Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[poirot]

Сообщение от Сашко

Гранту "Норма"приобрел в конце 2012г,пробег 1200км,МКП.С предпродажной подготовкой авто пока нареканий нет,все двери открываются хорошо и защита не гремит в салоне пока тихо, проблема с тормозами появился свист в накладках и еще в районе генератора,может это от кампрессора кондиционера появился шум.

Тоже вначале был сильный свист в накладках, сейчас 5100 км, свиста нет.

[Нестор]

Езжу на Гранте с февраля 2012-го, проехал 8 727 км. Что могу сказать: была проблема с задними дверьми, наружнее железо отходило от стекла (играло) в пределах 8-10 мм. В результате стали съезжать резиновые уплотнители. Обратился к диллеру - автогермесу, он поимел несколько моск, типо автоваз их послал, сказал, что проблемы в этом нет, но после моей угорозы, что напишу письмо лично Путину, автогермес взялся за ремонт. Правую дверь починили, а левую им пришлось заказывать новую на автовазе поскольку в неё ребро жёсткости пьяным автовазовским сварщиком было вварено так, что отремонтировать её было невозможно. Но всё, по итогам торгов, починили. Не далее, как вчера менял предохранитель, который сам сжёг сдуру - сунул в прикуриватель нештатное дерьмо, и был неприятно удивлён наколько топорно сделано крепление панели, закрывающей блок с предохранителями. Когда трогаешься (особенно зимой) несколько туповат переход с первой на вторую скорость на малых оборотах двигателя - надо точно подлавливать обороты, иначе тупо включается вторая, назад первая тоже тупо включается, или машина начинает дёргаться.
Ну вот вроде и все проблемы. В принципе немного, и они такого плана, что сильно воняют бытовым российским неуважением к согражданам или авральными темпами разработки машины. Ну, короче, как всегда у нас бывает. А вообще-то, если заменить пластик на более приличный, аккуратно уложить ковровое покрытие на пол, в общем сделать МЕЛОЧИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, то машина получилсь бы вполне приличной, машинка шустрая, и хотя высоковата, на дороге ведёт себя прилично. И посадка чуток поудобнее, чем в классике.
У меня две машины, старшая Киа-Спектра, так вот что я вам скажу: расход бензина Гранты в сравнении со Спектрой вполне порадовал - Гранта давольно экономична.

[trek]

Нестор, крышку предохранителей снимайте с правого нижнего угла, потом верх. Ставить также - вначале низ. Тут не крышка топорная, инструкцию по снятию идиот писал.

[konckistadorr]

у меня пробег 25000 за 7 месяцев. никаких нареканий вообще. их просто нет. все закрывается, все работает. следующая машина будет гранта.

[alexzel]

Сегодня по езде на просёлочной дороге загремела защита, видать плохо установили на предпродажке. Завтра попробую подтянуть, посмотрим что выйдет. Многовато у моей машины вылезло проблем за столь малый пробег, многовато.

[trek]

alexzel, действительно, досталось вам от криворуких мастеров.

[alexzel]

Сообщение от alexzel

Сегодня по езде на просёлочной дороге загремела защита, видать плохо установили на предпродажке. Завтра попробую подтянуть, посмотрим что выйдет. Многовато у моей машины вылезло проблем за столь малый пробег, многовато.

Забыл отписаться о результате. Проверил крепление защиты, всё плотно затянуто, однако при постукивании рукой отчётливо что-то брякает. Оказалось - лёд, видимо нагрёб снега на просёлке, он нагрелся, начал таять, потом замёрз и при езде куски льда стучали. Выгреб его и всё пришло в норму. Зря грешил на установщиков защиты

[Серёга-163]

На катал с декабря уже 820 км вылез второй гиморой,на днях подкатил к подезду ставлю авто кик сигналку пошёл домой тут жена выходит погнали говорит а прошло не более 30 секунд,ну я поворачиваюсь опять кик сигналку сажусь, вставляю ключ в замок зажигания у меня стоит фирмы "Гарант" и пуск с кнопки, и сигналка "StarLine"На панеле приборов горит толька руль с восклицательным знаком жёлтого цвета и больше не чего,а остальное всё работает и печка,стеклободёмники ну короче всё работает,а завести не могу,облазил все предохранители и релюшки всё целое,начинаю нервничать,начал грешить на сигналку нет не она так как на сигналку вкл. и выкл.Замок зажигания тоже норма,звоню дилеру тем кто ставил всё обьяснил парни быстро отреогировали приехали к подезду через 30 минут,электрик полез смотреть всё облазил везде говорит всё норма чесал репу он минут 30 ещё потом снимает панель приборов отсоеденил все разёмы подключил занова и всё попёрло ну у меня паника отпала сразу.начал крутить электрика а оказалась что там на жгутах проводки соединения к панеле зделали как на иномарках какие то само соединяющие кстати проводка там приоровская,мол видать при установки проводок какой то не дал ей защёлкнутся как надо вот она и потухла у меня через сутки ))) вот такой косяк с соеденителями был,ну а 1 поломка была как я уже писал здесь, блока наружного освещения который зараза не ремонтируется а тока меняется запала кнопка противотуманок а цена такой штуки на люкс от 1000 до 1200 да ещё пришлось поискать её! Всем удачи и без поломок!!!

[rvk]

Кстати, у многих вижу богажник не закрывается. У меня было один раз, не закрылся, что-то заклинило. Решается в пару секунд. Берется отвертка, и жало торцом вставляется в шель замка. Далее нажимаем на кнопку открытия. Все.

Было такое один раз. Возможно вода натекла и замерзло.

[Leonid14]

Приобрел гранту 30.06.2012 г. ,комплектация норма, в Москве без очередей в Автогермесе за 320 тыс.(в т.ч. допов на 56 тыс), прошел ТО-1 в августе 2012 г., поменяли по гарантии генератор (шумел подшипник), но и новый тоже желает лучшего.Генератор-болезнь грант.После 5000 км стала периодически загораться лампочка неисправности двигателя . Изменений в работе двигателя не заметил.Провел диагностику,проскакивает ошибка-обедненная смесь.В морозы заводится, проблем не было , в -30 со второго раза. На зиму залил в коробку полусинтетику .Сейчас наездил уже 14000 км, планирую записываться на ТО-2.Лампочка снова горит, подшипник генератора шумит немного, передние колодки свистят,какой-то посторонний шумок в коробке, на сверчки в панели и дверях пока не обращаю внимания. Расход по компьютеру сейчас 8 л, летом был 7,3 л.