АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[BVM2011]

Реально столкнулся с камнем на Калине когда ехал ночью, камень среди ночи на повороте лежит, выпал с камаза скорее всего, я увидел и пропустил между колес, и он шоркнул о защиту. А так писец был бы всему.

[mihail026]

Сообщение от Андрей>

Не ставил,и врядли поставлю,15 летний опыт(общий стаж-21 год) вождения 99й привёл к выводу:нужно не защиту ставить,а не ездить где попало.Тем более на автомате...

Всецело поддерживаю. 1,5 тонны веса, скорость движения и 2мм. защита - смешно. А если она ещё и алюминиевая? Уменьшение дорожного просвета. Защитой как раз всё и задеваешь, потом её выгибать обратно на место надо так как задевает за коробку, картер. Собирается всякий мусор, щебень на ней. Когда снимешь - балдеешь. При движении ничего не гремит, не стучит, ничего НЕ ЗАДЕВАЕШЬ!

[Elant]

Извините за небольшой оффтоп. У нас часто чурки и поленья валяются на дорогах. :-( Недавно мужики поймали три шутки,как уже писал. Вся АТФ в автомате в эмульсию превратилась от антифриза. С радиатора пробитого через обменник насосало. Если кому интересно - цвет становится кофе с молоком, в этом случае. Но устанавливая защиту помните, что поддон автомата должен охлаждаться! То есть в защите минимум должны быть напротив него отверстия для набегающего потока. Хотя бы летом.

[дим233]

на сайте НЕТ описания кодов ошибок по АКПП. По поводу защиты картера: интересует ЕСТЬ или НЕТ на автомат . Ставить иль нет каждый решает сам. Я лично буду ставить - ездит в основном жена и ей так спокойнее будет. Да и шансов расколоть люминиевый поддон в ледяной колее меньше будет .

По поводу охлаждения поддона сильно не заморачиваюсь, т.к. охлаждение идет основное через теплообменник. И нихера она не перегреется .

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

камень среди ночи на повороте лежит, выпал с камаза скорее всего, я увидел и пропустил между колес, и он шоркнул о защиту. А так писец был бы всему.

А не было бы защиты - прошёл бы не шоркнув.

[Robert Johnson]

в интернете была информация, что установка доп защиты изменит температурный режим, а так же повлечет за собой возможные перегревы акпп в жаркие дни в пробках.
там было сказано - устанавливая дополнительную защиту вы получаете потенциальные проблемы с перегревом акпп, и возможное уменьшение ресурса. постараюсь найти статью. речь шла именно об гранте конкретно, отчеты о тепловых испытаниях и об отладочных поездках в Алтае если не ошибаюсь.

[BVM2011]

Сообщение от tarlagoy

А не было бы защиты - прошёл бы не шоркнув

а если б шоркнул? в 300 км от дома было дело.?

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

а если б шоркнул? в 300 км от дома было дело.?

Заварил холодной/горячей сваркой в любом колхозе и поехал дальше. ИМХО, защита спасает только при движении по колее или при наезде на препятствие с небольшой скоростью, или в густой траве напорешься на какой -нибудь пенёк. Как пример - оффроудовая защита дромовцев из толстого металла, которая отработала "на ура", выведя из строя коробку.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Robert Johnson

в интернете была информация, что установка доп защиты изменит температурный режим, а так же повлечет за собой возможные перегревы акпп в жаркие дни в пробках.
там было сказано - устанавливая дополнительную защиту вы получаете потенциальные проблемы с перегревом акпп, и возможное уменьшение ресурса. постараюсь найти статью. речь шла именно об гранте конкретно, отчеты о тепловых испытаниях и об отладочных поездках в Алтае если не ошибаюсь.

Я не читал, но вот это мнение поддерживаю абсолютно - бронезащиту 1-й категории, при адаптации АКПП на гранту, японские инженеры явно не предусматривали. А вазовские Инженеры о тепловом режиме могут быть просто не в курсе )

[ГранАТ]

Кайф!!!!! Господи, какой же это кайф!

Сегодня валит с утра мокрый снег, дороги-каша, по окраинам прихватывает сразу лёд. И валит, валит не переставая.

А я еду, и мне плевать на это просто, не буксуя, не напрягаясь.
Резина якогама шипы, но всё таки это и заслуга РУССКОЙ МАШИНЫ!
Гранта создана для зимы!!

После замены масла и свечей двигатель стал меньше вибрировать, на нейтрали практически нет, на "д" с тормозом чуть чуть, и сам двигатель..... просто приятно управлять машиной! Тянет на УРА!

Напросился с другом на дачу съездить. Он на сурфе, я за ним.
Боже, я плакал!!!!!!!!1 И смеялся и матерился!!!
По лесу, буерачная дорога, поставил 2 и поехал, ПОЕХАЛ!
Заехали в общество-целик, я за сурфом не касаясь бровки, спокойно, достойно, не напрягаясь не буксуя, еду и радуюсь!
18 см!!!!!!!1
Разворачивался практически в целике, не попал в следы сурфа, пофигу!!!

Сегодня я увидел возможности моей машины. Мне нафиг поло, солярисы и прочие ноуты с фабиями, не одна из них не даст мне такой СВОБОДЫ движения ни в городе, ни тем более за городом!!!
Гранта я в тебя влюбляюсь!

[Limon33]

Сообщение от tarlagoy

А вазовские Инженеры о тепловом режиме могут быть просто не в курсе

Глубоко сомневаюсь. Еще не все на пенсию ушли.