|
|
24.01.2024, 11:03
|
#851
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,695
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от d1m
Всем привет!
Проблема в следующем. Не удалось завести с автозапуска (3 попытки запуска). На улице -20°. Напряжение на клеммах после попыток 12.2В. При запуске с ключа стартер крутит менее секунды, далее только щелчки и моргание на приборной панели. Подзарядил аккумулятор минут 20, завелась с ключа без проблем.
Может ли быть проблема в стартере? Или только АКБ?
|
Проведи полную зарядку АКБ.
|
|
|
24.01.2024, 11:39
|
#852
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Новосибирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 131
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Проведи полную зарядку АКБ.
|
и потом проверь плотность электролита, если это на твоем АКБ возможно.
В северных регионах оптимальной считается плотность электролита, равная 1.29-1.30 г/см3, а в субтропическом поясе – 1.23-1.25 г/см3. Измерение данного параметра с целью определения необходимости корректировки производится только у полностью заряженного устройства, иначе полученные результаты будут некорректными.
|
|
|
24.01.2024, 11:46
|
#853
|
Форумчанин
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 653
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Ky.
Проведи полную зарядку АКБ.
|
Заряжу, проверю.
Просто непонятно, почему при 12,2В стартер почти не крутит.
|
|
|
24.01.2024, 12:31
|
#854
|
Форумчанин
Регистрация: 20.11.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 560
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Просто непонятно, почему при 12,2В стартер почти не крутит.
|
. Вероятнее всего плохие переходные контакты на подводящих проводах стартёра. Нужно по ним пройтись и проверить соединения. Успехов.
|
|
|
24.01.2024, 13:23
|
#855
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,904
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Kott01
В северных регионах оптимальной считается плотность электролита, равная 1.29-1.30 г/см3
|
Никто не делает столько в Северных регионах, ибо мрут акумы быстро. 1,27 за глаза. На 6-летнем заводском АКОМЕ у меня вообще было 1,21, с подогревом пофиг в любой мороз
|
|
|
24.01.2024, 13:41
|
#856
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,695
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от d1m
Заряжу, проверю.
Просто непонятно, почему при 12,2В стартер почти не крутит.
|
Кроме клемм, аккумулятор м.б. подуставший уже. Под нагрузкой напряжение сильно проседает.
Да и 12.2 для НРЦ так себе.. Подсаженный же.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
На 6-летнем заводском АКОМЕ у меня вообще было 1,21
|
Я свои раскачал перед зимой.
С ~1.22-1,25 до 1.29 поднялись. До того выровнять по банкам не получалось. Всё без долива электролита, чисто КТЦ с десульфатацией.
Благо, проблем не было прямо в гараже развлекаться.
|
|
|
24.01.2024, 17:04
|
#857
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от d1m
Заряжу, проверю.
Просто непонятно, почему при 12,2В стартер почти не крутит.
|
У меня АКБ уже 5 лет исполнилось. Заряжать пробовал, показывает заряжен (ну бывало током 1А с 95% до 100% 6Ач принимал).
Но в -30С не может завести мотор, если его оставить под капотом на ночь (сигналка тянет около 40мА).
Когда забирал омой и доставал из тепла, то и в -34С заводил без проблем, крутил довольно бодро.
По БК смотрел в мороз (на промёрзшем АКБ) при пуске просадка менее 10В после первых секунд поворота стартером (почти схватывает) и потом АКБ теряет свою мощь. И дальше как то теряется смысл, с большей долей 1 вероятности не заведёт.
При -26С без проблем заводит. АКБ старый уже, думаю до сл. зимы легко доживёт (морозы переждать), будет почти 6 лет, там и поменяю.
Последний раз редактировалось www-shurik; 24.01.2024 в 17:06.
|
|
|
24.01.2024, 17:39
|
#858
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
При -26С без проблем заводит. АКБ старый уже, думаю до сл. зимы легко доживёт (морозы переждать), будет почти 6 лет, там и поменяю.
|
Той зимой пару дней мороз был -31-33, заводская акб аком утром заводила автомобиль с вечера стоявший на улице без подогрева. Летом возле магазина эта акб внезапно сдохла, обрыв. три года всего прослужила. До этого аком семь лет без двух месяцев отработал. Тюмень в этом году при -26-27 заводила тоже без проблем. акб зимой заряжаю, поездки короткие.
|
|
|
24.01.2024, 21:56
|
#859
|
Форумчанин
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 653
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Kott01
и потом проверь плотность электролита, если это на твоем АКБ возможно.
В северных регионах оптимальной считается плотность электролита, равная 1.29-1.30 г/см3, а в субтропическом поясе – 1.23-1.25 г/см3. Измерение данного параметра с целью определения необходимости корректировки производится только у полностью заряженного устройства, иначе полученные результаты будут некорректными.
|
Похоже, что дело подошло к замене аккумулятора. Перед зарядкой измерил плотность: в пяти банках 1.25, в одной 1.16.
АКБ Topla Energy 60, срок эксплуатации 3 года и 2 месяца. Четвёртую зиму немного не дотянул.
|
|
|
25.01.2024, 07:02
|
#860
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Новосибирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 131
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Похоже, что дело подошло к замене аккумулятора. Перед зарядкой измерил плотность: в пяти банках 1.25, в одной 1.16.
|
ИМХую: ставь на зарядку и посмотри, не будет ли активно кипеть та банка, в которой 1,16- если "таки да", то она имеет осыпание активной массы.
Проверь плотность по окончанию полного заряда, при необходимости скорректируй. Ну и КТЦ прогнать, мож сульфатация пластин имеется.
(уф, написал до хренищща, сам, наверное, не стал бы пыжиться, а пощел бы и купил новый АКБ)
|
|
|
|
|