|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
12.08.2019, 21:26
|
#9301
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от ELV!S
У меня была полусинь рн максимум сервис 5в30. Но такой расход не удивляет, масло посредственное: ноак 15, вязкость при 100С 9,6.
|
Моему экземпляру ваще плевать на ноаки и вязкости. Жрёт свою норму на любом масле.
Просто почему-то очень модно обсуждать проценты ноака, когда причина расхода масла на 90% в другом.
Цитата:
Сообщение от ELV!S
И с таким маслом предлагают ездить 15 тыщ, там щелочное 8. Хотел бы посмотреть, что потом с мотора сливается. На 2-3ткм самое оно.
|
Быстрее ушатаешь мотор - быстрее придёшь за новым в салон. Иного объяснения 15-тыс интервалу нет. И АвтоВАЗ в этом деле не новичок, он плетётся в хвосте мирового "прогресса" в этом отношении.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
12.08.2019, 22:24
|
#9302
|
Форумчанин
Регистрация: 07.05.2017
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 317
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Просто почему-то очень модно обсуждать проценты ноака, когда причина расхода масла на 90% в другом.
|
В чём?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tolik043
на моей недолив был, или что ли. По середине уровень был, между мин/макс.
|
Может человеческий фактор, может другие вводные были. Я чётко помню, что на щупе было чуть выше верхней метки.
|
|
|
12.08.2019, 22:39
|
#9303
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от ELV!S
В чём?
|
Особенности конструкции цилиндро-поршневой, качество комплектующих и сборки. ВАЗ может собрать мотор с тепловым зазором в 6 соток вместо 2-3, максимум 4. С таким зазором, а также перспективой его износного увеличения, поршень всё больше начинает гулять, а тоненькие кольца при этом не могут нормально снимать масло, которое горит, и в таком случае плевать на ноак.
Также, некоторые мотористы сетуют на грубый хон, почти сразу после сборки съедающий часть кромок маслосъёмных колец.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 12.08.2019 в 22:41.
|
|
|
12.08.2019, 22:55
|
#9304
|
Форумчанин
Регистрация: 07.05.2017
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 317
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Особенности конструкции цилиндро-поршневой, качество комплектующих и сборки. ВАЗ может собрать мотор с тепловым зазором в 6 соток вместо 2-3, максимум 4. С таким зазором, а также перспективой его износного увеличения, поршень всё больше начинает гулять, а тоненькие кольца при этом не могут нормально снимать масло, которое горит, и в таком случае плевать на ноак.
Также, некоторые мотористы сетуют на грубый хон, почти сразу после сборки съедающий часть кромок маслосъёмных колец.
|
Мимо. Лук авангард (лада ультра) подъедал, но грамм 200-300 на 10 тыщ. Узлука за 2 замены вообще слёзы ушли. То есть дело не в бобине.
|
|
|
12.08.2019, 23:08
|
#9305
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от ELV!S
Мимо. Лук авангард (лада ультра) подъедал, но грамм 200-300 на 10 тыщ. Узлука за 2 замены вообще слёзы ушли. То есть дело не в бобине.
|
Всем, у кого "на одном жрёт, а на другом нет", говорил многократно - плохо меряете уровень. В разных местах казалось-бы ровных площадок уровень на щупе может отличаться на несколько миллиметров.
В вашем конкретном случае 200 гр на 10 тыщ км это слёзы и есть, на уровне погрешности измерений уровня штатным щупом.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
12.08.2019, 23:17
|
#9306
|
Форумчанин
Регистрация: 07.05.2017
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 317
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Всем, у кого "на одном жрёт, а на другом нет", говорил многократно - плохо меряете уровень. В разных местах казалось-бы ровных площадок уровень на щупе может отличаться на несколько миллиметров.
В вашем конкретном случае 200 гр на 10 тыщ км это слёзы и есть, на уровне погрешности измерений уровня штатным щупом.
|
Тем не менее, масло первой заливки ушло значительно, и это явно не погрешность.
|
|
|
13.08.2019, 09:46
|
#9307
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от ELV!S
Тем не менее, масло первой заливки ушло значительно, и это явно не погрешность.
|
Я на ютубе видел уже много поршней гранты, или вскрытых моторов, или-же без разборки - эндоскопом. Особенно интересны последние. Так вот любая эндоскопия, хоть у походившего мотора, хоть у свежего, показывает одну и ту же картинку - на донышках поршней по краям по периметру следы горелого масла. Именно по краям !
Как пример.
Это горит то, что не убирают кольца. Ноак тут не при чём. При 800С будет гореть любое масло, хоть ноак-5, хоть 15.
У походившего и просящегося на ремонт всё тоже самое, просто картинка гораздо хуже, чем у свежего - следов горелости гораздо больше. Но принцип тот-же - не работают маслосъёмные кольца.
Кольца же могут не работать по двум причинам - гуляет поршень в цилиндре из-за повышенного зазора и износ кромок колец.
Вот такой ноак.
Добавлено через 3 минуты
Все верующие в ноак, могут сделать эндоскопию и убедиться в следах масла именно по периметру поршня.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
13.08.2019, 11:23
|
#9308
|
Заблокирован
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,676
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Все верующие в ноак, могут сделать эндоскопию и убедиться в следах масла именно по периметру поршня.
|
у меня нагар масла именно в глубоченных цековках на приоре - и что это значит?
|
|
|
13.08.2019, 11:47
|
#9309
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от reg62
у меня нагар масла именно в глубоченных цековках на приоре - и что это значит?
|
Ну, тогда на кольца вроде не похоже. Выходит, иным путём масло попадает туда. Хотя мне сложно комментить моторы, работающие на 8000 оборотов - возможно там своя специфика есть.
Да и смотреть надо. Глазами, а не со слов.
Но в любом случае, если у вас на поршне явные следы горелого масла(серо-чёрная короста), чего в нормальном моторе быть не должно, то у вас жор масла. Вы можете его не замечать по щупу в силу разных, в том числе религиозных причин, но жор есть.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
13.08.2019, 19:28
|
#9310
|
Форумчанин
Регистрация: 07.05.2017
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 317
|
Re: Масло в двигатель - 10
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Все верующие в ноак, могут сделать эндоскопию и убедиться в следах масла именно по периметру поршня.
|
Я пока убедился только в том, что роснефть ушла на нулёвом моторе, а лук не уходит.
|
|
|
|
|