Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Илья56RUS]

Какие 4-4,6 литра?! У него механика! Канистра 4 литровая. З литра в движок, остаток 1 литр на запас/долив.

[Tolik043]

У меня механика, 1.6, 16 клапанов, 106 лошадей
Хочу лить прежнее масло Shell Helix HX8

Бери четырёхлитровую - не ошибёшься. Зальёшь 3л, литр остаток.

Тут просто коллекционировать можно мифы и байки о масле.
1. На тридцатке едет лучше чем на сороковке.
2. На луке жрёт, а на другом уровень стоИт от замены до замены.
3. На свежем масле тише работает мотор.
4. На этом масле "дизелит", а на том - нет.

https://youtu.be/1OVlhKs-c88

[BeDark]

Благодарствую, товарищи

[CSE]

Сообщение от Илья56RUS

Какие 4-4,6 литра?! У него механика! Канистра 4 литровая. З литра в движок, остаток 1 литр на запас/долив.

я написал с учетом доливки чтоб брал,да и 4 литровку дешевле чем 4 литрушки брать

[Andrey163]

у меня на мехе по щупу 3.5 литра зашло.

[World]

Сообщение от AntonArcher

Туда же и дичайшие пробеги на масле. О ресурсе там думают в последнюю очередь, и даже наебарот, производитель все делает для того, чтоб пользователь через 2-3 года поменял авто...

Да полно у них старья ездит, наоборот, считаю, что они меньше заморачиваются. Это наши привыкли каждые три года авто менять, как с гарантии сходит)

[granta14]

Сообщение от Илья56RUS

Какие 4-4,6 литра?! У него механика! Канистра 4 литровая. З литра в движок, остаток 1 литр на запас/долив.

Да, я по инерции про свою корову подумал. Для механики канистры на 4л за глаза.

[World]

[QUOTE=Ярослав02;698275]"Реально хорошее" масло это в значительной степени миф. Или грааль, то есть несуществующий идеал, на безуспешные поиски которого бедолага, не осознавая того, тратит массу времени и сил.
Я на только на Гранте отъездил с десяток различных масел и почти все они, за исключением разве что одного(которое чуток подосрало в двигатель), отработали до скуки однообразно. Разница между ними была только лишь в величине интервала. /QUOTE]

Интервал тоже много значит, то ли каждые 10 тыс заливать реально хорошее Ликви Моли, которое держит этот интервал и двигатель моет качественно, то ли Лук каждые пять тыс.

[Andrey163]

Интервал тоже много значит, то ли каждые 10 тыс заливать реально хорошее Ликви Моли, которое держит этот интервал и двигатель моет качественно, то ли Лук каждые пять тыс.

тююю, ликви и лук разные так то есть.

Добавлено через 22 секунды
ещё татарка добавилась, та лучок на лопатки ложит на прожарке.

[Ярослав02]

Сообщение от World

Интервал тоже много значит, то ли каждые 10 тыс заливать реально хорошее Ликви Моли, которое держит этот интервал и двигатель моет качественно, то ли Лук каждые пять тыс.

Несомненно, интервал многое значит.
Но с чего вы взяли, что "ЛМ 10 тыс держит", в то время как "Лукойл только 5" ? Вот в вашем этом заявлении конкретики - ноль. Какой ЛМ ? Какой Лук ? Какие критерии(уже в который раз спрашиваю - так никто и не ответил !) износа масла ? Откуда вообще такая информация ?
Может вы тоже такое вот туманно-неконкретное мнение вычитали где-то на просторах помойки, так сказать ? Вот от такого-же как и вы.
Или "мужики в гаражах говорят" ...