Регулятор отопителя

[bokareff]

Сообщение от Волгарь

Нормально всё!

да нет, не нормально, поскольку

Сообщение от tersergio

кондиционер отключен

зимой так замерзнуть можно.

[Epidemic]

Сообщение от Волгарь

У Вас стоит климатконтроль в простейшем варианте, но всеже климатконтроль. Поэтому делает в салоне ту температуру, которая выставлена на регуляторе. 18 — это холодно, а 25 действительно чуть тепло. Нормально всё!

Не правильно. У товарища Люкс Гранта, тоже с климатом. Если регулятор подвинуть в красную зону, то из дефлекторов идет не чуть теплый воздух, а реально теплый.

[tersergio]

я так понял следующее
1 Первое при увеличении температуры в красный сектор открываются "закрылки" слушно и воздух идет от двигателя не горячий но идет
2 просто интересно откуда берется холодный воздух ,гоняет по кругу салонный
еще раз повторю кондиционер не включается трубки одинаковой температуры от кондишена
3 уровень антифриза норма

[fotolom]

Сообщение от tersergio

я так понял следующее
1 Первое при увеличении температуры в красный сектор открываются "закрылки" слушно и воздух идет от двигателя не горячий но идет
2 просто интересно откуда берется холодный воздух ,гоняет по кругу салонный
еще раз повторю кондиционер не включается трубки одинаковой температуры от кондишена
3 уровень антифриза норма

Для начала минимально изучите, как работает система отопления, откуда что берётся. Например, здесь.
И ещё существенный момент: полноценно и эффективно система работает, если включен вентилятор (средняя ручка управления отопителем), а кондиционер при выключенном вентиляторе вообще не включится никогда, независимо от того, нажата кнопка или нет.

[Ованес]

Включится. Иногда по трассе с включенным кондером 1 положение вентилятора много (мерзну), выключаю вент совсем. Набегающего потока с улицы достаточно, чтобы охладить салон.

[fotolom]

Сообщение от Ованес

Включится. Иногда по трассе с включенным кондером 1 положение вентилятора много (мерзну), выключаю вент совсем. Набегающего потока с улицы достаточно, чтобы охладить салон.

Не должен включаться:

[Волгарь]

Сообщение от bokareff

да нет, не нормально, поскольку

зимой так замерзнуть можно.

Не замерзнет — система справится.
Да и при чем тут зима?! Речь идет про сейчас.

Сообщение от Epidemic

Не правильно. У товарища Люкс Гранта, тоже с климатом. Если регулятор подвинуть в красную зону, то из дефлекторов идет не чуть теплый воздух, а реально теплый.

У пользователя tersergio климатическая система с циферками. А это значит, что, если регулятор стоит на 25 и на улице 25 градусов, то система закроет заслонку на радиатор отопителя и в салон будет поступать воздух с улицы мимо радиатора отопителя, тоесть без подогрева. А вот если за бортом —25 градусов, то из дефлекторов будет идти подогретый воздух.

[Oleg08]

Сообщение от Волгарь

если регулятор стоит на 25

Эти цифры условные отнюдь не обозначают температуру. В минимальном положении должен идти холодный, в максимальном - горячий.

[bokareff]

Сообщение от Волгарь

Да и при чем тут зима?!

при том, что либо отопитель не грееет, либо пользователь не умеет обращаться с системой отопления.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Волгарь

если регулятор стоит на 25 и на улице 25 градусов

все равно сколько за бортом, показания берутся с датчика температуры салона.

[Волгарь]

Сообщение от Oleg08

В минимальном положении должен идти холодный, в максимальном - горячий.

Верно. В этих положениях салонный датчик температуры отключается и система либо морозит на все деньги, либо жарит на полную. В промежуточных положениях в работу включается датчик и худо–бедно с помощью печки и кондиционера поддерживает заданную температуру в салоне авто.