Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[flinter]

Резина без дисков хранится только в вертикальном положении и ее необходимо раз в месяц переворачивать.
Резина же на дисках хранится в виде цилиндра - колесо на колесе, и весь сезон их трогать нет надобности.

Я уже давно храню шины на шинке. Это стоит денег, но у меня нет гаража, а в квартире их хранить не хочу, итак места мало.

[Neibot]

экономия начнется через 4-ре смены колес - через 2 года

А значит, если на машине планируется ездить более 2х лет - есть смысл брать второй комплект на дисках.
Как минимум по деньгам оно отобьётся само по себе, плюс после смены машины эти диски можно продать и дополнительно вернуть часть стоимости.

просто ездить 2 раза в год на сезонную переобувку, заодно колеса заново сбалансируют и колесные диски от коррозии подчистят.

Так а что мешает делать так, имея комплект на дисках? В этом случае
а) Шиномонтажникам платишь только за открутить-отбалансировать-прикрутить, т.е. примерно раза в два меньше относительно переобувки с монтажом-демонтажом шины.
б) Теряешь меньше времени, т.к. готовый комплект поставят быстрее..

будет составлять жалкие копейки, которых и не почувствуешь. Пару-тройку тысяч рублей за год

Из подобных мелочей и складывается стоимость владения.. Здесь три тыщи разницы, там три тыщи разницы, а в итоге набежать может неплохо так..

Многие по жизни не заморачиваются на мелочах, а потом обнаруживают что вроде и доход неплохой, а деньги все куда-то утекают..



Три тыщи разницы в некоторых регионах можно получить, например, только на разнице в налоге между 8-клапанной и 16-клапанной грантами..

оставляем те колесные диски, с которыми машина куплена, приобретаем комплект резины той же самой размерности, что уже стоит на машине

В моём случае расклад я уже приводил.
Если брать заводской размер R15 185/55 - резина нордман 5 стоит 4к.
Я брал в том году эту резину в размере R14 175/65 за 2.3к. Плюс диски R14 по 800 р.

Получается заметно выгоднее как при покупке, так и при каждой переобувке.

Не брать диски имеет смысл просто когда они дофига стоят. R18 например дешевым быть не может по определению, даже если это китайская реплика. И на шиномонтажах оно не отобьётся даже за 10 лет.

В случае же когда диски стоят тыщу или даже меньше - не вижу смысла не брать

Просто покупаешь машину не дороже 12 месячных доходов

Два чая этому господину.

Что мне в гранте реально нравится - её содержание совершенно незаметно для семейного бюджета во всех аспектах.

[Sergey_N]

Сообщение от Neibot

Существует, ~1500 штучка.

Выглядит как-то так:

Ага, значит все-таки они существуют! Спасибо, будем искать! Правда, по ссылке диск-то на 14", а не на 15"...

На все гранты, кроме Спорта, спокойно налезают обычные вазовские диски R14 - они бывают шириной либо 5J, либо 5,5J.

Я знаю. Но дело в том, что у меня оба комплекта резины на 15" Была бы зимняя резина на 14" - вопросов бы не было.

У той же калины штатное литьё как-то посимпатичнее ИМХО, у гранты так, на любителя.. Себе такие поставил вместо штатных:

А мне не нравится литье с редкими спицами, мне нравится дизайн, как на Грантах литье ставят, или на новых Логанах - с частым расположением спиц.

[Neibot]

мне нравится дизайн, как на Грантах литье ставят

На лифтбеках штатное литьё имеет дизайн довольно странный..

у меня оба комплекта резины на 15" Была бы зимняя резина на 14" - вопросов бы не было.

Надо было брать зиму R14

[85metalist]

Сообщение от Neibot

На лифтбеках штатное литьё имеет дизайн довольно странный..

Дело вкуса. Мне штатное больше нравится .

[Димон 55]

Не знаю как в других регионах расценки на шиномонтаж, а в Москве наверное сейчас рублей 400 за колесо. Точно сам не знаю, ибо на шиномонтаже давно уже не был, меняю колёсами сам в гараже. Ну вот и считаем: в год шиномонтаж выходит 3 200 руб. За 3 года будет 9 600 руб. + ещё очереди на шиномонтаж, а это время. Литьё на зимнюю резину я купил если память не изменяет то ли за 8 600, то ли за 9 600 руб. Езжу на этих колёсах уже пятую зиму....

[Sergey_N]

Сообщение от Neibot

Надо было брать зиму R14

Дареному коню в зубы не смотрят - ибо резину давали в подарок

[Neibot]

очереди на шиномонтаж

Можно же по записи, как белые люди..

Добавлено через 1 минуту

резину давали в подарок

Тогда вопросов нет

[Mike29]

Сообщение от Neibot

А значит, если на машине планируется ездить более 2х лет - есть смысл брать второй комплект на дисках.
Как минимум по деньгам оно отобьётся само по себе, плюс после смены машины эти диски можно продать и дополнительно вернуть часть стоимости.
Что мне в гранте реально нравится - её содержание совершенно незаметно для семейного бюджета во всех аспектах

А если продать дороже, чем купил, то и вообще одна сплошная выгода
Цитируя Матроскина, "чтобы продать что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное".

Содержание ЛЮБОГО вообще автомобиля, не только Гранты, но и Майбаха, может быть совершенно незаметным для семейного бюджета, а может быть и разорительно дорогим. Зависит сие исключительно от бюджета. Старый бородатый анекдот из времен СССР: столкнулись Волга с Запорожцем, из Волги выходит грузин, смотрит на разбитую машину и говорит: "Э-э-э, жалко, только купил, теперь придется три месяца на новую Волгу копить". А из запорожца выходит инженер, смотрит на свою разбитую ласточку и плачет: "Как же так, всю жизнь на нее копил, что же теперь делать-то..." Грузин смотрит на инженера и головой качает: "Э-э-э, дарагой, зачем такую дорогую машину покупал?"

Вот.

Нет, я лично не испытываю ни малейшего желания зарастать в хламе под лозунгом "авось да пригодится, а если что, потом продам на барахолке". "Белая кость" не разрешает мне опускаться до копеечного барыжничества поюзанным имуществом. А колеса, оставшиеся от давно проданных машин, в моем домашнем хозяйстве утилизируются под цветочные клумбы

Что же касательно до "Многие по жизни не заморачиваются на мелочах, а потом обнаруживают что вроде и доход неплохой, а деньги все куда-то утекают..", то эту ситуацию экономией на сезонных переобувках в шиномонтаже не выправишь, тут надо резать крупные расходы. За одну-единственную посиделку в кабаке можно оставить всю прогнозируемую экономию на шиномонтажах на несколько лет вперед: посидел вот недавно по случаю ДР в узком кругу ближайших родственников, очень скромно в реально недорогом кабачке - 12 штук. Стало быть, отказываемся от кабаков, бухла, баб, такси, не покупаем дорогих безделушек типа продукции Apple (или Гнусмас, или там Верту какой-нить, тысячи их, "премиальных брендов") ни себе самому, ни другим в подарок, отказываемся от поездок на зарубежные и отечественные курорты, не впрягаемся в ипотеку, избегаем вообще любого потребления, не являющегося необходимым (в том числе и второго комплекта колесных дисков )
И денег (подчеркиваю, конкретно тупо денег, а не каких-то иных благ типа удовольствия и хорошего настроения) тогда станет оставаться столько, что они начнут даже накапливаться. И когда в конце концов помрешь, то наследники будут тебе реально, без криводушия, благодарны и признательны Короче, читайте Пушкина "Скупой рыцарь", классика рулит!

[Neibot]

Mike29 ключевая фраза там была "по деньгам оно отобьётся само по себе", расценки на шиномонтаж выше привели.

Речь не о кабаках и прочем - речь о том, что можно купить диски, а можно не купить.
Если мой комплект дисков стоит 3200 и шиномонтаж за год стоит тоже 3200 - значит спустя год этот комплект дисков мне достался считай бесплатно.

Потому что 3200 я отдам за год по-любому.

Но в одном случае у меня будут диски, с которыми переобувка потом может быть вообще бесплатной (немного фитнесса бонусом) в любое удобное время.
А в другом случае я так и буду платить 3200 (плюс инфляция) каждый год.

тут надо резать крупные расходы

Крупные расходы планируются обычно заранее и происходят не так часто. Львиная доля доходов в большинстве случаев спускается по мелочам. Тут чуть-чуть, там чуть-чуть.

Я веду бюджет и могу сказать например что у меня на машину за последние полгода ушло ~30 тысяч, не считая бензина.