Лада Гранта и Лада Приора - 2

[TOXA_163]

Сообщение от Kroll

пара слов о кпп.... да... пересаживаться с тросой обратно на кулису, конечно не из приятных ощущений.... но обновленная приоровская кпп включается хорошо, хоть и ходы длиньше...больше всего не нравится что есть дырка в полу для кулисы, от туда кажется сильнее слышно выхлоп.

Муть какая то...
У тебя сейчас на приоре трос или кулиса ?

[vlg]

Я всегда говорил что десятое-приорное семейство по трассе лучше, но на этом её плюсы кончаются.
Приора это уже история, сейчас бы никогда на ней не остановился. И на вторичке Гранту продать легче.
А при наличии средств уже лучше смотреть в сторону Весты.

[posan57]

С другого форума:
"Когда специалисты ниссан только появились на автовазе,то СРАЗУ заинтересовались платформой калины. Но они датсун на конвейер НЕ ставили. Я скажу Вам, кто именно это делал - Олег Груненков лично! Всем руководил он. В основном "вели" модель руководители проектов по направлениям. По окраске -Олег ,фамилию не буду светить, (на тот момент - мой подчинённый ) получил временное назначение на должность руководителя проекта,будучи начальником ремонтного цеха. Приказ о назначении я лично согласовывал осенью 2013 года. Потом летом 2014 года,будучи уже в другой должности, я лично участвовал в совещаниях, который вёл Груненков. Французы присутствовали, но ни одного японца!!! А вот альмеру когда ставили, дык японцы свой нос в каждую, простите, дыру засунули! Полностью вели и контролировали ход постановки на поток алмеры. Вот так. Нравится Вам это или нет, но датсун был внедрён нашими, вазовскими руководителями, технологам, инженерами и мастерами и рабочими."

[СанМихалыч]

Master.
После Альмеры-то чего уж стесняться?

[Freim]

LADA предлагает две новые версии LADA Priora для любителей строгой однотонной цветовой гаммы – Black Edition и White Edition. Особенности этих автомобилей: применяемые впервые на Priora 15-дюймовые диски колес, окрашенные в цвет кузова («Пантера» или «Белое облако»), а также черные рамки дверей, белые повторители указателей поворота, новая двухцветная обивка сидений с контрастной прострочкой, молдинг крышки багажника в цвет кузова и черные глянцевые вставки в интерьере.

Стоимость седанов LADA Priora Black Edition и LADA Priora White Edition – 491 тысяча рублей. Помимо оригинальной окраски, новая комплектация включает климатическую систему, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовку.

[Алехандро]

Сообщение от Freim

LADA предлагает две новые версии LADA Priora для любителей строгой однотонной цветовой гаммы – Black Edition и White Edition. Особенности этих автомобилей: применяемые впервые на Priora 15-дюймовые диски колес, окрашенные в цвет кузова («Пантера» или «Белое облако»), а также черные рамки дверей, белые повторители указателей поворота, новая двухцветная обивка сидений с контрастной прострочкой, молдинг крышки багажника в цвет кузова и черные глянцевые вставки в интерьере.

Стоимость седанов LADA Priora Black Edition и LADA Priora White Edition – 491 тысяча рублей. Помимо оригинальной окраски, новая комплектация включает климатическую систему, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовку.

А что, не плохо. Покупателей своих найдет, ценник то ниже гранты в топе.

[Евген]

Сообщение от Алехандро

А что, не плохо. Покупателей своих найдет, ценник то ниже гранты в топе.

Конечно найдёт. Вазу и не надо было изобретать что-то кардинально новое, секрет его успеха был в низкой цене. Вот и улучшали бы имеющиеся модели, обвешивали их плюшками и народ бы брал как в прежние времена.

[Red87]

Сообщение от Алехандро

А что, не плохо. Покупателей своих найдет, ценник то ниже гранты в топе.

Только если на Кавказе и у его выходцев в других регионах.

[Neibot]

Вазу и не надо было изобретать что-то кардинально новое, секрет его успеха был в низкой цене. Вот и улучшали бы имеющиеся модели, обвешивали их плюшками и народ бы брал как в прежние времена.

Вот он где, значит, секрет успеха.

[Epidemic]

Заезжал сегодня по делам в Лада Деталь, пока ждал снабженца пошел в шоу рум. Посмотрел на Ларгус с 186 мотором, на Гранту Спорт, на Весту и Иксрей, и скромно так в углу стояла Приора.
Нехило так упала Приора после Весты в иерархии Лада. Выглядит крайне печально даже на фоне 4х4 Урбан. Мотор ей в целях экономии воткнули 186, тормоза R13 и диски такого же размера, которые сейчас даже на Гранту не ставят. В салоне место, где в Люксе стоит ММС, а в Норме БК просто ниша с саморезом наголо. Двери это "просто космос", верните мне мои 90-ые.
Ей видимо судьба нового "лоу коста" выпала, так и доширкает как-нибудь до списания в 2018.