Oleg08, так сам ведь знаешь, что новая должна крутиться туговато, но без заеданий при прокрутке, в одном прикладываемом усилии (за шкив обычно). Скачков туговато/слабже - не должно быть. Нет мысли смазки добавить? Сейчас всё едино её будешь устанавливать, а там по ходу дела. Разобрано, проще ролик с генератором проверить ещё раз.
Часто бывает, что сальник на холодную скрипит. Сильно ли это плохо, не знаю.
Я полтора года назад помпу с таким скрипом заменил. Из соображений, что лучше перебздеть.
Тем более, у тебя мотор снят. Жалко что ли 1000-1500 на новую?
Выкрутил щас стопорный винт на помпе. Нет сквозного отверстия в подшипник. Кто будет шприцевать, то смазку без разбора помпы не загнать. Сверлить то же не советую.
Выкрутил щас стопорный винт на помпе. Нет сквозного отверстия в подшипник. Кто будет шприцевать, то смазку без разбора помпы не загнать. Сверлить то же не советую.
Выкрутил щас стопорный винт на помпе. Нет сквозного отверстия в подшипник. Кто будет шприцевать, то смазку без разбора помпы не загнать. Сверлить то же не советую.
Замуровали демоны! Хотя можно попробовать просверлить снизу вверх , чтобы стружка сразу высыпалась сверлом на 2. Но опасность оставить там стружку таки велика
Замуровали демоны! Хотя можно попробовать просверлить снизу вверх , чтобы стружка сразу высыпалась сверлом на 2. Но опасность оставить там стружку таки велика
Андрей, это для чего ссылка? Если как фото подшипника - так других нет, кроме как разницы в номере. На каких сквозное отверстие, интересно(?) Ну вот как не шприцевал/менял, так и не катит, помазать.