Брать или не брать? - 4

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Ну ты как будто не читал )
Первые же два минуса касаются посадки. Это ключевое.

Соглашусь...Пытался усесться в аналоге короллы, в Х50 и 60... Удобно было только в 60-м... Но у него багажнике нет, зато спинки задних сидений регуируются...

[Neibot]

https://www.drom.ru/info/misc/exeed-txl-89321.html
Дром сегодня еще поделился кетайским опытом..

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

https://www.drom.ru/info/misc/exeed-txl-89321.html
Дром сегодня еще поделился кетайским опытом..

Реально много косяков, как по мне.

Добавлено через 1 минуту
Но вот

Уверенный зимний запуск в любые морозы. Минимум, при котором заводилась машина (с маслом 0W30), составил -38°. Заводится с пол-оборота и быстро прогревается.

Прям для нас.

Хотя там походу из-за конденсата в масле чего то давление пропадало.
Вероятно есть нижняя точка, куда кондесат мог собраться.

[Watson]

Сообщение от www-shurik

Реально много косяков, как по мне.

Добавлено через 1 минуту
Но вот

Прям для нас.

Хотя там походу из-за конденсата в масле чего то давление пропадало.
Вероятно есть нижняя точка, куда кондесат мог собраться.

Самое критичное - срезало привод и глюки коробки, все остальное - ерунда. На 5-ке в -30 запускаться - нехрен удивляться что левое масло густое, 10-ка она такая и будет)))
Короче мозги коробке поправят, слабое место - приводы, за 80тыс. - нормальный перечень, некоторые этот пробег всю жизнь накатывать будут. По кузову бы посмотреть как он за 2 года сохранился.
Но за 4 миллиона - хрен знает, выбрать вроде есть из чего.

[Neibot]

По кузову бы посмотреть как он за 2 года сохранился.

Там в плюсах написано.
Хорошая коррозийная стойкость. Хранение у машины уличное, но ни на днище, ни на сколах на капоте нет и намека на «рыжики». Хотя сколы на капоте появились в первую же зиму.
Кетайцы не гнить уже научились.

Реально много косяков, как по мне.

+
Особенно учитывая, что это позиционируется как "премиум".

Добавлено через 3 минуты
ЗЫ кстати занятный сравнительный обзор данного кетайца против аута: https://www.youtube.com/watch?v=Z_u4XTr-Krw
Спойлер: аут выиграл. Хотя это наверно самое анти-свистоперделочное авто в сегменте ))

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Самое критичное - срезало привод и глюки коробки

Да 2 года - это разве срок касаемо рыжиков?

И по пробегу там все косяки на пробеге 20 ккм повылазили.

При этом авто с мотором не гоночным, как то привода себе срезало. Думаю ещё немного и в КПП чего нибудь отвалится. Там она и так пиналась или на нейтраль "вываливалась".

Авто премиум класс... с соотв. ценником, когда человек может ворчать из-за меньших бед. Думаю владельцы авто за 4млн - больше привыкли к тойотам камри и т.п. и вот сесть на такое и поиметь проблем больше чем на ВАЗе...

[Neibot]

Да 2 года - это разве срок касаемо рыжиков?

Для кетайцев раньше - вполне.
Без оцинковки они когда были, то цвели на ура.

Х60 во дворах тут попадается - смотреть страшно, гнилой просто весь и вкруг..

[Watson]

Блин, а там пробег-то 30-ка, не 80 тыс.)))
Насчет срезало-не срезало - дромовские водители отмороженные долбоклюи, все машины ушатывали в хлам, т.ч. наверное обычному владельцу это не грозит. Я помню как они умудрились убить кованные колеса - после этого без вариантов, конченные слепошарые прокладки между рулем и сидением. Почитал как они убили того самого хавала за 80тыс - ничего не поменялось, обезьяна вместо одной гранаты раздобыла три, и не наступательные,а оборонительные.))) Машина-то получается не так уж и плоха, если они до сих пор не положили мотор и не попробивали поддоны коробки и двигла.

[AliBaba]

«АвтоВАЗ» предложил утильсбор стоимостью в машину

Утилизационный сбор — налог, который импортеры и производители должны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное на территорию страны транспортное средство для последующей утилизации.

«Автоваз» считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. в этом году, и постепенно увеличивать его далее, доведя до миллиона рублей к 2029 году, сказал глава компании Максим Соколов.

[tanais]

Сообщение от AliBaba

«АвтоВАЗ» предложил утильсбор стоимостью в машину

Утилизационный сбор — налог, который импортеры и производители должны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное на территорию страны транспортное средство для последующей утилизации.

«Автоваз» считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. в этом году, и постепенно увеличивать его далее, доведя до миллиона рублей к 2029 году, сказал глава компании Максим Соколов.

ВАЗу дай волю, они бы штраф ввели, за покупку не ВАЗа, размером в стоимость машины, в кассу ВАЗа...!)))