Обзоры и тесты масляных фильтров

Vitaly · 28.05.2013, 17:21

На конвейере, Lada Granta комплектуется фильтром - Ливны 2108-1012005-08, с давлением открытия перепускного клапана 0,8–1,0 кгс/см2.

Обзоры и тесты масляных фильтров

- Видеообзор масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор и проверка герметичности масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор фильтров Ливны,
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2006 г.) "Цирроз печени",
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2007 г.) "Не пропустить главного".

[свернуть]

Как отличить подделку масляных фильтров MANN и Mahle(Knecht)

Поддельные фильтры MANN:
- Статья 1,
- Статья 2,
- Статья 3,
- Видеообзор,
- Сообщение на форуме.

Поддельные фильрты Mahle:
- Статья
- Памятка.

[свернуть]

Andrej1984 · 28.10.2020, 11:21

Я обычно Ливны (черный) ставлю. Пока проблем не было. Как то даже 11тыс км проехал

B u r e · 29.11.2020, 19:06

Как всегда поставил Салют, другие и не смотрю.

www-shurik · 14.11.2021, 08:50

Распилил же я ещё вчера фильтр, сегодня фото глядел, вспомнил.

На просвет бумаги видно, что по краям уже накопилось почернение какое то. А по центру ещё вроде как более прозрачное. Видимо так начинает забиваться фильтр остатками сажи/золы (или что там в масле)?

На фото видно, но сфокусировать не мог, а вот на глаз хорошо видно, така в каждой складочке. Бумага длиной 2,7м, ширину не измерял (да её и без меня куча раз кто измерил).

Фильтр манн 914/2. Видимо есть смысл менять фильтра чаще (если не меняешь масло) или брать какой то более ёмкий (кто то уже отписывался про это). Реально он же чем то забился. Ну или как раз по м/ч к 200 уже не осталось бы поди светлых мест с этим маслом.

Мобил дорогое - как бы хотелось его 250мч откатать. Вот и будет повод снять фильтр чуть раньше и поглядеть....

EKLS · 14.11.2021, 09:32

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Фильтр манн 914/2. Видимо есть смысл менять фильтра чаще (если не меняешь масло) или брать какой то более ёмкий (кто то уже отписывался про это). Реально он же чем то забился. Ну или как раз по м/ч к 200 уже не осталось бы поди светлых мест с этим маслом.

Мобил дорогое - как бы хотелось его 250мч откатать. Вот и будет повод снять фильтр чуть раньше и поглядеть....

я ставлю себе фильтр MANN W920/6 (для двигателей от 2.5-6 литров)

www-shurik · 14.11.2021, 10:46

Я искал его, под нашу грунту нет.
Только отдельно заказывать заранее.

Ярослав02 · 14.11.2021, 11:20

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Фильтр манн 914/2. Видимо есть смысл менять фильтра чаще (если не меняешь масло) или брать какой то более ёмкий (кто то уже отписывался про это). Реально он же чем то забился. Ну или как раз по м/ч к 200 уже не осталось бы поди светлых мест с этим маслом.

Какашка идёт, тут и масло надо чаще менять, не только фильтр.

Tolik043 · 14.11.2021, 11:52

Цитата:

Сообщение от EKLS

я ставлю себе фильтр MANN W920/6 (для двигателей от 2.5-6 литров)

Через сколько меняешь?

EKLS · 14.11.2021, 12:12

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Через сколько меняешь?

меняю масло+фильтр, в 10-12 тыс км. (город 80%). пропускная способность 31 литров/минуту, у 914/2 -16 литров, масленый насос (21126) качает в районе 30-35 литров/минуту...следовательно большей % масло проходит через фильтрующий элемент...фильтрующий элемент изготовленный из целлюлозы (бумаги) не может быстро пропускать масло...а вот фильтрующий элемент изготовленный из синтетических волокон - может! в фильтре W920/6 - это OMFN1233 (писал в поддержку в MANN...написали что данная информация не может быть раскрыта т.е "коммерческая тайна", но я подозреваю что это и есть смесь синтетических волокон)

Tolik043 · 14.11.2021, 13:54

Цитата:

Сообщение от EKLS

меняю масло+фильтр, в 10-12 тыс км. (город 80%). пропускная способность 31 литров/минуту, у 914/2 -16 литров, масленый насос (21126) качает в районе 30-35 литров/минуту...следовательно большей % масло проходит через фильтрующий элемент...фильтрующий элемент изготовленный из целлюлозы (бумаги) не может быстро пропускать масло...а вот фильтрующий элемент изготовленный из синтетических волокон - может! в фильтре W920/6 - это OMFN1233 (писал в поддержку в MANN...написали что данная информация не может быть раскрыта т.е "коммерческая тайна", но я подозреваю что это и есть смесь синтетических волокон)

Интересная информация. Пропускная способность фильтра в целом (31л/м) или через штору? У 920 и 914 разное открытие перепускных клапанов. У 920 - 1bar, у 914 - 1.2. У 920 только площадь больше, т.к размер больше.

EKLS · 14.11.2021, 14:18

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Пропускная способность фильтра в целом (31л/м) или через штору?

на сколько мне известно, м.фильтр "работает" (пропускает масло через штор) только на холостых, с увеличением оборотов открывается перепускной клапан (во избежание голодания двигателя). так что расчет берется при закрытом клапане (пропускание в минуту).

Цитата:

Сообщение от Tolik043

У 920 и 914 разное открытие перепускных клапанов. У 920 - 1bar, у 914 - 1.2. У 920 только площадь больше, т.к размер больше.

Жидкость всегда идет по наименьшему сопротивлению...если мы поставим клапан 1 bar, в фильтр 914, то он и продавит его! зачем ему целлюлозу продавливать...вот и увеличили открытия клапана до 1.2 bar, что он "боролся" со шторами. с синтетическими шторами дела обстоят немного по другому...

Цитата:

Сообщение от Tolik043

У 920 только площадь больше, т.к размер больше.

не только площадь больше, но и качество фильтрация на порядок выше...я выкладывал тут паспорта данных фильтров