Ещё бы не подешевела. За цену от 625 тыс.руб. это каким чудаком надо быть,чтобы Джентру приобрести.
Ну, например, меня тоже называли чудаком, когда я в начале 2013 года купил Гранту за 382100 рублей. Я до сих пор считаю, что поступил правильно и ни о чем не жалею. Люди хотят купить машину, которая им нравится и не надо их осуждать за это. Мне, например, Ниссан Джук не нравится и что мне считать всех их владельцев идиотами?! Он вообще от 800 тысяч стоит. Неправильно это. И, кстати, 625 тысяч по нынешнему курсу даже дешевле, чем Джентра стоила в начале продаж. Вполне нормальная цена. За 459 это вообще подарок.
Последний раз редактировалось Heracle; 21.02.2015 в 01:28.
И, кстати, 625 тысяч по нынешнему курсу даже дешевле, чем Джентра стоила в начале продаж.
И кому от этого легче? Гранта по нынешнему курсу тоже 6.5 тысяч долларов, а по старому 12.5. И?
Не наезжаю, просто интересуюсь. Платим-то деревянными, а какой там курс зеленого мне, лично, наплевать.
Купить Джентру потом на вторичке потерять и долго продавать - ты же на 3 года максимум покупаешь, а не навсегда.
проблема с кузовным реимонтом после аварии - и зачем люди сами себе проблемы создают
Какие проблемы? Они не больше, чем у Жигулей. Все кузовные запчасти есть в наличии и не дороже, чем на Гранту.
Я покупаю минимум на 10 лет и продам без проблем по остаточной стоимости. Три года для такой машины смешной срок. Так что никаких проблем.
Комбинированный вид
