|
|
20.11.2016, 10:20
|
#891
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
У меня цвет такой же)) и год, пока там железо живое)
|
|
|
20.11.2016, 12:01
|
#892
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Цитата:
То что корыто пола отвалится через 8 лет
|
Ну это крайне маловероятно даже через 10-12 лет. Силовые структуры сделаны хорошо, чего не скажешь о навесном.
|
|
|
22.11.2016, 02:59
|
#893
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Навесное тоже хорошо сделано. На многих нивах и пятерках под сколами и потертостями краски имеется белый грунт. На большинстве нынешних голое железо. То ли адгезия такая у грунта, что он вместо железа к верхней краске прилипает. То ли вообще на нем экономят. Проблема есть, которой раньше не было. Понимаете, мне конечно интересно читать, какая шикарная подготовка кузова перед окраской. Смотрю у себя на петлю замка на капоте. Не знаю смеяться или плакать. Как будто краскопультом побрызгали на отойди. Ни краски ни грунта. Напыл непонятно чего.
|
|
|
22.11.2016, 08:09
|
#894
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 147
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Смотрел обзор Epidemicа о том что у него сколы на капоте не гниют. У меня обратная ситуация, изнутри капот не гниет и в прорезях ржи нет совсем, зато каждый скол на капоте зацвел. Вообщем пришлось неплохо перед зимой заморочиться с закрашиванием всех сколов. Конечно сам виноват, нужно было подкрашивать сразу небольшие сколы, но когда покупаешь новую машину и ничем не заморачиваешься начинаешь лениться что-то делать. Самое прикольное это скол на кромке крыши, свиду очень маленькое пятнышко было, как ковырнул там вообще трэш, ржа размером с пол десятикопеечной монеты. Пришлось ножом все расковырять, зачистить шкуркой, обработать преобразователем, и подкрасить лаком. Такая же фигня была кромке капота и крышке багажника. Остальные сколы были не такие критичные, попроще закрасились. Но что интересно, такие ржавые точки были на боковой поверхности дверей, заднем крыле и задней стойке и даже на крыше. Пришлось как следует подкрасить кромки крышки багажника, в углах все поржавело, ранее писал об этой проблеме, у меня зазор между кромкой и бампером маленький, чуть лед попадет, крышкой хлопнешь и копец. Натертости под передними брызговиками закрасил и покрыл хорошим слоем антигравия, выглядит не очень эстетично зато надежно. Элеганты закрепил как следует, надеюсь больше натирать не будет. Вывод: не повторяйте моих ошибок, как только увидели скол сразу закрашивайте. Краска с порогов продолжает осыпаться, не ржавеют, пока забил. У меня до этого 15-ка была, я ее продал в семилетнем возрасте с пробегом 83т.км., там ломалось все что только можно, но кузов был почти в идеале, ржи небыло. Тут все наоборот, почти ничего не ломается, но кузов так-себе. Пробег сейчас 77т.км.
__________________
Ваз 2106 (1977г.в.) - Ваз 2107 (2002 г.в.) - Ваз 2115 (2005 г.в.) - Лада Гранта (2012 г.в.)
|
|
|
22.11.2016, 23:09
|
#895
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
щас нивы на одной линии с приорой делают - поэтому приора и нива дополняют друг друга чтобы линия не встала, так что как красят сейщас нивы ?. а раньше Опытно-Промышленном Производстве нивы собирали - типо ручная покраска, последние семерках и вправду капоты и двери пескоструятся до белого слоя и не ржавые. все фигня полирую кузов 3 раза в год - нет жучков, под сколами которые есть на крыше и капоте металл и вправду чернеет-надо чем то травить перед подкраской, но рыжиков нет. не гниет гранта
Цитата:
. Смотрю у себя на петлю замка на капоте.
|
проблема светлых машин, а так брызнул тектилом и снаружи и изнутри и нет проблем..... в автосалоне любят для показухи брызгать петли замки, лючки бензобака и т.д.
|
|
|
24.11.2016, 21:12
|
#896
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Цитата:
Смотрю у себя на петлю замка на капоте
|
Так его так и красят, пультом. Был же ролик на сайте Лада про сборку кузовов Гранты, да и, собственно, любой автомобиль так красится. Кузов едет по ленте лишь с приоткрытыми навесными элементами, внутреннюю часть окрашивает человек с пультом.
|
|
|
25.11.2016, 10:04
|
#897
|
Форумчанин
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: омск
Пол: Мужской
Сообщений: 20
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Не надо жути нагонять про ваз, гниет всё, мазды , ниссаны еще даже сильнее. На иномарках 25 лет почти езжу, знаю. Единственное что не гнило это тоеты 80-90 годов.
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2016 в 10:06.
Причина: без "тазов"!
|
|
|
25.11.2016, 10:42
|
#898
|
Форумчанин
Регистрация: 25.10.2015
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 619
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
У меня Опель Зафира 2005 года была продал её в десятилетнем возрасте. Чуток рыжики закрашивал и всё.
Последний раз редактировалось Старый прапорщик; 25.11.2016 в 20:38.
|
|
|
25.11.2016, 19:43
|
#899
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 66
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Фигасе, давайте фотки
|
Это заднее левое крыло. Правое было аналогично, передние хуже, но я их не фоткал, а просто все счистил крацовкой, загрунтовал кислотником, акрилом и замазал мастикой.
Фото капота вам уже показывали, у меня также и там же ржавеет прекрасно.
Последний раз редактировалось Jastine; 25.11.2016 в 19:46.
|
|
|
25.11.2016, 19:46
|
#900
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 66
|
Re: Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта
Цитата:
Краска с порогов продолжает осыпаться, не ржавеют, пока забил.
|
Ржавеют снизу. Сбоку не видно. Я год проездил с отвалившейся краской, а когда делать начал - ржавчина была уже глубоко.
|
|
|
|
|