Добавлено через 3 минуты mak, так и твои ответы ожидаемы))) Я мозг не отключаю а честно ответил по поводу озвученных тобой плюсов. Причем если бы ты внимательно читал то подрамник и ЗДТ я согласен плюсовать, но это нельзя поставить в на голову высшее достижение Джентре.
Добавлено через 16 минут
1,6 л 16-кл., МКПП 21905-42-018
377100 руб люкс
эт с регионального склада , http://sklad.lada-direct.ru/order/ в наличие , забирай хоть счас
Люкс 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. 21907-42-013
400900 руб. ПТС 2013 г.
знп это как раз причина наличия подрамника и здт, конечно она в некоторых моментах лучше балки, но имеет свои особенности, а как она реализована в гентре еще только предстоит узнать, да и выбор опций за 400 тыр на гранте богаче, хотя кому то наверняка опции гентры покажутся важней, каждому свое, но в этом ценовом сегменте все компромисс и нет тачек на порядок лучше во всем, к слову на фф2 то ж независимая подвеска однако не скажу что в нем комфортней чем в 14той, так что без тест драйва эти ттх гентры маркетинг.
наверное не так понимаете 1. это на мой субъективный взгляд, 2. комфорт понятие составное, т.е. то что подвеска /ее работа меня не устроила/ не произвела должного эффекта, это не значит что 14ка комфортней фокуса, хотя у кого не спроси все скажут фф2 лучше 14 напорядоквовсем, эт я все к тому что прежде чем сравнивать гентру с грантой нужно на ней покататься и желательно не раз.