Масло в двигатель - Архив - Страница 915 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

Ярослав02 · 16.07.2019, 11:22

Цитата:

Сообщение от Азат Д

Откуда инфа?
В последней РЭ написано "Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/АPI SM/API SN" и таблица по температуре.

Причём тут вообще АПИ ??? Плевать на АПИ.
АвтоВАЗ конкретно запрещает использовать в двигателях Евро-4 масла с золой выше 1.3%. У данного масла оно выше.
Инфа о требуемых уровнях золы в масле почёрпнута мной из прямой линии АвтоВАЗа, где представителю был задан соответствующий вопрос. Источник не дам, утерян уже.

Почему оно выше - просто в данной партии переложили пакета, или это так во всех партиях - это не ясно. Тут надо брать другую партию и делать ещё анализ. Но кто это будет делать, ну и кто платить за это ?

А так - это масло не для вазовских двигателей Евро-4.
Хотите лить ? Лейте. Но ваш нейтрализатор может выйти из строя раньше срока(по крайней мере теоретически). Насколько раньше ? Никто вам это не скажет, т.к. таких испытаний никто не проводил.

zver · 16.07.2019, 11:22

Да ниоткуда по большому счету. Длч пользователя более чем достаточно из РЭ информации и по буковкам, и по интервалам. Единственное я бы уже убрал их температурную таблицу, хотя бы в разрезе летней ее стороны.

Азат Д · 16.07.2019, 11:27

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Причём тут вообще АПИ ??? Плевать на АПИ.
АвтоВАЗ конкретно запрещает использовать в двигателях Евро-4 масла с золой выше 1.3%. У данного масла оно выше.

Почему оно выше - просто в данной партии переложили пакета, или это так во всех партиях - это не ясно. Тут надо брать другую партию и делать ещё анализ. Но кто это будет делать, ну и кто платить за это ?

А так - это масло не для вазовских двигателей Евро-4.
Хотите лить ? Лейте. Но ваш нейтрализатор может выйти из строя раньше срока(по крайней мере теоретически). Насколько раньше ? Никто вам это не скажет, т.к. таких испытаний никто не проводил.

Ещё раз, откуда информация?
Я привел что написано в РЭ, и посмотрите что на банке. Всё сходится. Или для кого она написана будут что то помимо инструкции читать?
А вы откуда инфу берете по зольности?

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от zver

Да ниоткуда по большому счету. Длч пользователя более чем достаточно из РЭ информации и по буковкам, и по интервалам. Единственное я бы уже убрал их температурную таблицу, хотя бы в разрезе летней ее стороны.

Почему? перестраховываются чтобы в лето А5 не залили

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

А так - это масло не для вазовских двигателей Евро-4.
Хотите лить ? Лейте. Но ваш нейтрализатор может выйти из строя раньше срока(по крайней мере теоретически). Насколько раньше ? Никто вам это не скажет, т.к. таких испытаний никто не проводил.

А вы, как я читал, льете SG SF, или что то там, как у них с зольностью?
Или вы только советы раздаете?

zver · 16.07.2019, 11:29

Цитата:

Почему? перестраховываются чтобы в лето А5 не залили

а что А5 есть в рекомендованных цифрах и буквах?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

АвтоВАЗ конкретно запрещает использовать в двигателях Евро-4 масла с золой выше 1.3%. У данного масла оно выше.

Ярослав ну хорош еще смуту наводить. То о чем ты упоминаешь внутренние документы и не более того. Никакого ужаса не произойдет.

Азат Д · 16.07.2019, 11:32

Цитата:

а что А5 есть в рекомендованных цифрах и буквах?

Объясню вам.
Там нет ни А5, ни А3, но чтобы в лето не заливали А5, сделали ограничение 30ок 25градусами. Чтобы не расписывать выбор масла и не заморачивать покупателя.
Или у вас другой вариант? Или вы считаете вазовских инженеров глупыми?
Думаю понятно написал.

reg62 · 16.07.2019, 11:39

я лью с золой 1.37% и езжу не парюсь

CSE · 16.07.2019, 11:44

Цитата:

Сообщение от reg62

я лью с золой 1.37% и езжу не парюсь

без катализатора))

zver · 16.07.2019, 11:48

Не понятно. А то что 30ки бывают не только А5 вазовским инженерам не известно по вашему? то что достаточно много 30к с близкими горячими показателями к 40кам (как в пример то само ХК Генезис). Ну и в очередной раз вопрос на засыпку. Температура масла в двигателе прогретом что в +25, что в плюс 40 не будет кардинально отличаться. А уж в камере сгорания тем паче.

Азат Д · 16.07.2019, 11:51

Цитата:

А то что 30ки бывают не только А5 вазовским инженерам не известно по вашему? то что достаточно много 30к с близкими горячими показателями к 40кам (как в пример то само ХК Генезис)

Вот кто из массового потребителя, на кого расситан ВАЗ, будет этим заморачиватся.

Добавлено через 33 секунды

Цитата:

Температура масла в двигателе прогретом что в +25, что в плюс 40 не будет кардинально отличаться

Что значит кардинально? Так будет отличатся или нет?

zver · 16.07.2019, 11:56

Цитата:

Что значит кардинально? Так будет отличатся или нет?

Для итоговых характеристик масла разницы не будет.

Добавлено через 27 секунд
И собственно туева хуча анализов на том же ойл клабе это подтверждает.

Добавлено через 16 секунд

Цитата:

Вот кто из массового потребителя, на кого расситан ВАЗ, будет этим заморачиватся.

Добавлено через 33 секунды

Да вы же и морочитесь