Помпа - Архив

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Выкрутил щас стопорный винт на помпе. Нет сквозного отверстия в подшипник.

Поверфул?
Может, в подшипнике KINEX его и правда нет.

Я вот что-то свои ТЗА пока найти не могу. Хепу вон в шкафу лежит, а Спорт мог в багажник в инструментальную сумку перед отпуском запихать.
Старую мог выкинуть, Пиленгу-то точно на свалку отправлял.
В общем, еще поищу и по крайней мере на Спорте внутрь тоже загляну.

[Tolik043]

Поверфул?

Да.

Может, в подшипнике KINEX его и правда нет.

А точно KINEX?

В общем, еще поищу и по крайней мере на Спорте внутрь тоже загляну.

Давай гляди, во всех, что найдёшь. Сегодня может ТЗА распилю. Фотки выложу.

[BigKot]

Сообщение от Tolik043

А точно KINEX?

У них написано.

[Tolik043]

У них написано.

Я это то же слышал.
По помпе 21126-1307010-75. Пробег 60+. При прокручивании чувствуется - сухо там, по сравнению с новой. Видно в отверстие для стопорного винта, что вал подшипника сухой. Люфта за шкив - нет. Осевого то же нет. Разобрал и... осевой люфт подшипника относительно вала и наружного кольца. Есть следы антифриза на корпусе помпы. Выпрессовка очень туго, что шкива, что подшипника из корпуса. Пыльник резиномеханический. Смазки под ним - ноль. Пилить подшипник смысла нет и так всё видно. Если добавить смазки, то ещё бы покрутилась. Но сальник не выдержал. Вывод: - не дрисня, так понос. Т.е не подшипник, так сальник. Как вариант, чаще предписанного менять антифриз и шприцевать, если есть желание. Третий вариант - просто забить на это дело, менять и всё, если будут устанавливаться такие подшипники. Сверлить отверстие, тогда смазку загонять со стороны роликов.
Фотки помпы.

[alex 31]

Помпа так понимаю не стоковая, т.е. не заводская.

[Tolik043]

Помпа так понимаю не стоковая, т.е. не заводская.

С купленной машины. Хозяин утверждает - ничего не менял. Я, без понятия.

[ss-45]

Ребят, а что скажете за hepy p 622? Зуб круглый, ток дырки под болт крепления кожуха нет. Но и хрен с ним, и без него кожух никуда не денется.

[Tolik043]

hepy p 622? Зуб круглый,

Это тебе на какой двигатель. У неё шкив уже. Шестилопастная она. У 625 восемь, но зуб не тот, ставят. Даже на 625 шкив не перепрессовать -посадочное меньше диаметром.
Вот выбирай.http://www.port3.ru/info/GRAF/PA404

[bizk]

Tolik043
Спасибо за обзор конструкции, теперь я задумался, может в свежекупленный поверфулл подкинуть немного смазки

[Tolik043]

может в свежекупленный поверфулл подкинуть немного смазки

bizk, как это сделать? Есть свои трудности. Отверстие не сквозное. Выкрути стопорный, глянь, может на твоей сквозное. Отпиши. Но подшипники должны одинаковые быть. Вот инфа по подшипнику.
Думаю отчаиваться не стОит. Другие помпы не лучшего и не худшего качества. Где-то встречал инфу, что KINEX довольно надёжен. Но писал уже - дорогое не закупят. Точно так же, как и ролик паразитный.
Больно-то не усердствуй со смазкой (если сверлить будешь кольцо) - не выдави сальник. Со стороны шкива он вылетит в первую очередь.