звездец какой то. Крутить на первой до 4000 оборотов. Коробке при такой езде долго не выжить.
Так на оборотах выше 1.5к коробке вроде легче становится т.к. машина тронулась. Даже если по книжке посмотреть,то там написано переключаться с 1ой на 2ую после 30км/ч. Совсем другое дело - это расход бензина при такой езде
Блин, ну вот явно ... щас потеплело, беру машину и сразу еду и чувствую что скорости, в первую очередь вторая, втыкаются нормально.
А по зиме, да и вообще по мало-мальскому холоду, пока прогреешь коробку ездой. А до прогрева вторая включается жёстко, с сопротивлением.
Неужели дело в масле(минералка/синтетика) КПП ?
Я, вообще-то, ветку по маслу в КПП не читал. Но чёт кажется что если заменить масло в КПП на синтетику/полусинтетику, то получше включаться должно на не прогретой КПП.
ХЗ(почесал репу) ???
Недавно заметил, что при движении назад появляется шаркающий, хрустящий звук.
Причем этот звук появляется когда катишся назад накатом, т.е. включена задняя скорость и выжато сцепление.
На других скоростях этого звука нет.
Все передачи включаются легко и четко.
Имеется тихое подвывание на 1 и 2 скорости, но это родное вазовское подвывание.
Линейный вид
