Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Star]

Сообщение от lis@ndrew

Более менее габаритистому человеку в хрее смерть.

Гранта уже и как то обходятся.

[lis@ndrew]

Сообщение от Star

Гранта уже и как то обходятся.

Ты не смотри на внешние габариты, снаружи хрей раздут для визуального объема, а вот внутри то гранта просторнее будет, причем ощутимо, сантиметра на 4 как минимум шире. Ну и организация торпеды лучше у гранты. В хрее у меня постоянно левая нога упиралась в ручку двери, аж до синяка, а правая в какой-то выступ на торпеде, так же до синяка. Нахрен такая коробченка нужна, я так и не понял... Я конечно не эталон спортивного телосложения, а довольно таки жирноват, но совсем жиробасом назвать себя не могу... 180 см / 95 кг
Именно поэтому еще раз подчеркну: рассматривать или нет хрей к покупке стоит решать исключительно после тест драйва и никак иначе.

[ил73]

Гранта уже и как то обходятся.

Гранта на 10 мм уже Весты в салоне всего!!! Вот нексия та еще уже Гранты и то помещались . На Х-рей многие поглядывают с интересом был бы полный привод -хороший конкурент был бы для Шеви-Нивы

[Star]

Сообщение от lis@ndrew

Именно поэтому еще раз подчеркну: рассматривать или нет хрей к покупке стоит решать исключительно после тест драйва и никак иначе.

Ездил на всех этих машинах, Гранта самая тесная.

[lis@ndrew]

Сообщение от Star

Ездил на всех этих машинах, Гранта самая тесная.

я конечно допускаю, что немного идеализировал гранту, так как уже давненько не ездил, но на месте водителя в гранте, лично мне, однозначно гораздо удобнее чем в хрее.
Кстати, что не понравилось в весте - очень высокая боковина двери, это конечно безопасность и некая приватность, что уже не привычно, когда такая малая площадь остекления...

[aut2]

Сообщение от ил73

На Х-рей многие поглядывают с интересом был бы полный привод -хороший конкурент был бы для Шеви-Нивы

как владелец шеви нивы и её поклонник, могу сказать следующее: ни один шнивавод в здравом уме не сядет на эту лягушку, хоть полный привод ей и сделают. Шнива вездеход, на ней очень много можно доработать в плане внедорожной подготовки, у неё огромный салон в сравнении с реем. Рей, как говорили выше, авто для девочек. У нас в калино клубе несколько девочек купили и радуются. У меня тоже рост 180 и вес 110, мне не комфортно в рее. Гранта, калина и шнива, по мне самые просторные и удобные))
Отрежь ослу уши, конём не станет, так и рей внедорожником с внедрённым задним мостом.

[ил73]

как владелец шеви нивы и её поклонник,

как раз обратное слышал от владельца шеви нивы к нему на дачу тока на легком 4Х4 добраться в распутицу и после длительных дождей можно . Как грится сколько людей стока и мнений . Он больше поклонник 2-х дверной нивы для него Ш/нива как проходимец похуже ,но комфортней . А так чисто его мнение то Х рей для него был бы предпочтительней с 4Х4. Размер салона для него не на первом месте т.к. ездит тока с супругой и собакой . Ну и есть же поклонники сандеро степвея -компактная машинка с увеличенным клиренсом .

[hoh23]

как владелец шеви нивы и её поклонник, могу сказать следующее: ни один шнивавод в здравом уме не сядет на эту лягушку, хоть полный привод ей и сделают. Шнива вездеход

Шнива по комфорту и мотору сильно уступает х-рею. Если бы полный привод там был машина была бы популярная. А так пока они промахнулись с ним.

Гранта на 10 мм уже Весты в салоне всего!!! Вот нексия та еще уже Гранты и то помещались . На Х-рей многие поглядывают с интересом был бы полный привод -хороший конкурент был бы для Шеви-Нивы

Скорее ты хотел написать на 10 см уже )))

Яж со спорта пересел в нее. Веста очень заметно просторнее по салону на самом деле чем гранта по всем параметрам прям. Длина ширина по всякому спепеди и сзади и проемы думаю даже побольше тоже чем в лг.

[ил73]

Скорее ты хотел написать на 10 см уже )))

Когда выбирал себе авто очень подошел к этому вопросу серьезно и смотрел в салоне авто можно сказать с рулеткой ,что бы знать что теряю или приобретаю
Так вот ширина салона Веста спереди/сзади -1394/1382 . Гранта 1375/1360 т.е по -10 мм с каждой стороны в целом на 2 см Гранта уже ,что для меня не критично т.к. как для примера ИЖ 2126 ширина спереди насколько помню 1420 мм , а Нексия 1320 мм . Вот по длине Веста на 15 см длиннее и по ширине салона на 2см шире вот и вся разница по внешним габаритам Веста намного внушительней . Я частенько съезжаю с дороги на проселку и геометрическая проходимость здесь за Грантой с некритичными потерями в размерах салона .

[lis@ndrew]

Сообщение от ил73

Когда выбирал себе авто очень подошел к этому вопросу серьезно и смотрел в салоне авто можно сказать с рулеткой ,что бы знать что теряю или приобретаю
Так вот ширина салона Веста спереди/сзади -1394/1382 . Гранта 1375/1360 т.е по -10 мм с каждой стороны в целом на 2 см Гранта уже ,что для меня не критично т.к. как для примера ИЖ 2126 ширина спереди насколько помню 1420 мм , а Нексия 1320 мм . Вот по длине Веста на 15 см длиннее и по ширине салона на 2см шире вот и вся разница по внешним габаритам Веста намного внушительней . Я частенько съезжаю с дороги на проселку и геометрическая проходимость здесь за Грантой с некритичными потерями в размерах салона .

Всё верно написал. Веста - это идеальный пример автомобиля, параметры которого подгонялись под запросы маркетологов. Если смотреть только цифры, то она по всем характеристикам чуточку больше конкурентов, хоть на 1-5 мм но больше. Это инструмент продаж, не более. Даже ширина в технических характеристиках указывается с учетом зеркал. Сделал зеркала побольше - потребитель рад, реально удобно, когда зеркала большие, продавцы рады - ширина стала больше чем у конкурентов. И так во всем. Даже клиренс весты кросс заявлен один, а по факту у кого-то в тестах коробку картонную не переехала, которую легко переезжала гранта, у которой на бумаге клиренс меньше.
Так что подход замеров рулеткой - верный. Только еще надо учитывать то, что рулеткой не измерить - эргономику. Насколько удобна посадка, какой угол наклона спинки заднего дивана, какие доступны регулировки и т.д.