Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[Goisa]

гранта выигрывает, это факт )

[Jekson]

это факт )

Ну я бы так категорично бы не сказал.
У меня и Веста и Гранта в эксплуатации.
У каждой свои плюсы и минусы.

[tanais]

Сообщение от Jekson

Ну я бы так категорично бы не сказал.
У меня и Веста и Гранта в эксплуатации.
У каждой свои плюсы и минусы.

Поподробней бы..! особенно если эксплуатируешь одновременно., это самый объективный взгляд на реальные плюсы-минусы..!

[Jekson]

Поподробней бы..!

Пока только в кратце.
Веста более удобна на дальние расстояния.
Удобные сидения, да и вообще более приспособлена для дальних поездок.
Опять же мультируль, где гораздо удобнее управлять музыкой, круизом и ограничением скорости.
Гранта больше городской автомобиль.
Подвеска идеально тихая! Не знаю почему у Весты бабахает, все ТО прошел, и техосмотр, никто криминала не нашёл.
Гранта гонка по сравнению с Вестой, она легче и мотор реально тянет.

Что реально напрягает зимой на Гранте, это головной свет. По сравнению с Вестой, еду в слепую. Нафига убрали свет Калины-2, где были 4 фары, на дальний и ближний были свои лампочки Н1 и Н7. У Гранты Н4 не светят совсем.
Да ещё и гидрокорректор вкорячили. Хотя с первых Калин электрокорректор зарекомендовал себя совсем даже не плохо.

[zAn]

Сообщение от Jekson

Веста более удобна на дальние расстояния.

Гранта больше городской автомобиль.

Абсолютно правильные слова.
На меня многие знакомые удивляются-я как белая ворона на гранте среди кроссоверов и больших седанов, а мне просто по кайфу городская эксплуатация (хоть и работаю за городом, но там одни деревни по дороге практически). Для проселка подвеска гранты хороша-шпаришь и не жалко, всё там копейки стоит, если что.
Веста тоже понравилось, но мне не хватило ощущения динамики на двух педальной версии (паспорт у них лучше чем на гранте с джаткой). Недавно коллега из отдела взял кросс седан с cvt в фирменном рыжем цвете с черной крышей -смотрится обалденно.

[Neibot]

На меня многие знакомые удивляются-я как белая ворона на гранте среди кроссоверов и больших седанов, а мне просто по кайфу городская эксплуатация (хоть и работаю за городом, но там одни деревни по дороге практически). Для проселка подвеска гранты хороша-шпаришь и не жалко, всё там копейки стоит, если что.
Веста тоже понравилось, но мне не хватило ощущения динамики на двух педальной версии (паспорт у них лучше чем на гранте с джаткой). Недавно коллега из отдела взял кросс седан с cvt в фирменном рыжем цвете с черной крышей -смотрится обалденно.

Хрюн - габариты и вертлявость для города, логановская тихая дешевая подвеска и клиренс для деревни, неплохая посадка для трассы, оснащение и оцинковка как у весты.
Свет ок, раздельный, электрокорректор.

Но, как и веста - не едет )

[zAn]

Сообщение от Neibot

Хрюн - габариты и вертлявость для города, логановская тихая дешевая подвеска и клиренс для деревни, неплохая посадка для трассы, оснащение и оцинковка как у весты.
Свет ок, раздельный, электрокорректор.

Но, как и веста - не едет )

Хрюн внутри мне понравился больше Весты, и в целом вполне себе приличная машина. Другой коллега ездит 3 года и в принципе доволен (до этого он много лет владел бмв пятеркой под 200сил).

[Nexxis]

завтра забираю Весту- комфорт ,хотел Х- РЕЙ , уж больно цвет понравился лазурно - синий комфорт - лайт с допами 834 тыра ( майфун и коврики ) , а Веста 853 посчитал плюшки и получилось в пользу Весты около 70 тыр , ДОПЫ ЕСТЬ но нужные - сига с автозапуском Старлайн , парктроники и коврики . Кстати , если Весты в салонах есть 5-6-8 штук , то Х- реев 1или 2 , а у некоторых и вовсе нет , а люди при мне спрашивали хрюнов , манагер грит нет и не будет завод в отпуск уходит в июле , а в августе опять подорожание и когда хрюнов завезут я грит не знаю .

[Neibot]

завтра забираю Весту- комфорт

Прежде всего - поздравления. Новый авто всегда приятно )

когда хрюнов завезут я грит не знаю

Я свой когда забирал - их по наличию с роботом в этой комплектации было 3 (три) на всю РФ.
Сейчас, судя по дрому, два.
Дефицит прям.

А продажи по статистике уверенно растут. 17 место по итогам полугодия - для хрюна рекорд, он не всегда в топ-25 то попадал.
А тут обошел даже своего родителя сандеро.

Вот что ценники на весту животворящие делают.

ЗЫ Под заказ - скорее всего ждал бы до сих пор.

уж больно цвет понравился лазурно - синий

Это да, такой и хотел брать изначально (красить начали не так давно - с начала 2020) - тупо повезло, что нужная комплектация в Мск оказалась именно в этом цвете.
Во дворе есть хрей в его привычном коричневом цвете пума - не, не то.

Другой коллега ездит 3 года и в принципе доволен (до этого он много лет владел бмв пятеркой под 200сил).

Ну я тоже в принципе доволен на фоне оптимы )
Ключевое слово в принципе.
Обругать хрюна можно много за что, но я делаю скидку на ценник, все же кореец стоит в 2 раза дороже и тоже далеко не идеал.

Ключевой момент что в хрюне после D-класса можно нормально сидеть за рулем - посадку хранцузы просчитали очень хорошо в рамках имеющихся габаритов кузова.
Она да, табуреточно-вертикальная (впрочем, это типично для кроссоверов), но в остальном напрягающих моментов нет.

[hoh23]

А зачем тебе х-рей вообще понадобился, чет хрень какая-то. Ладно ниву там на рыбалку гонять не на чем ) Да и веста как-то явно получше логанов тесных )

Добавлено через 45 секунд
Весту кстати я продал пару месяцев назад, теперь у меня только туран.