Для меня главная разница в 16 кл и 8 кл вазовских моторах была в том, что после 8 кл. калины гранта АКПП работала на холостых очень ровно, без дерганий и подрыгиваний. И вибраций не было на любых оборотах.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Для меня главная разница в 16 кл и 8 кл вазовских моторах была в том, что после 8 кл. калины гранта АКПП работала на холостых очень ровно, без дерганий и подрыгиваний. И вибраций не было на любых оборотах.
на следующем 129-м вибрации хоть отбавляй, а гранта на 126 и вправду шелестела тихо-тихо.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
-- интересно бы попробовать ...
-- как бы на нем Веста поехала
или Гранта. В связи с заявленым кпд,
какой был бы расход?
-- ресурс - для меня, достаточный ...
Так никто не делал до этого автоматов без гидротрансформатора (в смысле, с планетарным механизмом, как у АКПП, но без ГТ). Пилотная разработка от некоей конторы "КАТЕ".
Очевидный вопрос - сколько будут жить фрикционы в условиях, когда нет ГТ, смягчающего переключения?