Стучит рулевая рейка

[s.potexin]

www-shurik, был не у ОД, так как нормальный ОД находится достаточно далеко от того места, где я живу, а те что рядом, даже порванный пыльник на Шрусе на видят. Был в рекомендованном сервисе, только после того, как машину посмотрел мастер, который работал у ОД офф дилера Автоваза, он сразу сказал, что это карданчик.
Хотя меня это убило так, как я просил, чтобы всю рулевую колодку мне протянули, видимо не стали париться с болтом карданчика, который ближе к рулю так, как он достаточно в неудобном месте находится.
Я чуть из-за этого пол подвески не поменял. Так как стук был где то из под ног.

[Kostet]

У меня постоянный ЛЯЗГ металлический (как будто где то что то не дозакручено и брякает) из рулевой колонки.

Сейчас стал сильнее. Если раньше на гравийке тока был, то сейчас и на асфальте при малейших неровностях брякает ЧТО ТО.

Пробовал пихать резинки в карданчики, не ушел ЛЯЗГ..

Пару дней назад был на ТО-3.
Во ВТОРОЙ РАЗ попросил проверить данную проблему, т.к. на ТО-2 просто затянули рейку (наверно надеясь что ПРОЙДЕТ стук...) но просто стал руль тяжелее и не более.

В этот раз прям в Нардяе напсал "РЕЙКУ НЕ ЗАТЯГИВАТЬ, И ТАК ТУГАЯ. Смотреть Карданчики и усилок".

Так вот, поменяли карданчики, отдали авто со словами ЗАМЕНИЛИ!

Выехал за ворота и ВОТ ОНО! Тот же ЛЯЗГ. Заехал на гравийку, а оно как ГРЕМЕЛО (стучало, лязгало) так и осталось.

Тут же вернулся на СТО, заехали в рем.зону и с сервис-менеждером и мастером полезли смотреть. Я стал шевелить руль, что бы был тот самый ЗВУК ( да, даже стоя на месте и покачивая руль в стороны там ЧТО ТО ЛЯЗГАЕТ отчетливо).
Мастер давай руками зажимать карданы, ЛЯЗГ оставался, потом както и что то прижал в ЭУР, и лязганье прекращалось.

Как резюме - сказали что закажут ЭУР и смиенят его по гарантии. Что то в нем лязгает. А меня это категорически не устраивает.. мало ли что там может выпасть или клинануть.

Буду ждать, когда пригласят менять. Потом отпишусь.

[DronGo]

Сообщение от Kostet

У меня постоянный ЛЯЗГ металлический (как будто где то что то не дозакручено и брякает) из рулевой колонки.

Сейчас стал сильнее. Если раньше на гравийке тока был, то сейчас и на асфальте при малейших неровностях брякает ЧТО ТО.

Подобные симптомы, действительно интересно, в ЭУРе дело или в чем-другом, а то 14-15 т.руб. за новый ЭУР жаба душит отдавать
Пиши как заменят, пропало лязганье или дело в чем другом.

[Kostet]

Сообщение от DronGo

Подобные симптомы, действительно интересно, в ЭУРе дело или в чем-другом, а то 14-15 т.руб. за новый ЭУР жаба душит отдавать
Пиши как заменят, пропало лязганье или дело в чем другом.

Сейчас ситуация малость изменилась. Позвонили с СТО, сказали что пока ЭУР не будут менять. Просят пригнать авто повторно, для полной разборки рулевого узла и протяжки всех элементов.

После майских праздников отгоню.

[DronGo]

Сообщение от Kostet

После майских праздников отгоню.

Ну как там ремонт проходит, нашли чего или все таки заменили ЭУР?

[Kostet]

Сообщение от DronGo

Ну как там ремонт проходит, нашли чего или все таки заменили ЭУР?

Не отгонял еще. Нет окошка, что бы оставить авто на целый день.

[DronGo]

Видимо в головах что-то начало прокручиваться и хрустеть

[Kostet]

Сообщение от DronGo

Видимо в головах что-то начало прокручиваться и хрустеть

Ну, видимо Ага. Да и позвонил мне ИПГ, который толковый! Просто в день моего визита у него выходной был.

[Kolya85]

а рейку не снимая можно подтянуть - по часовой? каким ключом лучше? она закернена- как ее срывать?

[BIBERlist]

Сообщение от Kolya85

а рейку не снимая можно подтянуть - по часовой? каким ключом лучше? она закернена- как ее срывать?

Ключ специальный 8-гранный, продавцу можете сказать большой (раньше были меньше), выбирайте покрепче. Затягиваем по часовой. Гайка закернена, но свернуть можно не снимая рейки. Некоторые крутят из моторного отсека. Я выворачиваю колёса в право и кручу под левым крылом в окно рулевой тяги левой рукой. А для чего вы собрались подтягивать? В большинстве случаев этого делать не стоит и очень вредит механизму. Советую сначала смазать. Снимаете резиновые колпачки на торцах (запаситесь новыми стяжками). С права просто смазываем вал, слева накладываем много , сколько влезет, например, Литол-24, руль крутим от упора до упора.