Lada Granta vs Datsun - архив

[zver]

ЗР и АР тоже пургу гонят?

два продажных издания подчас противоречащие сами себе? офигеть аргумент

Отсутствие подрамника в моделях Ваза никто не отменял. Поэтому пока его не станет и к нему не будет прикреплена рейка, ничего не поменяется. Чистая механика.

ну поставят его. ну вы один хрен найдете из-за чего стонать начать

[wovan]

Сообщение от yuriy56

странно,зарублем хвалит безредукторный усилитель...не помню точно чью статью читал,вроде авторевю,наоборот,отзывали сь нелестно,мол руль поворачивается с рывками. всё никак не соберусь на тестдрайв датсуна сходить,сравнить.

так проникнесь , они хвалют он дош ный а ты читал поди про грантовский ))))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

На Лифтбеке тоже безредукторный, только в последнем выпуске (то ли АР, то ли ЗР) писали, что старый был лучше. Вот и пойди верь им после такого.

мои впечатления таковы - на первой гранте было лучше !
там был импортный . на этой маде ин наш , так не знаю редукторный он или как

[TO-13]

Сообщение от wovan

мои впечатления таковы - на первой гранте было лучше !
там был импортный . на этой маде ин наш , так не знаю редукторный он или как

Млин, облом, а я вот така собрался в магаз бежать за нашим ЭУРом.
Всё мечтаю о "четком ноле", ночами спать перестал))))))))))))))))

[Евген]

Сообщение от zver

ну поставят его. ну вы один хрен найдете из-за чего стонать начать

Пусть его сначала поставят, а потом поговорим. ОК?

[Star]

Сегодня видел на дороге,он-до,правда бок и хвост,разворачивался,думаю что за машина ?потом прочитал он-до.Двоякое впечатление,даже не знаю,что лучше,хвост он-до или Гранта,жалко перед не видел.

[hoh23]

Вазу надо кардинально там все переделывать. Так плохо уже ни у кого не рулится, причем давно.

ну я на логановском управление ездил до этого. Там на много хуже рулилось.Я прям по очереди ездил на машинах, одну поставил взял прокатился, на другую пересел покатался. Да и не только. Много машин ино рулятся хуже или на том же уровне. Подрамника у меня нету, но то что рулится хорошо это факт. Если сравнишь с солярисом тут еще 50 на 50 у кого острее руль окажется )) Я просто именно на соляре не рулил, но очень-очень сомневаюсь что там лучше.

Добавлено через 7 минут
P/s недавно кстате с отцом ехал, дал ему машину прокатиться. Спросил у него по поводу остроты руля. Судя по его реакции и ответу у него хуже машина слушается. Так что попробуй сначало перед тем как утверждать наверняка )))

[andrey@sever]

ну я на логановском управление ездил до этого. Там на много хуже рулилось.Я прям по очереди ездил на машинах, одну поставил взял прокатился, на другую пересел покатался. Да и не только. Много машин ино рулятся хуже или на том же уровне. Подрамника у меня нету, но то что рулится хорошо это факт. Если сравнишь с солярисом тут еще 50 на 50 у кого острее руль окажется )) Я просто именно на соляре не рулил, но очень-очень сомневаюсь что там лучше.

С Грантой Спорт сравнивать не правильно.Там совершенно иные настройки. ЛГС-это не массовая модель АвтоВаза.

[Oleg08]

В последнем номере Авторевю сравнение Датсуна, Гранты, Логана и Бонуса. Там у них логан ваще улетел и уши сделал при торможении (перепутаны трубки на АБС). Датсун лучше рулится, тише и в целом на уровень выше гранты (по очучениям). Но Логан всех победил, китаец последний.

[PIF]

Сообщение от bog61

В последнем номере Авторевю сравнение Датсуна, Гранты, Логана и Бонуса. Там у них логан ваще улетел и уши сделал при торможении (перепутаны трубки на АБС). Датсун лучше рулится, тише и в целом на уровень выше гранты (по очучениям). Но Логан всех победил, китаец последний.

Как раз статейку прочёл сейчас... Вообщем "Профессионалы" где нужно выпячивать - выпячивают, где спрятать нужно - прячут. В позапрошлом выпуске: Какой ужасный безредукторный усилитель - как с ним жить (Гранта не рулиться), сейчас Какая классная рулёжка - здесь безредукторный усилитель, всё тот же, но теперь он в Датсуне. Вообщем дальше можно не читать, но пересилил себя добил таки статью... Гранта на линлонге этим сё сказано, упаковывай - до свиданья, как она вообще там на 70 проехала против пирелей.

[Oleg08]

PIF, они сравнивают конкретные экземпляры, а там как попадется, в пресспарках машинки бывают ушатанные. Элементарно рейка перетянута, вот и дергается усилитель. Мне вот ЛГС попалась, рейка и рулевой вал болтались, колесо откручено, сход/развал кривой. Сравни такую с чем угодно - провалится. На другой гранте рейка была перетянута, явно подкусывала, но сход-развал идеальный был до 30 ткм. По хорошему конечно им надо бы машинки проверить, привести в порядок. Тогда бы и не улетели на Логане, чего сразу в пол давить со 100 км/ч? Надо было проверить тормоза на меньшей скорости.