Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2021, 08:15   #81
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Температура включения вентилятора

С кондиционером то он сразу включается (оба) и так всё лето оба и молотят.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2021, 14:12   #82
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Расход выше будет (поднятие оборотов при отработке вентиля чаще + неоптимальная t сгорания на штатной программе), а пользы - никакой.
Ну, Т сгорания вполне оптимальная останется. Отскок УОЗ по детонации чуть меньше будет. Как раз, слегка эффективнее сгорание ТВС.
Польза и в некотором увеличении ресурса РТИ и масла.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2021, 20:14   #83
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Температура включения вентилятора

Скорее всего вентилятор движок переживёт (возможно даже после капиталки ещё раз переживёт, если на 50%, с кондеем он последовательно оба включает).
По БК настраивается 1, 2 или 1 и2 канал.

Добавлено через 9 минут
Вот расход топлива он да, добавляет. По БК хорошо видно.
Остальное всё надумано.

Последний раз редактировалось www-shurik; 09.08.2021 в 20:36.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2021, 21:28   #84
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Польза и в некотором увеличении ресурса РТИ и масла.
Кто-то считал это? Или вилами на воде?)))
Эти "улучшайзинги" - из разряда "когда коту делать нечего". Лучше не лениться и раз в год промыть снаружи радиаторы с химией от грязи и мошек, и не жлобиться и менять полностью атифриз раз в 3 года, пользы будет реальной в разы больше, а не фантомной, которую кто-то себе в голове придумал и продвигает теперь в массы))) Это повелось еще с колхозных прошивок на инжекторные самары, которые "улучшали" подобным "тюнингом" с помощью БК или подвальных прошивок, ни хрена не заметил чтобы они проходили сколько-нибудь дольше чем обычные. А самарам как раз похрену было на температуру по большому счету, там и Р83, и Е2 были в этом плане довольно похренистичные.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2021, 22:37   #85
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Кто-то считал это? Или вилами на воде?)))
.
В литературе есть это . И не сейчас появилось, а с прошлого века.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2021, 03:02   #86
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Кто-то считал это? Или вилами на воде?)))
Эти "улучшайзинги" - из разряда "когда коту делать нечего". Лучше не лениться и раз в год промыть снаружи радиаторы с химией от грязи и мошек, и не жлобиться и менять полностью атифриз раз в 3 года, пользы будет реальной в разы больше, а не фантомной, которую кто-то себе в голове придумал и продвигает теперь в массы))) Это повелось еще с колхозных прошивок на инжекторные самары, которые "улучшали" подобным "тюнингом" с помощью БК или подвальных прошивок, ни хрена не заметил чтобы они проходили сколько-нибудь дольше чем обычные. А самарам как раз похрену было на температуру по большому счету, там и Р83, и Е2 были в этом плане довольно похренистичные.
Чтобы промывка радиатора повлияла не терморежим в пробке, это его засрать в хлам надо. Замена ОЖ и вовсе из другой оперы. Ещё давление в шинах вспомни.
В пробке Т на вентиляторе только и держится.
А повелось это гораздо раньше, с установки датчика температуры радиатора от классики на карбовые зубилки. Вполне эффективно, надо сказать.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2021, 09:48   #87
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
В литературе есть это . И не сейчас появилось, а с прошлого века.
В какой литературе, в спид-инфо?)))

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Чтобы промывка радиатора повлияла не терморежим в пробке, это его засрать в хлам надо. Замена ОЖ и вовсе из другой оперы. Ещё давление в шинах вспомни.
В пробке Т на вентиляторе только и держится.
А повелось это гораздо раньше, с установки датчика температуры радиатора от классики на карбовые зубилки. Вполне эффективно, надо сказать.
Про замену антифриза - как раз это намного ближе к теме исправно работающей СО и продлению жизни авто, чем ваши улучшайки из головы и побаечки про мнимые улучшения. Свежий антифриз - лучше теплообмен, меньше грязи в СО, а то тут некоторые на такой бурде катают что умудряются загадить радиаторы печки и такую бурду льют что по морозу он у них в СО застывает.
И да, уверен что для авто намного полезнее установка правильного давления в шинах, чем игры с температурой на исправном агрегате. Во всяком случае эффект не гипотетический в голове, а на практике сразу присутствует - машину в сторону не тянет, бензина сразу меньше есть начинает.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2021, 10:21   #88
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
В какой литературе, в спид-инфо?)))
В учебной например. Читать не желаете, так хоть не отрицайте то, что изучено давным давно.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2021, 10:37   #89
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Свежий антифриз - лучше теплообмен, меньше грязи в СО, а то тут некоторые на такой бурде катают что умудряются загадить радиаторы печки и такую бурду льют что по морозу он у них в СО застывает.
А еще очень полезно кузов антикоррозийными составами защишать и масло с фильтром менять вовремя. Не забудешь?
Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
машину в сторону не тянет, бензина сразу меньше есть начинает
Только каким боком тут понижение Т вкл. вентилятора?
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2021, 20:32   #90
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Температура включения вентилятора

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
В учебной например. Читать не желаете, так хоть не отрицайте то, что изучено давным давно.
Давайте конкретную ссылочку на перл про то что понижение температуры сробатывания вентилятора от штатного значения вам что-то увеличивает. Иными словами - давайте факты. Так-то и я могу сказать, что согласно общедоступной литературы температуру на штате колхозники всякие лезут менять, а факты - так то сами найдете, в той самой общедоступной)))

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Только каким боком тут понижение Т вкл. вентилятора?
А нагрузка на двигатель меньше от рассчитанной, больше плечо до срабатывания вентиля.)))) А что вы хотели, про давление в шинах так это вы сами приплели, ваши слова, я-то ответил что проку от этого и пользы все равно больше чем ваши манипуляции со смещением точки срабатывания вентиля.))) Вы там давайте, присоединяйтесь к товарищу в поиске общедоступной учебной литературы, аргументы фактами подкрепите, что там за вырезки из спид-инфо имеются в виду, какой-нибудь очередной интернет-прожарщик масел небось?)))
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +3.