Отопитель салона - Архив

[trek]

После девятки, где скоростного подпора вообще нет ни на какой скорости, и без вентилятора зимой загнуться можно. На десятках, калинах , грантах воздух на скорости наддувается, разумеется не из подкапотного пространства. Аэродинамика разная, нет разрежения в месте забора воздуха отопителем. Кстати восьмерка первая машина была с таким идиотическим воздухобором, будем надеяться после ухода 14 модели, что и последняя.Так что на 90% действительно рециркуляция не в том положении.

[crusher]

Сообщение от trek

После девятки, где скоростного подпора вообще нет ни на какой скорости,

Категорически не согласен! На 60 кмч дует как на 1-ой скорости вентилятора.

[Dima012]

Сообщение от CHURA

У вас точно работает вот эта рукоятка?

Работает, в положении, обратном картинке.

Сообщение от trek

идиотическим воздухобором, будем надеяться после ухода 14 модели

Может что-то не так работало... На 14-й даже в жару охлаждения на трассе хватало без вентилятора, на Гранте же субъективно хуже дует.

Сообщение от trek

воздух на скорости наддувается, разумеется не из подкапотного пространства

А откуда же, если заборник именно под капотом? Через щель м/у капотом и "жабо"?

Пошел снимать фильтр, может у меня что-то забито...

Добавлено через 1 час 4 минуты

Сообщение от Dima012

Пошел снимать фильтр, может у меня что-то забито...

Оказалось все банально. На фильтр попала вода и пыль стала на элементе в виде корки. Соответственно сопротивление воздуху увеличилось и поток стал слабее. Со снятым фильтром сильнее напор воздуха стал.
А вода попала на элемент видимо через резинку на жабо, которая к стеклу прилегает. И из-за этого в дождь окно сразу запотевает, помогало только включение отопителя на 2-ю скорость.

[alexey-mv]

по теме: все нравится в отопителе кроме одного:
на всех предыдущих авто (иномарки) некоторое количество воздуха ВСЕГДА распределялась на лобовое и на передние стекла. при ЛЮБОМ положении селектора потоков.
в Гранте же лобовое (и передние стекла) обдуваются только в 2х из 4х положениях. не гуд. минус.

[Вятич]

alexey-mv, я всего 2 положения использую: на стекло или на стекло и в ноги, остальные практически никогда.

[Dima012]

Сообщение от Вятич

на стекло или на стекло и в ноги, остальные практически никогда

Я летом в жару всегда направление на себя делал.
В дождь при запотевании стекол сначала полностью поток на стекло горячим воздухом, потом на стекло и ноги или уменьшение температуры.

[feudor]

Сообщение от Вятич

я всего 2 положения использую: на стекло или на стекло и в ноги, остальные практически никогда.

Тоже на 95% использую только эти два положения.

[trek]

alexey-mv,
Когда идет снег при температуре близкой к нулю, при стоянке у светофора это будет большим плюсом. Ужасно неприятно, когда он тает на горячем стекле, и щетки загаживаются в момент.

[Dima012]

Сообщение от trek

Когда идет снег при температуре близкой к нулю

Тогда снег хорошо тает и от нагретого салоном стекла, имхо. Плохо, когда в -10 внизу стекла снег тает, а поднятый дворниками вверх начинает замерзать.

Сообщение от trek

щетки загаживаются в момент

А чем они загаживаются? Снег это вроде замезшая вода...

[feudor]

Сообщение от Dima012

А чем они загаживаются?

Снег намерзает на щетках.