Авто, изменения, дополнения... - Архив

[gorodpriem]

ЭЭЭ, думаю не любит платить!

Добавлено через 10 минут
Спустя 13 месяцев со дня покупки поймал первую ошибку на БК Штадт. сцуко
Приехав на место потыркавшись в пробках поставил авто на а/запуск и вернувшись через 5 минут минут завел его дистанционно. Сразу не понравился звук с которым она включилась... Севши в салон сразу почувствовал вибрацию двигателя (чек не светился) отъехав в безопасное для меня место (из дикой парковки) глянул ошибки в БК... На память не помню, но их было 2 штуки... типа множественные прерывания в воспламенении 4 цилиндра и что-то там отключение для предотвращения повреждения катализатора (это я своими словами). Выключив двигатель на 1 минутку, снова завел - всё идеально, все работает как часики. Сбросил ошибки и поехал дальше довольный.
Предварительные выводы: пора менять свечки
P.S.: если честно сначала очканул.... типа совсем неожиданно появилась ошибка. На данный момент больше ошибок нету. Езжу дальше наслаждаюсь )

[dkent]

Есть вопрос к владельцам радар-детекторов. У ваших приборов есть какая-нибудь реакция на камеры, что стоят на перекрестках Куйбышева, Жукова, Пушкина с Масленникова и выявляют проезд стоп-линии и проезд красного сигнала? Я сегодня ехал по Куйбышева, пересекая Масленникова мой РД скромно промолчал. Полагаю, что эти комплексы работают в ИК-диапазоне, а не радиочастотном.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Виталяз

Педалька и впрямь мягкая, согласен. Я бы даже сказал невесомая

мне в этом плане у калины нравится. вмеру жесткая я бы так сказал. но там тросик, а не е-газ. кстати, ездил недавно на родительской калине и такое ощущение, как будто подтупливает при трогании, трогался с перегазовкой небольшой. мой е-газ намного отзывчивее мне показался.

[Виталяз]

Сообщение от dkent

Есть вопрос к владельцам радар-детекторов. У ваших приборов есть какая-нибудь реакция на камеры, что стоят на перекрестках Куйбышева, Жукова, Пушкина с Масленникова и выявляют проезд стоп-линии и проезд красного сигнала?

Мой маршрут пролегает Богдашка-Масленникова. Поэтому ответить не могу.

[SpaceNavigator]

есть какая-нибудь реакция на камеры, что стоят на перекрестках Куйбышева, Жукова, Пушкина с Масленникова и выявляют проезд стоп-линии и проезд красного сигнала?

Там либо дополнительно стоят камеры измерения скорости, либо фон от радаров на перекрёстке Маркса-Масленникова, но у меня орёт (ShoMe STR-800, режим "Трасса").
Я думаю, что камеры засекающие проезд стоп-линии работают в обычном диапазоне (как обычная кинокамера), ну может с ночной ИК подсветкой. Поэтому радар-детектор на них не должен реагировать - не его профиль.

[gorodpriem]

не рассматриваешь вариант заправки с плохим бензом?

В наше время уверенности в этом вопросе нету. Заправляюсь всегда на 1 и той же заправке - раньше косяков не было.
Я просто подумал, что слишком много закинуло бенза и свеча глюкнула

[andrey7x7]

закрыл дыры в бампере как SpaceNavigator
темпрература стала подниматься до 90* даже в пробках вентилятор включался на 98* по ШТАТу, в салоне африка печка на первой скорости на улице -16*.
Но до этой температуры все-равно прогревается достаточно долго по трассе 7-8 км.
Ответ один рано открывается термостат. Вопрос -есть ли смысл обращаться по гарантии, примут ли они показания бортовика (контроль температуры штатно не предусмотрен)? Или забить на гарантию и чтото мутить самому? По показаниям ШТАТа начало открытия термостата 77*, полностью открывается гдето на 80-81*.

[Виталяз]

Вопрос -есть ли смысл обращаться по гарантии, примут ли они показания бортовика (контроль температуры штатно не предусмотрен)?

Смысл есть. Езжай. Я ездил прошлой зимой, мне поменяли, без проблем. Даже не спорили, хотя и отклонение было небольшое. Они подключат свой тестер в диагностический разъём, куда собственно и подключен наш бортовик. Если термос откроется раньше поменяют. Кстати дилер был Омск-Лада.

Только прикол в том что поменянный термос в последствии стал работать так же как его предшественник. То есть машина долго прогревалась особенно в морозы(t -20 и ниже) температура держалась в районе 74-77. При t -20 и выше было 77-79 где то так. Но грелась так же долго. Так езжу и по сей день. Новый термос стоит 1000 целковых, а гарантии что он будет 100% исправным увы нет.

Перед радиатором установил кусок рулонного утеплителя (название забыл) при движении спасает. t в районе 77-81. В пробках греется на ура до 102 гр. даже окна приходится открывать.

[dkent]

По показаниям ШТАТа начало открытия термостата 77*, полностью открывается гдето на 80-81*

каким образом ты это вычислил?

[andrey7x7]

Сообщение от dkent

каким образом ты это вычислил?

смотрел по показаниям термометра
до 77* грелась примерно +1* за 2-3 сек, потом встал как вкопанный минут на 5. Потом пошел дальше.

кстати сегодня результаты немного другие:
хотя на улице холоднее, но сначала прогрелся до 81-82* и спустя несколько минут пошел греться дальше.
еще заметил что печка не хило охлаждает антифриз градуса на 3-4 (это на второй скорости).

[John_Po]

Когда открывается термос по БК можно определить когда происходит снижение т-ры двигателя на 2-3 град и потом снова подъем до 85...84 град. И никаких манипуляций со скоростью вентилятора печки во время замеров!

Добавлено через 40 секунд

еще заметил что печка не хило охлаждает антифриз градуса на 3-4 (это на второй скорости)

Запросто, выстужает движок только в путь.