ну раз ты так считаешь. то что ж тебя все муки выбора то терзают
цена комлектация, возможность сэкономить. Литые диски всякие с резиной, вроде как больше всего получаешь за ту же сумму. На фольксваген откровенно говоря необоходимо бюджет до 500 тыс поднимать, базовая комлектация не плоноценная. Сложно выбрать вообщем что важнее куча опций этих или качество самого авто немного более высокое
На фольксваген откровенно говоря необоходимо бюджет до 500 тыс поднимать,
Откровенно говоря его нужно поднимать до 550-600. Вот тогда душе спокойней будет
. Ну как вариант оформи автокредит или просто наличку на родителей. Ну раз работаешь без оформления. И будет тебе счастье.
Откровенно говоря его нужно поднимать до 550-600. Вот тогда душе спокойней будет
. Ну как вариант оформи автокредит или просто наличку на родителей. Ну раз работаешь без оформления. И будет тебе счастье.
для меня 3 опции необходимые существует которых не хватает в базовой комлектации поло и без которых неполноценно буду чувствовать себя в авто.
Самая основная это конечно кондер + 35 тыс... Если верить конфигуратору его можно заказать в базу... а на деле не узнавал у диллера так ли это.
дальше это кнопка открывания дверей с брелка ( ну тут несложно любая сигнализация решит вопрос) и магнитола ее тоже не проблема поставить.
Вчера приезжал товарищ - владелец Поло седана.
Сел в мою Гранту и авторитетно заявил: "Тот же поло, тока чуть уже, но зато выше. Это уже явно не Жигули. Молодец, что не стал в долги лезть и взял гранту."
Короче, понравился ему и внешний вид, и салон внутри, и автомат оценил.
Вчера приезжал товарищ - владелец Поло седана.
Сел в мою Гранту и авторитетно заявил: "Тот же поло, тока чуть уже, но зато выше. Это уже явно не Жигули. Молодец, что не стал в долги лезть и взял гранту."
Короче, понравился ему и внешний вид, и салон внутри, и автомат оценил.
прокатился хотя б кружок по двору? или может пассажиром?