И какой в этом смысл? Все равно что рану на теле замотать пакетом полиэтиленовым и сверху помазать заживляющей мазью.
ну так давайте тест на длительное старение проведем, одну дверь намажем другую нет, и на 5 лет.
пс. например раньше тщательно полировал старую машину раза 4 в год, особо часто не мыл, в итоге ЛКП сохранилось отлично по сравнению с машинами того же года и мовилил тоже часто. а глядиш влага и не пройдет из-за пленки мовиля. верштейн?
я пока думаю что это миф , так как разбирать все двери неохота). под передними ногами пассажира шумка кусками отвалилась-она никапельки не тягучая и не держится на металле, а хрупкая как тонкий лед. на дверях такая же выходит. раньше эта шумка на вазах была другая по мех. свойствам!
Бросьте переживать. Из за сколов снаружи раньше сгниет. Глаза откройте. Посмотрите машины на улице. Гляньте на из дверей у восьмилетних. Не присуща нашим машинам сквозная коррозия изнутри листа. Она из под грунта лезет.
я пока думаю что это миф , так как разбирать все двери неохота). под передними ногами пассажира шумка кусками отвалилась-она никапельки не тягучая и не держится на металле, а хрупкая как тонкий лед. на дверях такая же выходит. раньше эта шумка на вазах была другая по мех. свойствам!
У меня шумка на дверях с фольгой сверху, раньше видимо такую не ставили.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Algabas
технология поклейки этой вибры не подразумевает покраску ДО...
только ПОСЛЕ...
Добавлено через 51 секунду
ну и не морочьте мозги!
а то тут щас насоветуют - половину машины разберете!
))) Как то не спится ночами, думая о том "а вдруг там заржавело"))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Лучше скиньте, и нам спокойней, и нам. Вдруг красить начали уже под ней, а без снятия не увидишь
Врятли под ней окрашено так как по верх шумки краска.
Линейный вид
