Генератор - 5

[Авалс]

Сообщение от babai

Нормально там все с натяжением. Давным давно нет этой проблемы с подшипниками, как только нормальные стали ставить, а если подшипники гавно, то и натяжитель не поможет.
Ну а если уж очень хочется и авто с кондёром, то проще заменить ролик.

Большое спасибо за ответы на мой вопрос , пока не буду колхозить понаблюдаю а там дело будет видно, всем удачи на дороге.

[shtrekk]

Здравствуйте, свет начал слегка мигать, измерил на горячую на аккуме 14, на приборной 13.9
При всех включеных 13.7 на аккуме, а на приборной 13.4. во время включения ветилятора по приборной падает до 12.6 на секунду. также перепады 0.1-0.2 вольт. при переключении робота свет слегка моргает. Дв 127, я так понял бош. Скажите пожалуйста это РН? И есть проверенные?
Почитав я понял напруга норм, только просадок видимо раньше не было, а сейчас начал замечать эти моргания.
Машине 6 лет и 83000 пробега.

[Watson]

Сколько лет машине? Есть вариант что провод или клемма с акка на генератор помирает, попробуй зачистить эту клемму на гене, ну и заодно все массовые и клеммы генератора почисть и обожми. У меня этот провод когда окончательно помер - в жгуте сгнил - машина полностью умерла, как назло ночью на трассе, а до этого как раз такие притухания света были при нагрузке от потребителей. Но у меня случай нетипичный был, клемма на гене была целая, обычно как раз там быстрее сгнивает все, я видимо обрабатывал поэтому такого не произошло к 6-7 году, зато к 9 сам провод догнил)))

[www-shurik]

Может масса где плохая? Или на самом генераторе маленькие провода контачат, они уходят в блок управления.

Если всё таки генератор, то проблема скорее штучная, если авто более менее новое.

Генератор скорее всего БОШ или аналог(ребрендинг был), вроде относительно надёжно работают. Разве что от пробега износ щёток (ну это далеко за 100 ккм).

[Watson]

Я сейчас посмотрел схемы, судя по всему, во всяком случае если смотреть на схемы, этот момент на гранте доработали - поставили пред на этот провод, на калине (у меня калина1 была) там просто шли провода напрямую по жгуту подкапотной проводки под радиатором и сразу на генератор, собственно на изгибе жгута он у меня от влаги и сгнил.

[shtrekk]

Я зачистил клемы наждачкой(были слегка с окислом), и стало очень круто, напруга 13.9 со светом и печкой, при включении вентилятора до 13 падал, но 12 не увидел точно. И притуханий почти не видно, понаблюдаю! Спасибо! Но вольтаж поднялся однозначно. На генераторе подтянуть почисить, конечно проблемы с этим дурацким двигателем. Потом, планово.

[Сергей _60]

Гранта 12 года, из предзаказа... . Генератор прослужил 10 лет или 120 000 км, поменян летом, полностью износилась одно токосъёмное кольцо. РН со щётками был заменён примерно на 70 000 км. Купил новые кольца, сегодня разобрал генератор, хочу поменять. Удивило состояние подшипников : по тактильным ощущениям - как новые, даже намёка нет на люфт...! Подшипники SKF. Всё разобралось хорошо.

[Watson]

Бош генератор?

[Сергей _60]

КЗАЭТ . А ведь сколько нареканий было на генераторы с начала продаж...!

Добавлено через 1 минуту
Да, натяжителя не ставил..., лишь был вывернут верхний болт крепления генератора.

[Watson]

Фига себе, КЗАТЭ подшипники SKF ставил. Поэтому он у меня, который на 100А, поставленный вместо заводского калиновского на 85А, проблем и не выдавал. Там кстати очень разная начинка может быть, зависимости от того какой завод их делает и от выдаваемой мощности, у КЗАТЭ вроде несколько заводов их производят.