 |
|
28.05.2013, 21:46
|
#81
|
Форумчанин
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Саратовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Сегодня ездил на ней. Двоякое впечатление. Пытается казаться лучше, чем есть на самом деле. Мне философия Логана ближе: честный, простой автомобиль без претензий. А философия Альмеры мне не понравилась: показуха, мол, смотри какой я солидный, а по сути сплошной бюджет.
|
|
|
02.06.2013, 13:35
|
#82
|
Форумчанин
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Саратовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Ниссан Алмера Нью
П. Меньших(бывший главный редактор "За рулем") нашел несколько косяков Альмеры. Но короткие тормозные шланги это за гранью...
http://automps.ru/2013/05/nissan-al-...laet-harakiri/
|
|
|
02.06.2013, 14:11
|
#83
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Aler,
Кроме коротких шлангов там ничего особенного.
Навигация старая, в гранте ее вообще нет.
Запирание дверей на ходу... а многие ли на гранте наши как включить эту функцию? Я вот нашел, но в инструкции об этом вообще ни слова.
Про шины - намечается... а на фото обычная шина.
Бензобак на замке - так это плюс, уже обсуждали ранее.
Сиденья - у меня так вообще страшно регулировать сидения. Боюсь что крутилка отвалится.
В общем все надумано.
Добавлено через 1 минуту
Не знаю есть ли фильтр тонкой очистки на гранте... а вот салон весь в пыли как от нее избавиться?
|
|
|
02.06.2013, 17:40
|
#84
|
Форумчанин
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Саратовская обл
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Когда я тестировал Альмеру, меня не покидало ощущение некоторой незавершенности автомобиля. Понятно, что про шланги я не знал, но спинки сиденьев какие-то тонкие, шумновата на ходу. Зачем тонкие спинки, ведь места полно сзади? Почему нет шумки? Бюджет? Но Альмера заметно дороже Гранты и цена в максималке приближается к 550 т р. Видимо, автомобиль делали впопыхах, и что еще они не учли? Не хочется быть бетта тестером. Пусть, заметный косяк - это длина шлангов, но это стоит очень дорого. Рулевое, тормоза и подвеска должны отвечать современным требованиям безопасности безоговорочно.
|
|
|
02.06.2013, 18:44
|
#85
|
Форумчанин
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: замкадыш
Пол: Мужской
Сообщений: 144
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Цитата:
Сообщение от Aler
Но Альмера заметно дороже Гранты и цена в максималке приближается к 550 т р. Видимо, автомобиль делали впопыхах, и что еще они не учли? Не хочется быть бетта тестером.
|
Улыбнуло ,но по сути правильно,у меня при просмотре данного чуда мелькала мысль что выпущен полуфабрикат-.а где то через год-два впиндюрят в него яповский движок ,что на Вазе вроде с 14 года собирать наметили ,сделают раскладную заднюю спинку,кой какие сопли подберут .то бишь вменяемый автомобиль ,вот тогда и появляется смысл его смотреть,правда думаю и цена будет уже другая.
|
|
|
02.06.2013, 20:21
|
#86
|
Форумчанин
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Михали
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 296
|
Re: Ниссан Алмера Нью
из-за внешнего вида,кандидатуру
Цитата:
Сообщение от Aler
Алмера Нью
|
даже не рассматривал. Рено логан сейчас и то поприятней выглядит
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
|
|
|
02.06.2013, 20:30
|
#87
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Посмешила логановская пробка бензобака, которую приходится в карман засовывать. Крайне неудачное решение, чисто кстати французское. Такое убогище сделать только французские мастера могли. Как бы большая машина для бедных.
|
|
|
02.06.2013, 20:57
|
#88
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ниссан Алмера Нью
trek,
Смешат люди сующие пробку в карман
|
|
|
02.06.2013, 21:49
|
#89
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Ниссан Алмера Нью
flinter, а как по мне ничего смешного. Накой хрен там нужна эта пробка с ключом? Я как-то в Самаре на Тойоте хапнул левого топлива, еле доехал, по приезду в Ульяновск решили слить все топливо из бака и магистралей, по старинке сунул шланг в горловину, думал солью, а хрен там. Шланг упирается во что-то и до бензобака не доходит. Сеточка там стоит или еще что, я не знаю. Не лучше ли сделать такую систему, чем дурацкая горловина на замке? Не ужели приятно каждый раз бегать ее открывать, а не уйти просто платить за топливо, пока заправщик выполняет все условности? Считал и буду считать, что Логановская пробка на замке глупость чистой воды и удел советских водителей.
|
|
|
02.06.2013, 22:16
|
#90
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ниссан Алмера Нью
Epidemic,
Я в другой теме об этом уже писал.
Вышел из машины, открыл бак, заправился, пошел заплатил и уехал.
Советский вариант - это у тебя, когда сначала платишь, потом заправляешься.
Самый лучший вариант - когда лючок на замке.
|
|
|
|
|