КПП Лада Гранта

[Andrej1984]

Сообщение от +dimagorbunov+

ребят подскажите на новой кпп идет вибрация на3й передаче на всех остальных нормально.пробег 350 км

зайдите в отзывы про новую кпп, там это явление описано

[Antonio]

Сообщение от +dimagorbunov+

ребят подскажите на новой кпп идет вибрация на3й передаче на всех остальных нормально.пробег 350 км

У меня на 4-ой
Тож хотел спросить, в чем дело то?

[Егор]

Сообщение от Antonio

У меня на 4-ой
Тож хотел спросить, в чем дело то?

Присоединяюсь.

[101]

Комиссия по выявлению жалоб покупателей на вибрацию и дребезг рычага обнновлённой МКП 2181 пока закончила свою работу в ТЛТ сделав выводы и предписания.

Выдержка из информационного письма № 31-13 от 25 апреля 2013 года:
"...При обращении потребителей автомобиля LADA с несоответствием «Дребезг рычага переключения передач КП 2181» для устранения данного несоответствия необходимо выполнить замену следующих деталей:
1. Кронштейн крепления троса привода управления 21901-1703243-00 на 21901-1703243-10;
2. Трос переключения передач в сборе 21901-1703113-00 на 21901- 1703113-10;
3. Привод управления механизмом переключения передач в сборе 21901-1703010-00 на 21901-1703010-20.
Обращаю Ваше внимание, что детали (кронштейн, трос и привод) должны заменяться комплектно..."

Не прошло и полгода и вот только теперь можно брать с МКП 2181 и то, всё же лучше ещё полгода понаблюдать за новыми двухконусными синхронизаторами. Итого: как обычно, как минимум годик, прежде чем брать что-то "обновлённое"....

[Демьяныч]

Ребят,кто подскажет че за ботва с тросовой КПП?На 1 тысячи вторая передача со скрежетом втыкаться стала,при этом рычаг сам легко входит, на 2 тысячах на второй вообще как кол в коробку вогнали...По форуму полазил-полетели синхронизаторы,оказалось.О тогнал на ТО (первое) попросил разобраться,они мне туда масла погуще линули,и отрапортовали что неисправность устранена...Проехал 100 метров, вокруг салона, и вернулся, требую директора по гарантии,так на СТО безропотно указали стоянку и попросили дней десять подождать пока ремкомплект с автоваза прикатит...Оказалось каждая вторая Гранта с тросовой КПП и 2 тысяч не проезжает с аналогичными проблемами оказывается на СТО...А чего ждать? каждые 2 тысячи коробку перебирать?!Мне машина позарез нужна!!!В день по 300-400 км. на маршрутках не наездишься!И что главное-машина сама по себе отличная,но руки, или голова, придумавшие косячные узлы пи-пи-пи!!!
Кто сталкивался с темой сколько выхаживает Гранта после капиталки коробки?

[101]

Сообщение от Демьяныч

А чего ждать? каждые 2 тысячи коробку перебирать?!

Менять блок шестерен 1 и 2 передач вместе с синхронизаторами на старого предыдущего образца (восьмёрочно-десяточные) и забить забыв про эти новомодные наносинхроны двухконусные.
Выше же писал сейчас - как минимум годик...
Всяко в наше время бывает ни только на Ладах http://solaris-club.net/forum/showth...t=17607&page=3
Ныне миром правят "эффективные" манагеры-маркетологи а ни инженеры и технологи вот и результат... http://solaris-club.net/forum/showth...t=17607&page=4

[Дмитрий 1986]

Ездил в сервис. Сказали нужно резче сцепление выжимать (даже с ударом) в принципе, да помогает! Хотя у соседа (тфу, тфу- не сглазить) включается плавно. Наверно все таки что то они там не правильно собрали, или дефектик какой то?
проехал 2300 ситуация не поменялась на сервисе говорят сделать не чего нельзя). Придется привыкать!

Добавлено через 11 минут
Сегодня при переключении передач, рычаг КПП задевает ручной тормоз !!! когда включаешь вторую передачу или четвертую. Что это может быть? насколько опасно для КПП? возможно ли починить самому, или лучше сразу в сервис?

Скорее всего у вас сбился рычаг его крепление ослабло и за счет этого увеличился ход рычага. У меня так было на 2199 -снял чехол и поправил как надо. (там еще регулировка была еще от коробки, но там я ни чего не делал) мне тогда помогло. попробуйте!

[Antonio]

Сообщение от 101

Комиссия по выявлению жалоб покупателей на вибрацию и дребезг рычага обнновлённой МКП 2181 пока закончила свою работу в ТЛТ сделав выводы и предписания.

Выдержка из информационного письма № 31-13 от 25 апреля 2013 года:
"...При обращении потребителей автомобиля LADA с несоответствием «Дребезг рычага переключения передач КП 2181» для устранения данного несоответствия необходимо выполнить замену следующих деталей:
1. Кронштейн крепления троса привода управления 21901-1703243-00 на 21901-1703243-10;
2. Трос переключения передач в сборе 21901-1703113-00 на 21901- 1703113-10;
3. Привод управления механизмом переключения передач в сборе 21901-1703010-00 на 21901-1703010-20.
Обращаю Ваше внимание, что детали (кронштейн, трос и привод) должны заменяться комплектно..."

Не прошло и полгода и вот только теперь можно брать с МКП 2181 и то, всё же лучше ещё полгода понаблюдать за новыми двухконусными синхронизаторами. Итого: как обычно, как минимум годик, прежде чем брать что-то "обновлённое"....

Это официально???
Ну пипец конечно...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от 101

Менять блок шестерен 1 и 2 передач вместе с синхронизаторами на старого предыдущего образца (восьмёрочно-десяточные) и забить забыв про эти новомодные наносинхроны двухконусные.

Мне кажется это они таким образом хотели удешевить КПП 2181. На приоре вон наудешевлялись, при пробеге 30 000 ездил менял (по гарантии) 2-ой синхрон... У меня слов нет!
Не хотят сразу по нормальному делать, пусть **утся - будут переделвать

[101]

Сообщение от Antonio

Это официально???

На "Восточное Кольцо" в Жигули обратитесь с жалобой на проблему - там и узнаете точно и конкретно насколько это официально...

Сообщение от Antonio

Мне кажется это они таким образом хотели удешевить КПП 2181.

Отчего же, двухконусные синхроны чуть подороже старых одноконусных. Просто хотели как лучше а получилось как всегда...
Ездили Зубилы по 100 - 200 тыщ. пробега и народ знал про КПП только то что она есть, а ныне "эффективные" манагеры сплошь и рядом доказывают свою "эффективность"...

[Antonio]

непонимаю связь между манагерами и двухконусными синхронами...