Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
именно - нет давления
мы замеряли на выходе из гбц - на прогретой было 0.9 атм, индикация не горела т.к. датчик неисправен и приборка не дособрана ещё!
на 10-40 на прогретом масле 1.4 атм
У всех есть - у вас нет. Насос знач не качает.
Там воду(буквально) залей - будет. А у вас на масле нет ...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Или твоя теория такова, что меньше вязкость - нет давления?
На солярке(в процессе промывки маслосистемы) даже, лампочки после запуска уверенно тухли ! Видел не раз. А на масле любом - тем паче.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Бредятина какая то ))) У меня когдв датчик давления подох, я сразу на горячую манометр вместо него вкрутил. На масле Лук Люкс полусинь давление было 3 атм. Для 8кл мотора 1,2 и выше считается нормой
Бредятина какая то ))) У меня когдв датчик давления подох, я сразу на горячую манометр вместо него вкрутил. На масле Лук Люкс полусинь давление было 3 атм. Для 8кл мотора 1,2 и выше считается нормой
Какая разница какой ? На приородвигателе что, в два раза ниже пороги по давке ?
На ХХ в районе 2 должно быть. А у вас даже на густой сороковке 1.4
А вы развели теорию, что масло А5 гавно. С железом своим разберитесь лучше, чем масло винить.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Линейный вид
