может быть проблемы с управляемостью - особенность конкретной гранты?
Ну если бы только я жаловался на это. Проблема в том что рукожопы в дилере не хотят или не знают как сделать чтобы машина нормально рулилась. Так как у части людей она нормально себя ведет - значит все дело в руках.
Добавлено через 58 секунд Frenk001
отправил в личку. Так то я здесь тоже писал, лень искать 125 раз.
На гранте кстати тоже круиз контроль в вариантном исполнении ставят.
Как так?! На сайте лада.ру ни слова! Дайте хотя бы название комплектации :-) ну или цены.
про 90-110 для гранты, это больше для меня комфортная езда. Разгонял на обгонах и до 160 км\ч., но после 110 приходится уделять бОльшее внимание на дорогу мне, усталость быстрее наступает, напряжение растет. Кто-то может и на 140 ехать конечно в полглаза, расслабившись.
Как так?! На сайте лада.ру ни слова! Дайте хотя бы название комплектации :-) ну или цены.
про 90-110 для гранты, это больше для меня комфортная езда. Разгонял на обгонах и до 160 км\ч., но после 110 приходится уделять бОльшее внимание на дорогу мне, усталость быстрее наступает, напряжение растет. Кто-то может и на 140 ехать конечно в полглаза, расслабившись.
здесь где то даже тема есть... сейчас просто времени нет искать...
АНДРЕЙБА
Наверное чтобы на трассе было приятнее. Острый руль на трассе хуже.
Для этого на иномарках делают изменяемые характеристики в зависимости от скорости. Например у БМВ на скорости и на месте разное количество оборотов руля.
Я ездил на бмв, эта штука очень классная, и разворот почти на месте с пол-оборота руля, и на трассе суперкомфорт.
ага, с завода круиз на гранте - это пока что фейк. Можно поставить от сторонних производителей. Цена кусачая - 13 тыс., возможно подкоплю к лету. Если планы по машине не изменяться. А вдруг лифтбэк выпустят с круиз-контролем и т.п.?
АНДРЕЙБА
Наверное чтобы на трассе было приятнее. Острый руль на трассе хуже.
Для этого на иномарках делают изменяемые характеристики в зависимости от скорости. Например у БМВ на скорости и на месте разное количество оборотов руля.
Я ездил на бмв, эта штука очень классная, и разворот почти на месте с пол-оборота руля, и на трассе суперкомфорт.
Уже писал,что на грантовской короткой на трассе приятней чем было на длинной на калине.Ведь эур после 50к/ч совсем отключаеться и руль становиться тугим.все прекрасно рулиться.Да правильно уже написали проедте на стандарте(толко до 2014г выпуска)ну или на старой калине и все поймете.Жалко мы в разных городах я дал вам на своей проехать,может у вас,что не отрегулировано.