Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[rolik1583]

Сообщение от ponich

А что касается маршрутника то откуда он возьмет информацию о температуре если ему не откуда брать ее(может я чего не понимаю объясни?)

Маршрутник умнее нас,он найдёт."Мозги" то ведь знают температуру.

[x85]

ну что ж вы из за такой ерунды демагогии устраиваете. все равно почти все ставят маршрутник какой ни будь - а уж последний уже умеет все в том числе и кулер включать пораньше дабы не кипеть как самовар.

[Wishmaster]

Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:

Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?

Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются и Вы знаете, что на автомобилях Лада Гранта и Лада Калина у нас 100% используется электронная педаль газа. Таким образом, силовой агрегат управляется не только электронным блоком, но и управляется электронной педалью газа. По сути у нас уже нет жесткой связи: тросиков или еще каких-нибудь вещей. То есть всем управляет электроника. В этой ситуации необязательно прогревать двигатель до какой-либо температуры и продолжать после этого движение, как на «классике». Регулировать заслонку специальным тросом, в народе называемым «подсосом» не требуется. В этом случае нет необходимости точно следить за температурой двигателя. Второй момент. Мы уже много работали над вопросами, связанными с нагруженностью подкапотного пространства и с охлаждением двигателя. Мы предприняли несколько мер, которые направлены на то, чтобы система стала более надежной и имела больший запас пространства. А именно: радиатор сдвинут на 34 мм вперед, увеличена площадь решетки радиатора на более чем в 1,5 раза, что увеличило обдув двигателя воздухом. Помимо этого на Гранте мы используем систему фирмы Vision – новый впаянный радиатор, у которого лучше эффективность теплоотдачи. В результате мы ни разу в своих эксплуатационных тестах не имели никаких проблем. И показатели, которые были получены при тестах системы охлаждения, говорят о том, что это новое и достаточно серьезное улучшение в системе охлаждения двигателя. Поэтому мы уверены в нашем продукте.

[101]

Сообщение от Wishmaster

Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:

Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?

Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются ..... Поэтому мы уверены в нашем продукте.

Ага, а в комплектации "ЛЮКС" видимо не уверены, так как там предполагается установка указателя t движка на приборке.
Корейцы в своем новом Киа Рио в начальной комплектации "комфорт"(нет указ. t движка) то же больше уверены , чем в более дорогой комлектации(появляется указатель t движка) с приборкой супервижн.
Дешевое бла, бла, бла и ничего более, дабы прикрыть копеечную экономию на всем ! Поручни, что-бы пинжачок у задней двери повесить, то-же убрали в целях дальнейшего совершенствования изделя ....

[vitokorleone]

Сообщение от Wishmaster

Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:

Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?

Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются и Вы знаете, что на автомобилях Лада Гранта и Лада Калина у нас 100% используется электронная педаль газа. Таким образом, силовой агрегат управляется не только электронным блоком, но и управляется электронной педалью газа. По сути у нас уже нет жесткой связи: тросиков или еще каких-нибудь вещей. То есть всем управляет электроника. В этой ситуации необязательно прогревать двигатель до какой-либо температуры и продолжать после этого движение, как на «классике». Регулировать заслонку специальным тросом, в народе называемым «подсосом» не требуется. В этом случае нет необходимости точно следить за температурой двигателя. Второй момент. Мы уже много работали над вопросами, связанными с нагруженностью подкапотного пространства и с охлаждением двигателя. Мы предприняли несколько мер, которые направлены на то, чтобы система стала более надежной и имела больший запас пространства. А именно: радиатор сдвинут на 34 мм вперед, увеличена площадь решетки радиатора на более чем в 1,5 раза, что увеличило обдув двигателя воздухом. Помимо этого на Гранте мы используем систему фирмы Vision – новый впаянный радиатор, у которого лучше эффективность теплоотдачи. В результате мы ни разу в своих эксплуатационных тестах не имели никаких проблем. И показатели, которые были получены при тестах системы охлаждения, говорят о том, что это новое и достаточно серьезное улучшение в системе охлаждения двигателя. Поэтому мы уверены в нашем продукте.

Все это понятно, но что делать с ситуацией, когда двигатель не догревается?!!

Добавлено через 36 минут

Сообщение от xmanpsk

Я считаю что раз уж на автовазе поставили штатный БК, могли бы использовать его возможности по максимуму практически без дополнительных вложений (чтоб показывал темп. ОЖ и ещё что-нибудь).

Ага, а что будут делать те, кто зарабатывает на выпуске и продаже бортовиков не штатных?Так что многое взаимосвязано...

[101]

Олег Груненков: мы уверены в нашем продукте.

Вы уверены, а мы ОПЯТЬ не уверены !
Только г-н Груненков читать всё это не будет, он выше этого(всяких форумов автовладельцев - пользователей интернета) и занят непосильно цельны сутки на пролёт !
Не нужен указатель температуры, не нужен ...

[андрей36]

[quote="101;"Только г-н Груненков читать всё это не будет, он выше этого(всяких форумов автовладельцев - пользователей интернета) и занят непосильно цельны сутки на пролёт !А надо бы иногда посматривать,что народ думает о плодах его творения.ВАЗу датчик не нужен,а водилам нужен!!!

[ponich]

У меня на патриоте было 3 датчика один стоял на радиаторе и два на термостате.

[АНДРЕЙБА]

может в норме будет показывать борткомп.на калинах много было с завода не подключенных карлосонов.как узнать что перегрев?

[Wishmaster]

АНДРЕЙБА, не будет в норме...