Стоит ли делать ТО ?

[coronamark2]

Сообщение от fedoandrei

Понятно,вообщем Я так понимаю что большинство не ездит после покупки ни на какие ТО к официалам)

Иногда выходит, что у официалов - если не дешевле, то точно быстрее, чем в неофициальных конторах... А с тем, что на ВАЗе собирают (ВИН вообще до одного места) - так у официалов может выйти и дешевле (сделают-то за один раз)... Но именно ПЛАНОВОЕ обычное ТО - нафиг к ним ездить - очень дорого и контролировать надо!

[fedoandrei]

Сообщение от Daster434

тут есть один нюанс, дело в том что моя машина сборки 2021 года ещё из хороших запчастей.
.

Так и моя тоже считай последняя из "хороших" если можно применить это слово к Ладам,сборка начало Февраля 22года, собственно это и стало решающим фактором для покупки,их таких было там несколько штук,остальные уже все без ABS и всего остального.
Но возможно меня не так поняли -речь идёт о ТО 0- менять ли масло самому на 7тыс недорого или менять у ОД-дорого,а на ТО1 и 2 Я скорее всего точно поеду к ОД а на третье уже забью

[coronamark2]

Сообщение от fedoandrei

Так и моя тоже считай последняя из "хороших" если можно применить это слово к Ладам,сборка начало Февраля 22года, собственно это и стало решающим фактором для покупки,их таких было там несколько штук,остальные уже все без ABS и всего остального.
Но возможно меня не так поняли -речь идёт о ТО 0- менять ли масло самому на 7тыс недорого или менять у ОД-дорого,а на ТО1 и 2 Я скорее всего точно поеду к ОД а на третье уже забью

Ну, ТО-0, насколько я знаю, отменено... Как писал выше - ТО1 и 2 я бы прошел у ОД (причем с личным присутствием и полным показом автомобиля), дальше - нафиг. А уж замена масла - так это вообще - хоть сам меняй!

[fedoandrei]

Сообщение от coronamark2

Ну, ТО-0, насколько я знаю, отменено... Как писал выше - ТО1 и 2 я бы прошел у ОД (причем с личным присутствием и полным показом автомобиля), дальше - нафиг. А уж замена масла - так это вообще - хоть сам меняй!

Все правильно,но все таки 15тыс между заменой масла по городским пробкам имхо многовато для движка, планирую на ней ездить хотя бы лет пять поэтому не хочется убивать движок раньше времени)
Да и вообще есть подозрение что ТО 0 отменено не просто так, возможно заводу это выгодно сами понимаете)

[Lexa68]

Сообщение от fedoandrei

все таки 15тыс между заменой масла по городским пробкам имхо многовато для движка

Прошлый год посчитал с показаний ЧЯ (пробег/время работы двигателя), вышло 24 км/ч. Это примерно за 20 ткм. Выходит 625 часов на 15 ткм. Если учесть что часть пробега все ж таки за городом... а можно посмотреть на приборке среднюю скорость с последнего ее "обнуления"(за город не выезжал), то делить нужно 15000 на 17 и в итоге почти 900 часов. Тут уж к 15ткм о третьей замене задумываться пора, а не о первой. )))

[fedoandrei]

Сообщение от Lexa68

Тут уж к 15ткм о третьей замене задумываться пора, а не о первой. )))

Вот!И Я говорю что 15тыс это завод придумал в своих корыстных интересах)
Но речь сейчас у меня идёт не об этом а о том где менять между сервисинтервалами(7-8тыс)-у дилера или у своих в проверенном сервисе,разница в цене почти в два раза но вот смущает что гарантия

[coronamark2]

Сообщение от fedoandrei

Все правильно,но все таки 15тыс между заменой масла по городским пробкам имхо многовато для движка, планирую на ней ездить хотя бы лет пять поэтому не хочется убивать движок раньше времени)
Да и вообще есть подозрение что ТО 0 отменено не просто так, возможно заводу это выгодно сами понимаете)

Ну, "обкаточное" ТО -это грубо замена масла в моторе и КПП... Это можно и самому... Опять же - промежуточную замену делать никто не запрещает... А про 15 000 км... Так то смотря, какое масло и режим эксплуатации...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от fedoandrei

Вот!И Я говорю что 15тыс это завод придумал в своих корыстных интересах)
Но речь сейчас у меня идёт не об этом а о том где менять между сервисинтервалами(7-8тыс)-у дилера или у своих в проверенном сервисе,разница в цене почти в два раза но вот смущает что гарантия

На промежуточные замены к дилеру ездить не стоит - дорого... И гарантия никуда не денется - ели откровенную паль ставить/лить не будете, то и все нормально будет

[Daster434]

Сообщение от fedoandrei

Но возможно меня не так поняли -речь идёт о ТО 0- менять ли масло самому на 7тыс недорого или менять у ОД-дорого,а на ТО1 и 2 Я скорее всего точно поеду к ОД а на третье уже забью

а вон оно что!
я лично поступил так:
поехал к другу и он мне за пачку сигарет поменял масло, а фильтр заводской я упаковал в коробочку и целлофановый пакет и положил в багажник.
Ну думаю, если к ТО-1 (это для моего пробега год) что то сломается то я родной фильтр назад прикручу и поеду к дилеру.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

Ну, ТО-0, насколько я знаю, отменено... Как писал выше - ТО1 и 2 я бы прошел у ОД

если годовой пробег до 15.000 км, то и на ТО-1 нефиг ездить если к машине нет претензий!
За год болячки и брак давно бы вылез!

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

За год болячки и брак давно бы вылез!

Не факт! А вот к концу третьего года - точно. Поэтому и разговор про два ТО...

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Не факт! А вот к концу третьего года - точно. Поэтому и разговор про два ТО...

а что там вообще остаётся под гарантией на 3-й год?
коробка и двигло.
вроде всё.