лада Гранта и лада Калина 2

[владим11]

Сообщение от Epidemic

Тебе сейчас скажут, что ЭЛТ телевизора у них нет, возить его некуда и вообще, им семь лет назад привезли ЖК телевизор "стоя"
Сарказм, я думаю, понятен .

сарказм?вы только что дали понять,что ничего не поняли!Мое мнение написано выше,что размеры багажника К2У очень скромные.И как универсал к2у себя не оправдывает(на мой взгляд естественно).Поэтому лучше купить обыкновенный прицеп,чем ездить три года на "чемодане без ручки")).
У Гранты багажник огромен и все мои потребности перекрывает с лихвой.К тому же спинка в данном седане откидывается(+100500)к карме данного Авто))).

[www-shurik]

Постоянно проблема лопаты/тяпки всякие с собой брать (я уже ручку у них подпилил - теперь с угла на угол ложатся).

На кладбище скамейку делал (уже пожалел,что её в таком виде повёз) Сварил две трубы и поперечину. Она не влазила в багажник. Пришлось болгаркой надрезать и дыры под болты. Берёзки возил во двор. За этот год в общей сложности раз 7 жалел что у меня седан. Но зато в остальных случаях мне седан больше нравится - сложил всё в багажник. В салоне не пыли от этих вещей (при погрузки с природы), ни шума от бряканья (где то там и почти не слышно) и запаха нет (возил краску подкрасить) в багажнике был заметный запах (когда всё выгружал обратно), в салоне не ощущалось.

Ну в крайнем случае у меня есть нива с прицепом и у отца сейчас тойота фунтик (на ней ванную чугунную привозил 1,6м) - без проблем. Даже не знаю на ЛК2 можно ванную возить? Если да, то как 1 авто на все случаи будет удобно.


Помогал брату (в магазине) довозил товар - в принципе в гранту коробок нормально вошло. Но при закрывании багажника оказалось не дают закрыться. Крепление крышки багажника, торсионы, полка - всё как то мешается в этом плане.
Мне гранта больше нужна для поездок на работу и на отдых - поэтому я и выбрал седан. Необходимость есть иногда что то перевезти - стоимость и назначения перевозимого иногда не соотв. чтобы кого то для этого нанимать (пластиковый б/у подоконник широкий из-за полки+перегородки было очень проблематично запихать). Мне его отдали и буть он на 5см больше не вошёл бы - нанимать за 400 руб машину - проще на лисопеде его увезти за 400 метров было бы.

Т.е. сейчас уже думаю - калина был тоже не плохой вариант. Но тогда был уверен что я точно не чего не вожу (и ниву если что возьму, а вышло на ниву страховки уже нет полгода т.к. никто на ней не ездит)

[владим11]

Сообщение от TO-13

Да всё понятно. Сказка про Белого Бычка.

нечего обижаться и ерничать.у меня своё мнение на этот счет.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от www-shurik

Постоянно проблема лопаты/тяпки всякие с собой брать (я уже ручку у них подпилил - теперь с угла на угол ложатся).

На кладбище скамейку делал (уже пожалел,что её в таком виде повёз) Сварил две трубы и поперечину. Она не влазила в багажник. Пришлось болгаркой надрезать и дыры под болты. Берёзки возил во двор. За этот год в общей сложности раз 7 жалел что у меня седан. Но зато в остальных случаях мне седан больше нравится - сложил всё в багажник. В салоне не пыли от этих вещей (при погрузки с природы), ни шума от бряканья (где то там и почти не слышно) и запаха нет (возил краску подкрасить) в багажнике был заметный запах (когда всё выгружал обратно), в салоне не ощущалось.

Ну в крайнем случае у меня есть нива с прицепом и у отца сейчас тойота фунтик (на ней ванную чугунную привозил 1,6м) - без проблем
Т.е. сейчас уже думаю - калина был тоже не плохой вариант. Но тогда был уверен что я точно не чего не вожу (и ниву если что возьму, а вышло на ниву страховки уже нет полгода т.к. никто на ней не ездит)

Если хоть раз ездил с прицепом,должен понимать,что ему нет альтренативы.Если брать седан и универсал без раскладки сидений,то седан (Гранта)имеет очень большое преимущество в гораздо большем обьеме своего багажника.а так же в его изолированности от салона.Ежели сиденья разложить(для компенсации),то пассажиров придётся вежливо попросить слинять)).А "на все случаи"больше подходит любое Авто с прицепом.Ещё раз скажу своё мнение:-у калины-2"универсал",размер багажника мал для такого типа кузова.

[zver]

Чо вы тут развели мал-не мал. К2 позиционируется как городское авто для молодых, нах им багажник огромный? для больших багажников есть Ларгус и Приора уник.

[владим11]

Сообщение от zver

Чо вы тут развели мал-не мал. К2 позиционируется как городское авто для молодых, нах им багажник огромный? для больших багажников есть Ларгус и Приора уник.

Тема про калину-2 и Гранту.

[zver]

Сообщение от владим11

Тема про калину-2 и Гранту.

Так про то и говорю. Что нечего подходить к К2У по универсаловским меркам. Это большой хэтч, названный заводом уником.

[владим11]

Сообщение от zver

Так про то и говорю. Что нечего подходить к К2У по универсаловским меркам. Это большой хэтч, названный заводом уником.

Ну и я о том же толкую.Как само понятие"универсал",К2"У" ни на что не годен.К тому же и денег стоит больше.

Добавлено через 17 минут
Казус я думаю вышел из-за позиционирования Калины-1.А это изначально особо малый класс (1117,1118,1119)-городской авто с очень малыми габаритами.И он,после наворачивания передка от Лада Гранта и ее видоизмененной панели,вдруг переезжает в малый класс(21хх).Об этом никто и не подумал из вазовских работников"ножа и топора".Грантовскую морду влепили на Калинку-нате вам Калину"нью"(калину FL,Калину-2)...Гордо такВ общем мошенничество чистой воды,на мой взгляд.Щяс еще и с вестой замутили-опять"двадцать пять"(малый класс).Нас энти французы точно по миру пустят.С-класс нужен,а малого у нас хоть ..ой(ложкой) ешь.

[Epidemic]

С-класс нужен

Безусловно, но пока нет имиджа для продажи С-класса. Некоторые вон воняют, что Гранта в полном фарше со системой стабилизации и автоматом 470 стоит, типа дорого для ВАЗа. Веста, которая будет в В+ будет стоить не меньше 500 в полной комплектации, базовые обещают удержать в пределах 400. А С-класс, будет и вовсе уже под 600. Сейчас энтузиастов, желающих купить ВАЗ за 600 не много найдется. Вот годочку к 16-18, когда и было запланировано выпуск С-класса уже можно, я думаю. Сейчас подтянули качество нынешних поколений Калины и Гранты, уберут Приору древнюю и запустят Весту, если с ней не прокосячат, имидж марки они поднимут. Интернет-воены останутся, конечно, которым все не так, но народная молва-то пойдет. Вот мол сосед Вася купил Весту и в ус не дует, а говорили что ведро.

А "на все случаи"больше подходит любое Авто с прицепом.

Ну коли так, можно брать хэтчбек Калины Прицеп - это еще больший геморрой, чем купить чемодан с ручкой на три года, как вы говорите. У меня вот есть гараж, но места в нем только под машину. Где мне хранить прицеп? На стоянке? Чтобы даст Бог раз в пятилетку его использовать? Да еще и фаркоп вешать надо, а я не люблю когда там эта кочерга торчит.
Короче я еще раз говорю, каждый смотрит со своей точки зрения и под свои потребности, вот и все. Навязывать свое мнение другим не стоит, право. Десятки тысяч Калин универсалов доказали продажами свою состоятельность для определенного слоя граждан.

[norztf]

а мну и калины хэтча багажника хватает , 90% времени все равно воздух там вожу...

вообще хэтч от универа не объемом отличается, а задним свесом, так что технически на заводе все верно сделали

кстати уже упоминал, но повторюсь калин хэтчей новых 1-2 видел зато универов регулярно встречаю

[TO-13]

Сообщение от norztf

калин хэтчей новых 1-2 видел зато универов регулярно встречаю

О том и разговор, что ЛК универсал и прицепом мозг не сношает и холодильник у вести можно и в то же время это маленький, городской, универсальный автомобиль.