Оптимальная сигнализация для Гранта "Норма"

[LexStav]

Сообщение от Arthas

Это искусство, в своём роде

Несомненно Для того,чтобы защитить машину нужно минимум 2-3 дня. Быстрее никак,увы. Поэтому,если вам говорят,что все установят за пол дня-максимум день,то расчитывать можно только лишь на то,что все будет работать и ничего не замкнет. Но к защите от угона,к сожалению,это не будет иметь никакого отношения.

Сообщение от nsNet

А как и зачем его защищать?

Чуть выше (пост 806) я писал как.

Сообщение от nsNet

как можно больше превратить угон именно вашего авто в нерентабельное занятие,

Так это и есть небольшая часть нерентабельности - часть охранного комплекса. При наличии спец.инструмента это задержит угон,а при его отсутствии остановит.

Сообщение от vep

большинство машин вообще не требуют защиты от угона сложнее штатного иммо

Если только их не угоняют(по причине редкости, либо старости/состояния),либо их рыночная стоимость не покроет все затраты на угон + выгода. В зоне риска все машины от года до трех лет. Ну а применительно к каждому автомобилю шансы на угон 50/50 - т.е. либо будут угонять, либо нет. И общая стстистика тут лишь косвенна - все от региона зависит и от конкретной группы угонщиков.
У нас, например, зимой уходили в основном Приоры. А в мае было угнанно 27 машин "014-15" и всего лишь 5 Приор. Приор несомненно меньше,но их владельцам от этого легче не стало.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от vep

причем хотелось бы сделать это как можно бюджетнее, т.к. сам автомобиль из самого нижнего ценового сегмента

Не в обиду сказано (ничего личного) - но скупой платит как минимум дважды. Вы потратили время/силы/здоровье для того чтобы заработать и купить машину. Вложите еще чуть чуть и сохраните ее. Как говорят умные люди - сбереженное равно заработанному Не думаю,что вам кто то подарит новую машину. Естественно не нужно покупать кучу красивых и ненужных коробочек - деньги нужно вложить целенаправленно,отчетливо понимая что и для чего нужно поставить, чтобы сохранить машину.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vep

скиньте в личку контакты

Что то не могу отправить вам в личку...напишите мне,я отвечу.

[vep]

Сообщение от LexStav

Не в обиду сказано (ничего личного) - но скупой платит как минимум дважды. Вы потратили время/силы/здоровье для того чтобы заработать и купить машину. Вложите еще чуть чуть и сохраните ее.

тут дело не в скупости, а в экономической целесообразности мероприятия
гранта хороша за свою цену, ИМХО
как только общий ценник начнет подбираться к 350 тыр, сразу становится выгоднее купить 3-х летку рено-ситр-пежо-шеви... и ездить приятнее и сигналку можно вообще никакую не ставить, не говоря уже про остальные методы защиты

Сообщение от LexStav

Что то не могу отправить вам в личку...напишите мне,я отвечу.

я пока не могу отправить, видимо сообщений еще не хватает на форуме

[LexStav]

Сообщение от vep

тут дело не в скупости, а в экономической целесообразности мероприятия
гранта хороша за свою цену, ИМХО

Целесообразность одна - сохранить свое движимое имущество. Даже с КАСКО(в случае угона) владелец теряет больше, нежели стоит качественная защита от угона. Поэтому защищать или нет - решает владелец. Поймите одно - стоимость охранного комплекса будет зависеть от того,как вы эксплуатируете авто (где проезжаете, где бросаете..) и где машина ночует (а так же от того,насколько данный автомобиль "востребован" в вашем регионе). Если машина ночует на охраняемой парковке,то вполне достаточно будет поставить хороший диалоговый иммо (Пандект,Агент) + замок капота и доработать штатный иммо.

[ShamgA]

Сообщение от LexStav

... применительно к каждому автомобилю шансы на угон 50/50 - т.е. либо будут угонять, либо нет...

Пардон за офф...
У блондинки спрашивают:
- Какова вероятность, что выйдя из подьезда Вы встретите динозавра?
- 50%!
- ...?!
- Ну, я либо встречу его, либо нет!

Я - за аэрографию, как средство против угона (и настроение поднимает)!

[Diman]

Сообщение от vep

причем хотелось бы сделать это как можно бюджетнее, т.к. сам автомобиль из самого нижнего ценового сегмента

Сорри за офф, Напомнило мне вчерашний разговор с менеджером по продаже масла петроКанада, не сочтите за рекламу! Я спросил какое масло лучше лить в новый двиг моей машины?
на что получил ответ. Было много интересного- и вконце он говорит, что лить за 5 тысяч за канистру смысла нет в Вазик! тока в мерины!
Я говорю а если мерины выхаживают по пятьсот тыщь без ремонта, почему бы в нашу машину не лить такое же? глядишь и проходит на сотню другую больше?
на что я не получил ответа)
Ну ведь сами подумайте, это как старого дедушку кормить хлебом и картошкой! нафиг ему фрукты! Всё равно старый, и скоро помирать...

[vep]

Сообщение от Diman

Я говорю а если мерины выхаживают по пятьсот тыщь без ремонта, почему бы в нашу машину не лить такое же? глядишь и проходит на сотню другую больше?

вы, вероятно, не слышали про допуски производителя на масла?
в мерс можно лить любое (не поддельное) масло с допуском (вот эти циферки на канистре смотрите http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php и будет все ОК)

а по поводу масла за 5000 в ВАЗ, лить-то конечно можно, но толку не будет
гораздо логичнее с точки зрения продления ресурса менять масло не раз в 15 тысяч, а раз в 8 тысяч, при этом можно лить и лукойл по 500 р за канистру, т.к. пакет присадок в нем все равно стандартный импортный, а с основой за 8 тысяч ничего не случится

[Diman]

Сообщение от vep

вы, вероятно, не слышали про допуски производителя на масла?
в мерс можно лить любое (не поддельное) масло с допуском (вот эти циферки на канистре смотрите http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php и будет все ОК)

а по поводу масла за 5000 в ВАЗ, лить-то конечно можно, но толку не будет
гораздо логичнее с точки зрения продления ресурса менять масло не раз в 15 тысяч, а раз в 8 тысяч, при этом можно лить и лукойл по 500 р за канистру, т.к. пакет присадок в нем все равно стандартный импортный, а с основой за 8 тысяч ничего не случится

Про допуски слышал! спасибо) ну насчёт пробега это тоже понятно! а почему ваз с маслом за 5 тысяч не проходит дольше при прочих равных условиях? я сомневаюсь... Я масло дешевое нилью, и считаю это правильным.

[Arthas]

Сообщение от LexStav

Не в обиду сказано (ничего личного) - но скупой платит как минимум дважды. Вы потратили время/силы/здоровье для того чтобы заработать и купить машину. Вложите еще чуть чуть и сохраните ее. Как говорят умные люди - сбереженное равно заработанному Не думаю,что вам кто то подарит новую машину. Естественно не нужно покупать кучу красивых и ненужных коробочек - деньги нужно вложить целенаправленно,отчетливо понимая что и для чего нужно поставить, чтобы сохранить машину.

Лучше и не скажешь. Нужно просто соотнести несколько факторов, выбрать нужный комплекс защиты и большинство проблем можно было бы избежать. Но нет, КАСКО же есть Ездить в нашей стране вообще без сиг и прочего - такого просто не понимаю, если честно. Вопрос времени.

[vep]

Сообщение от Diman

а почему ваз с маслом за 5 тысяч не проходит дольше при прочих равных условиях?

надо чуть-чуть узнать про устройство масла и то, что с ним происходит по мере его старения в двигателе
а конкретно на масле за 5 тысяч может быть не подходящий класс вязкости для вазо-мотора, масляная пленка будет либо слишком тонкой, либо сальники не рассчитанные на слишком жидкое масло потекут...

Сообщение от Arthas

Ездить в нашей стране вообще без сиг и прочего - такого просто не понимаю, если честно.

8 лет езжу без сиг и прочего, если сиги и есть, то только чтобы двери открывать
проблем нет
естественно езжу не на дорогих и популярных авто и не на японцах, которые в топах по угону
а так, какой нить форд или сейчас у меня ситр, кому они нужны то?

[Arthas]

Сообщение от vep

8 лет езжу без сиг и прочего, если сиги и есть, то только чтобы двери открывать
проблем нет
естественно езжу не на дорогих и популярных авто и не на японцах, которые в топах по угону
а так, какой нить форд или сейчас у меня ситр, кому они нужны то?

Дело ведь далеко не только в угоне. Действительно, есть машины, которые мало кому нужны или не нужны вовсе. Но без хорошей диалоговой сиги, имхо, жизнь как-то вообще не мила. Граббером сейчас открывается куча систем, салон могут элементарно почистить. Сколько раз уже такое было... Выходили люди на пять минут в магазин, оставляли навигатор\телефон\фотоаппа рат\ноутбук - всё тащили. Вариант ничего не оставлять в машине вполне разумный, но всякое в жизни бывает. И, обычно, как только зазеваешься, так беда и приходит. И никакая страховая никому ничего не вернет. Я всегда был и буду за защиту!