Масляный фильтр

[Andrey163]

Менять фильтр, должно гаснуть при прокрутке

[Минотавр]

Сообщение от Andrey163

Менять фильтр, должно гаснуть при прокрутке

То что должно, даже обязано, вкурсе
Просто, тут, речь о качестве "наших" фильтров... О каком качестве идёт речь, если 10ки не пробежал. Уже "глюки"
На ТО, соберусь, обращу их внимание на ЭТО...

[Andrey163]

Сообщение от Минотавр

То что должно, даже обязано, вкурсе
Просто, тут, речь о качестве "наших" фильтров... О каком качестве идёт речь, если 10ки не пробежал. Уже "глюки"
На ТО, соберусь, обращу их внимание на ЭТО...

Езжу на салюте, подобного не было за 200 тысяч пробега.

[tanais]

Сообщение от Andrey163

Езжу на салюте, подобного не было за 200 тысяч пробега.

На Салюте аж с 2005 года., пробег даже и сказать не смогу., только на нынешней Гранте 250 т.км.! вчера вот Салют купил на замену., 300 руб, в магазине..!

[Tolik043]

Сообщение от tanais

На Салюте аж с 2005 года., пробег даже и сказать не смогу., только на нынешней Гранте 250 т.км.! вчера вот Салют купил на замену., 300 руб, в магазине..!

Ливны так же. Характеристики вроде один в один. Бумага шторы возможно другая.

[Tolik043]

Сообщение от Andrey163

Менять фильтр, должно гаснуть при прокрутке

Всё время удивляюсь таким заявлениям. Каким образом это можно заметить, если авто заводится с "полпинка". Тогда уж пишите - "маслёнка гаснет при соприкосновении пальцев руки и ключа бес поворота такового на пуск двигателя", или "гаснет при включении зажигания и от мысли что щас буду заводить". Что танк заводите или что?
Снимите уж видео, разбейте по кадрово с привязкой по времени в углу экрана. Самоуспокоение и не более того.

[Andrey163]

Сообщение от Tolik043

Всё время удивляюсь таким заявлениям. Каким образом это можно заметить, если авто заводится с "полпинка". Тогда уж пишите - "маслёнка гаснет при соприкосновении пальцев руки и ключа бес поворота такового на пуск двигателя", или "гаснет при включении зажигания и от мысли что щас буду заводить". Что танк заводите или что?
Снимите уж видео, разбейте по кадрово с привязкой по времени в углу экрана. Самоуспокоение и не более того.

Таки, чем именно вас не устраивает, мое выше сказанное? Магия отсутствует. Чистая физика и механика.

[Andrej1984]

Сообщение от Andrey163

Менять фильтр, должно гаснуть при прокрутке

Это вообще ни на что не влияет. У меня раза 3-4 стоял фильтр БИГ. Лампа после запуска горела 2-3 секунды. Ты же не даешь высокие обороты после запуска. Трущиеся пары при запуске не совсем сухие

[alex-1968]

Я помню встречал товарисчь один замрочился.
Взял несколько фильтров и в каждый поставил концевик или еще что то там - в общем, чтоб ловился момент открытия перепускного клапана фильтра.
Так вот по его сюжету у всех протестированных фильтров этот клапан открывается примерно после 3-4 тыщ. пробега. Т.е. весь остальной пробег до замены фильтра - мы ездим считай без него.

Так что берите, который габаритом побольше - его мож на подольше хватит и не заморачивайтесь ))

[Tolik043]

Сообщение от alex-1968

Я помню встречал товарисчь один замрочился.
Взял несколько фильтров и в каждый оставил концевик или еще что то там - в общем, чтоб ловился момент открытия перепускного клапана фильтра.
Так вот по его сюжету у всех протестированных фильтров этот клапан открывается примерно после 3-4 тыщ. пробега. Т.е. весь остальной пробег до замены фильтра - мы ездим считай без него.

Так что берите, который габаритом побольше и не заморачивайтесь ))

Твой товарищ ввёл тебя в заблуждение. Перепускной клапан открывается всегда, если масло холодное и густое. Т.к оно не может прокачиваться через фильтровальный материал, идёт при этом неочищенным. По мере прогрева, масло прокачивается через фильтровальный материал т.к вязкость масла будет меньше и перепускной клапан закрывается. Также перепускной клапан открывается не при определённом давлении, а именно перепаде давлений.

Сообщение от alex-1968

Т.е. весь остальной пробег до замены фильтра - мы ездим считай без него.

В такой ситуации фильтр просто разорвёт, если перепускной не сработает. Клапан и называется перепускным, перепускает масло в магистраль.