|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
16.07.2019, 12:35
|
#9161
|
Заблокирован
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 1,300
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Это инфа ДЛЯ ВСЕХ обладателей моторов Евро-4.
|
Где её можно почитать в общем доступе. Лучше с официального сайта, можно диллера
|
|
|
16.07.2019, 12:58
|
#9162
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Азат Д
А по Лук SF SG по зольности откуда инфа?
А почему Лук заливаете, раз он врет?
|
Вопрос ребёнка
Во-первых, по ним же были анализы.
Да и дело не только в анализах. Есть довольно чёткая корреляция между крепостью пакета и величины с ЩЧ с одной стороны, и зольностью с другой.
Зольность масел типа Лук Стандарт-Супер API SF-SG, с их типичным щелочным в 7-8 единиц, не будет выше 1.2%, даже учитывая слонячую погрешность кривых измерений. Реально же она там 1-1.1%, как и написал выше.
Касаемо вранья Лука. В данном продукте враньё очевидное. И многогранное.
Пока, есть основания полагать, что сие для Лука не характерно и что это касается только данного продукта, а может быть и вовсе только данной партии.
Но что есть, то есть.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Азат Д
Где её можно почитать в общем доступе. Лучше с официального сайта, можно диллера
|
Научитесь читать меня, я уже устаю отвечать на одни и те же вопросы - я выше уже отписал, что ссыли под рукой нет, но я выброшу сюда, как попадётся. Эспешали фо ю
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
16.07.2019, 13:05
|
#9163
|
Заблокирован
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 1,300
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Вопрос ребёнка
Во-первых, по ним же были анализы.
|
Где?
|
|
|
16.07.2019, 13:07
|
#9164
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от zver
Она указана в РЭ? Нет. Есть только сноски на сто ааи 003 б5/сто ааи 003 б6
|
Моё предположение(опять-таки, писал выше)
Большинство товарных масел умещается в золу не выше 1.3%, потому её отдельно не оговаривали.
Судя по всему, начали встречаться продукты с превышением. Потому это проговорили отдельно от РЭ.
Навскидку, с такой высокой золой - ну вот этот продукт. Там есть ещё у Мобила крепыши, вон там Толик такое льёт, если не ошибаюсь.
И всё, больше не знаю.
Остальные масла, массовые продукты - проходят под 1.3%, причём с запасом, а многие с большим.
ПС. Адекватность РЭ - это вообще отдельный вопрос, просто не хочу его тут касаться, если не будете меня драконить по этому поводу
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Азат Д
Где?
|
Ну где, на том-же ОК, хотя-бы.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
16.07.2019, 13:07
|
#9165
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Потому это проговорили отдельно от РЭ.
|
Где это проговорили в общем доступе для пользователей авто? Рискну предположить что в таком формате это нигде не проговорено.
|
|
|
16.07.2019, 13:07
|
#9166
|
Заблокирован
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 1,300
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Научитесь читать меня, я уже устаю отвечать на одни и те же вопросы - я выше уже отписал, что ссыли под рукой нет, но я выброшу сюда, как попадётся. Эспешали фо ю
|
Вот именно. А я набираю "руководство по эксплуатации Гранта", тут же выходит то что надо, открываю и смотрю раздел по маслам, а там ....
Как бы, надо отвечать и подтверждать слова, если они не однозначны.
У вас например, есть сомнения в моих словах? Не стесняйтесь если что.
|
|
|
16.07.2019, 13:09
|
#9167
|
Заблокирован
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,676
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от CSE
без катализатора))
|
на обеих машинах стоят катализаторы
на гранте завоцкой
на приоре правильный американский евро3 (по факту выхлоп почти чистотой как евро4)
|
|
|
16.07.2019, 13:20
|
#9168
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Азат Д
Для этого всё таки надо определится, будет отличатся температура масла в двигателе при 25 и 40? и почему? если да или нет, раз задали сами вопрос
|
Во-первых - вы часто видете за окном +40 ?
Во-вторых - масло коррелирует по температуре с ОЖ. Если у вас исправная система охлаждения и методично и на одной и той-же температуре включается вентилятор, то вполне можно предположить, что температура масла вряд-ли будет сильно отходить в своей корреляции от температуры ОЖ. Поэтому, если у вас вентилятор включается на 102С хоть при +40С за бортом, хоть при +25С, то и температура масла вряд-ли будет сильно отличаться.
На ОК высказывался чувак, владелец мотора 11183, который кинул себе в поддон термопару и вывел температуру масла перед глазами. Дальше он покатался по городу до многочисленных срабатываний вентилятора и убедился, что температура масла относительно стабильна и даже всё время меньше температуры ОЖ. Так что там в штатных режимах масло даже и ста градусов не достигало, было в районе 80-90С.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от zver
Где это проговорили в общем доступе для пользователей авто? Рискну предположить что в таком формате это нигде не проговорено.
|
Сергей, я лично видел этот ответ-вопрос. Я гарантирую что там было "не выше 1.3%".
Не помню вот только по фосфору(а там ограничение было по золе и по фосфору). Было там "не выше 800 ррм", или "не выше 1000 ррм" - уже не припомню.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
16.07.2019, 13:29
|
#9169
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сергей, я лично видел этот ответ-вопрос.
|
Ответ-вопрос - это не общее информирование а частный диалог.
|
|
|
16.07.2019, 13:44
|
#9170
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от zver
Ответ-вопрос - это не общее информирование а частный диалог.
|
Это не частный диалог. Частный диалог это у меня с тобой сейчас. А там позиция официального представителя завода.
Добавлено через 2 минуты
Повторюсь ещё раз - это ЛОГИКА. Зола и фосфор это убийцы нейтрализатора.
Иные автопроизводители запрещают уже и выше 1.0% золы, а некоторые даже запрещают выше 0.8% !
ВАЗ ещё либеральничает.
Добавлено через 1 минуту
Кто-то делает масла с 0.5% золой даже, но это уже перебор, я думаю.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
|
|