Оффтоп - Страница 89 - Официальный Лада Гранта Клуб

zver · 28.11.2016, 14:33

Цитата:

Даже представит сложно скольких покупателей потерял АвтоВаз в результате этой глупости с запуском в серию однодискового робота

Равно также сложно представить насколько отпугнула бы возможная цена Весты с АКПП.

Цитата:

А может это и не глупость вовсе , а всё спланировано хозяевами альянса , чтоб марку ВАЗ прикрыть , им то она зачем нужна ?

Была бы не нужна уже закрыли бы.

Nexxis · 28.11.2016, 20:04

У моей сестры уже 8 лет Хёндей-Гетс с акпп , абсолютно беспроблемное авто , естественно , при выборе следующего авто она и слушать не будет никакую рекламу . Лично вы zver чем руководствовались при выборе своего Актиона ? Наверное повлияли какие-то знакомые владельцы , которые вам рассказали все ньюансы Актиона .Вы же не выбрали например Шкода -Йети с ДСГ ( помните наверное все отзывы об этом " роботе " ) ? Вот такими же аргументами как и вы ( при выборе авто ) будут руководствоваться и потенциальные покупатели Весты и Гранты с АМТ , почитают отзывы , послушают друзей и .... откажутся , рисковать своими деньгами ни вы лично не стали и другие не будут .

zver · 29.11.2016, 05:58

Лично я при выборе руководствовался исключительно своими ощушениями на тест драйве. И ощущениями своей семьи. Если бы я отталкивался от форумов и мнения знакомых то у меня не было бы ни Калины. Ни Гранты (тем паче автоматной). Ни Актиона. Ибо по версиям знакомых и форумов Калина это ломучее говно и надо было брать Приору (2007 год). Гранта это ломучее говно хуже Калины а уж с акпп вообще непредсказуема (2012 год). Актион это ломучее говно (акпп) дизель это проблемы зимой итд. Того же Йети я не выбрал исключительно по двум соображениям. Цена за более менее интересные комплектации и удобство для семьи. Ни ДСГ ни ТСИ меня не остановили бы если указанные факторы устроили меня и семью.

Nexxis · 29.11.2016, 20:05

Цитата:

Сообщение от zver

Лично я при выборе руководствовался исключительно своими ощушениями на тест драйве. И ощущениями своей семьи. Если бы я отталкивался от форумов и мнения знакомых то у меня не было бы ни Калины. Ни Гранты (тем паче автоматной). Ни Актиона. Ибо по версиям знакомых и форумов Калина это ломучее говно и надо было брать Приору (2007 год). Гранта это ломучее говно хуже Калины а уж с акпп вообще непредсказуема (2012 год). Актион это ломучее говно (акпп) дизель это проблемы зимой итд. Того же Йети я не выбрал исключительно по двум соображениям. Цена за более менее интересные комплектации и удобство для семьи. Ни ДСГ ни ТСИ меня не остановили бы если указанные факторы устроили меня и семью.

Аргументы так себе , у меня друг взял Йети с мри ( обновлённым ) с 6 ст акпп (гидро ) в октябре 2014 за 800 тыр , т.е. недороже вашего Актиона , и комплектация не хуже , по удобству уж как минимум не хуже Актиона , а внутри наверное и попросторнее будет , чем кореец .Так что влияет и СМИ , и знакомые владельцы авто , на выбор машины , может даже неосознанно . Репутацию надёжного автомобиля надо заслуживать годами , а если выпускать сырые авто как Ваз , то продажи будут только снижаться . Кстати я не жалею о выборе Гранты , но у меня есть возможность её ремонтировать , а у многих нет возможности даже зарядить акб .

adddd_f · 29.11.2016, 06:32

В Сибири Хенде Крета уже чаще встречаются чем Лада Веста

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от снучибучи

Двери вон стали из чернового проката делать.

Тольяти ЖГИ!!! АХАХА

www-shurik · 29.11.2016, 06:36

Я когда гранту брал, форум про авто вообще никакой не читал, т.к. не интересно читать о проблемах, на фоне которых мой 30 летний авто казался идеалом надёжности)))

На ниве я радиатор менял, радиатор отопителя, шланги, подогреватель и всё это в мороз -20С. Раздатку делал, руки по локоть были в масле и на фоне этого плачь о каком то вое КПП или жалобах на какие то скрипы - мне казался "детским плачем" не разумных водителей))) Ездить и радоваться надо на новой машине.

Только после регистрации на форуме (уже после покупки гранты), я стал узнавать какие то мелочи, которые после покупки со временем стали казаться уже какими то глобальными/насущными проблемами (типа дребезг рычага на 3й и как его устранить или сам пройдёт)))). Но я уже подхожу к пробегу 45000 км (и в плане комфорта машинка всем устраивает). Времени просит мало на своё ТО и иногда бывает какие то мелочи надо устранять (пока без затрат денег: реле залипало, кнопка пассажирского стеклоподъёмника и т.п.). Вот опорный подшипник ещё поменял (т.к. родные заржавели), но поменял только один, второй так и ходит. Лампочки менял и что то ещё по мелочи. Основные траты - это доведение нового авто под себя (сигналка/музыка/тонировка/ШВИ/бортовой комп/парктроник/чехлы/резина по сезону/набор водителя и т.п.) - вот это глобальные траты вытянули не мало денег думаю под 50 т.р. за первый год.
По потраченным на покупку деньгам в 2014г. я думаю вполне удачная покупка именно новой машины. Но в нынешних ценах, цена на новую уже кусается.

Т.е. по факту +50т.р=367т.р. я получил авто с кондеем, со всеми допами (которые выше перечислил).