LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Epidemic]

101, а куда они делись?

[Муфта]

Дык это... заблокированы.

[Серёга-163]

Сообщение от Slavent154

Ниразу в Логане не сидел, там действительно тесновато?

Место там навалом,когда встал вопрос быть или не быть авто в семье начал искать варианты или лохан или лохан содеро,но когда друг поменял тормоз колодки и сказал сколька это стоило ему, семейство лоханов сразу отпало даже отказался от пробной поездке и выбор пал на гранту

[Star]

Сообщение от Серёга-163

Место там навалом,когда встал вопрос быть или не быть авто в семье начал искать варианты или лохан или лохан содеро,но когда друг поменял тормоз колодки и сказал сколька это стоило ему, семейство лоханов сразу отпало даже отказался от пробной поездке и выбор пал на гранту

Сколько интересно,поди руб 800,а то и 1000 с работой?
Для замены колодок не обязательно ехать к офицалам.

[Муфта]

Сообщение от Star

Сколько интересно,поди руб 800,а то и 1000 с работой?
Для замены колодок не обязательно ехать к офицалам.

С оригbанальными Renault у неофициалов - 2 тыщи.
Но потребитель потихоньку цивилизуется))))
Как в том анекдоте про новых русских...
-Ты почем галстук брал?
- 500 баксов...
- Ну ты лошара! Тут за углом такой же за "штуку" можно было взять!!!

[Star]

Сообщение от Серёга-163

но когда друг поменял тормоз колодки и сказал сколька это стоило ему, семейство лоханов сразу отпало даже отказался от пробной поездке

Сообщение от Муфта

С оригbанальными Renault у неофициалов - 2 тыщи.
Но потребитель потихоньку цивилизуется))))

Ну если только в экзисте забанили,хотя он далеко не дешевый(но ориентироваться можно)
+работа 200-300руб,писал же 800-1000руб на круг,на вскидку.

Сообщение от Муфта

Как в том анекдоте про новых русских...
-Ты почем галстук брал?
- 500 баксов...
- Ну ты лошара! Тут за углом такой же за "штуку" можно было взять!!!

У нас сотруднику аккумулятор на калине за 700руб. подзарядили у официалов.
П.С.сказочники ,про дороговизну расходников,как всегда-лесом)

[Муфта]

Сообщение от Star

Ну если только в экзисте забанили,хотя он далеко не дешевый(но ориентироваться можно)
+работа 200-300руб,писал же 800-1000руб на круг,на вскидку

Ну я сразу по-максимуму взял - чтоб "колодки в любом магазине" и 500 рэ за работу. А то снова начнется - "цены с автразборок" и т. п.

[Юрьич]

Я в Логане 2 раза менял колодки, неоригинал - Delphi, где-то по 700 руб. Нормальные, не скрипят, по 30 мегаметров ходят. Правда диск жрут быстрее, чем заводские (субъективно, специальных замеров не делал). Когда пришло время заменить рулевые наконечники, взял тоже Delphi, и зря - проходили всего 10 тыс. и застучали. Вообще в Логане констукция рулнаков не для России - там шаровые пальцы смотрят снизу вверх. Пыльник на шаровом шарнире быстро рвется и все говна затекают в шарнир, быстро выводя его из строя. Это я все к тому, что на Логан полно не оригинальных запчастей, которые таки, да, дешевле оригиналов. Но дешевые запчасти зачастую и ходят недолго. К оригиналам хотя бы можно попытаться предъявить гарантию в случае чего. Неоригиналы - все риски на совести покупателя.

[Star]

Муфта, И автор вброса про дороговизну колодок,на логан пропал.

[Муфта]

Сообщение от Star

Муфта, И автор вброса про дороговизну колодок,на логан пропал.

Так он 27.12 зарегился, высказался в таком же ключе по всем вопросам сразу во многих ветках - обязательная программа исполнена, чо еще надо-то Хотя соотношение реальных цен некоторых деталей на логан и ту же гранту даже меня удивляет. Вот что значит популярность модели и длительный срок ее на рынке...
Впрочем, в чем он (и Юрьич) правы - цены реношных официалов отдают легким безумием, а необходимость искать где бы выполнить те или иные работы помимо них - раздражает. Если бы они завышали хотя бы стоимость работ, но приблизили цену з/ч к рыночным, больше заработали бы.