|
|
20.01.2013, 12:40
|
#81
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Проблема с ЭУР
Ну,если усилитель реально падает в режим Отказ то на безопасности оно не сказывается, всё верно. У меня когда датчик скорости издох усилитель на ходу становился в аварию. Никаких спецэффектов или внезапных утяжелений руля.
|
|
|
20.01.2013, 13:02
|
#82
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от mikos
На гранты идёт начиная с комплектации норма только корейский манго,других электроусилителей не ставится!
|
Мандо а не манго.
|
|
|
21.01.2013, 06:39
|
#83
|
Технический специалист Участник КаПри-59 Участник КаПри-13 Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Мандо а не манго
|
Действительно так.
__________________
|
|
|
14.02.2013, 20:16
|
#84
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: togliatti
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Проблема с ЭУР
12 февраля мне ответили. Дождался. Но от ответа немного в шоке. Вот текст:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
04.02.13
"Здравствуйте! Выявилась проблема, которую мне устранить не могут. На скорости 10-30 км/ч при выходе из левого поворота рулевое колесо не возвращается в положение "прямо", а при выходе из поворота направо руль, минуя положение "прямо", уходит чуть левее, примерно на 10-20 градусов. Несколько раз проверяли развал-схождение, сказали что у меня показатели в норме, ЭУР не подклинивает, про "невозврат" сказали, что это норма, что на Грантах такое очень часто встречается в той или иной степени. Дискомфорт от этого ужасный, особенно при езде внутри кварталов. Считаю это проблемой, т.к. по прошлому опыту вождения на ВАЗовских машинах такого "эффекта" не припомню. Скажите, является ли это проблемой, и если да, то можно ли надеяться на решение этой проблемы?"
12.02.13
"Описанное Вами явление проявляется только при опущенном рулевом колесе, что является нарушением ПДД. Согласно действующей документации подобный эффект не является браковочным признаком и встречается в том числе на ряде зарубежных автомобилях."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Понятно? Оказывается такой эффект может возникнуть у каждого, кто опустит рулевую колонку. Ещё бы ГИБДД штрафы научить выписывать за опущенный руль, это же нарушение ПДД!
Специально выезжал с различным положением рулевой колонки, в том числе и в крайних положениях - эффект сохраняется.
Последний раз редактировалось paldis; 14.02.2013 в 20:22.
|
|
|
16.02.2013, 23:51
|
#85
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Проблема с ЭУР
paldis, Отпустить немного рейку, и прокатиться немного с брошенным рулем. Посмотреть на планку руля. Похоже машину у вас в сторону тянет. Рейка перетянутая не дает возможности колесам руль повернуть, и проблему обозначить. При работающем усилителе все вылезает. Попробуйте персоналу как вариант описать.
|
|
|
17.02.2013, 11:35
|
#86
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Проблема с ЭУР
у меня с возвратом руля проблем не было. на ТО2 заставил сделать развал с кастором 2 30. счас возврат руля супер, рулится отлично, успевай ловить
|
|
|
17.02.2013, 16:44
|
#87
|
Форумчанин
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 644
|
Re: Проблема с ЭУР
кастор 2-30 это что за зверь* такое?
|
|
|
17.02.2013, 18:53
|
#88
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от Ральф
кастор 2-30 это что за зверь* такое?
|
Продольный наклон оси поворота передних колес...
|
|
|
21.02.2013, 19:18
|
#89
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: togliatti
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от trek
paldis, Отпустить немного рейку, и прокатиться немного с брошенным рулем. Посмотреть на планку руля. Похоже машину у вас в сторону тянет. Рейка перетянутая не дает возможности колесам руль повернуть, и проблему обозначить. При работающем усилителе все вылезает. Попробуйте персоналу как вариант описать.
|
Я писал выше, что машину в сторону не тянет, понимаете? Едет ровно, как танк, на любой скорости. Проблему обозначить - кому? Я отключал усилитель, выходил из поворотов без него, результат - руль не возвращается в положение прямо. Какому персоналу показывать? Меня лесом везде послали, даже ОАО "АвтоВАЗ".
Тем не менее вижу решение проблемы. Приехать на развал, сказать развальщику, чтобы при положении руля немного влево на градусов 10-15 сделал колёса прямо. Руль потом на ПССС поставить прямо. У меня есть знакомый с такой же комплектацией Гранты, так вот, у него руль при крайних положениях имеет не симметричное положение, т.е. у него такую процедуру сделали в цеху, а с моей машиной решили не возиться. Смена такая попалась.
|
|
|
21.02.2013, 23:52
|
#90
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Проблема с ЭУР
paldis, ну уж если автоваз лесом послал.. Вряд ли такого дурного развальщика найдете, который прихоти малопонятные станет исполнять. Как вариант можно рассматривать, что реактивного момента от колес не хватает для преодоления внутреннего трения рулевого механизма. При активированном ЭУР достаточно. Ни в малейшей мере на истину не претендую, чисто личное мнение.
Последний раз редактировалось trek; 22.02.2013 в 00:30.
|
|
|
|
|