Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[lis@ndrew]

Сообщение от Oleg08

129-й на Весте посложнее будет и разобрать, и снять/поставить, и валы выставить.

чем сложнее то? у меня на ларгусе 129-й, ничего в нем особенного не углядел... Все тоже самое, разве что дебильный впускной коллектор с заслонкой.

[Oleg08]

lis@ndrew, со 179 попутал. )

[ил73]

Хм коробас перестал выть после 25 т.км. Обратно с моря ехал с перегрузом ( и кто придумал что легковушка на 5 человек берёт всего 400-450 кг когда я довольно таки стройный юноша окло 50 лет ИМХО вешу всего 100 кг , а если все такие 5 стройных пассажиров кстати так и было всего 6 человек в салоне !!!! динамика не пострадала расход не увеличился хоть и конедей работал всю дорогу.

Добавлено через 7 минут
Наверно все таки надо поменять на более больший авто машина выглядела мечта стритрейсеров подвески как будто не было пружины сжаты были походу до упора

Добавлено через 1 минуту
Но 180 км/ч честно шла тока инерция выхода из поворота чуток доставала после 150 км/ч

[LGL2016]

А я вчерась с загруженным багажником, полным баком, со всеми нелегкими пассажирами ехал как обычно езжу, впереди с левой на правую полосу сходят, я еду. Тут меня мэрс типа поджимает, впереди промежуток по полосе свободный, думаю ладно, съезжать на правую не буду, давлю на пендаль.. А динамики не хватает! Не могу ускориться быстро , на пятой ехал. Понятно что если б четвертую тырканул, то попер бы... вобщим съехал в сторону, пустил вперед мэрса.
Когда не загруженный по полной, с этим проблем нет.

[lis@ndrew]

Сообщение от LGL2016

А я вчерась с загруженным багажником, полным баком, со всеми нелегкими пассажирами ехал как обычно езжу, впереди с левой на правую полосу сходят, я еду. Тут меня мэрс типа поджимает, впереди промежуток по полосе свободный, думаю ладно, съезжать на правую не буду, давлю на пендаль.. А динамики не хватает! Не могу ускориться быстро , на пятой ехал. Понятно что если б четвертую тырканул, то попер бы... вобщим съехал в сторону, пустил вперед мэрса.
Когда не загруженный по полной, с этим проблем нет.

а зачем вообще ехать в левой при свободной правой? Нет у нас в стране культуры вождения...

[masterok]

Сообщение от lis@ndrew

а зачем вообще ехать в левой при свободной правой? Нет у нас в стране культуры вождения...

Тоже удивляют на трассе такие ездуны. В ПДД всё написано по этому поводу.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LGL2016

Тут меня мэрс типа поджимает, впереди промежуток по полосе свободный, думаю ладно, съезжать на правую не буду, давлю на пендаль..

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

[LGL2016]

Вчерась наверное суббота была? А сегодня воскресенье. Все прут на дачи, на отдых..

в пдд:
78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).
Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.

79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота...
79.3. при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;
---
полосы две в данном направлении, обе загружены ..еду по любой, нахрена мне перестраиваться из левой в правую?
Нету предупреждающих знаков про велосипедистов, велики справа катаются по краю. Правая загружена, еду по левой. Сзади поджимают, понятное дело если поджимают, то едут больше разрешённой скорости. Почему я должен съехать в правую, совершать так сказать опасный манёвр, вклиниваясь в занятую полосу?
Что я делаю не так? :D

[Alexandr]

ехал около 150 на том участке расход мгновенный был около 4 литров.

Блин, что то не верится 150 и 4 литра... на сброшенном газу что ли? А на 90 что 2 литра расход тогда?

Ездил на солярисе 1.4 АКПП 6 с двигателем kappa и двумя фазовращателями. Ломовой момент снизу как на Волге с 402 двигателем,расход на 1-1,5 литра меньше Гранты, а по разгону я её делаю. Хотя в мануале написано 12.9 , но в соляре есть ручной режим и он нивелирует разницу

Да ладно Вам, тут играет роль еще прокладка между рулем и сидением. 16 клапанная Гранта не хило валит. А ломовой момент на 1.4, сдается мне, не из за фазовращателей. Скорее всего и момента там никакого нет, Вы просто чувствуете ускорение, а это скорее всего момент на колесах, главная пара небось около 5 установлена, если не 6.

[lis@ndrew]

Сообщение от Alexandr

А ломовой момент на 1.4, сдается мне, не из за фазовращателей. Скорее всего и момента там никакого нет, Вы просто чувствуете ускорение, а это скорее всего момент на колесах, главная пара небось около 5 установлена, если не 6.

Фазовращатели никоим образом не увеличивают момент, если только совсем незначительно 5-7%, они выравнивают полку, делая максимальный момент доступным в бОльшем диапазоне оборотов.

[Hexff]

Цитата:
ехал около 150 на том участке расход мгновенный был около 4 литров.
Блин, что то не верится 150 и 4 литра... на сброшенном газу что ли? А на 90 что 2 литра расход тогда?

На 180 км/ч у ИЛ73 наверное литров 6 расход был )