|
|
16.12.2017, 06:19
|
#941
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Подогрев двигателя
без помпы лучче.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
16.12.2017, 08:55
|
#942
|
Форумчанин
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Отличие в том, что этот при клине помпы ОЖ оч. быстро прогреется до +65С(+75С возможно в самом, судя из инструкции) и тепловое реле всё отключит (и помпу и нагреватель)".
|
В том то и дело , что при срабатывании реле отключается тока нагреватель ,а помпа продолжает крутиться . Это и в инструкции чётко указано и является плюсом данной конструкции в плане более равномерного прогрева. В моем случае помпа перестала работать , а расположение подгревателя было таковым , что не способствовало естественной циркуляции путем трансмисионной конвекции т.е нагреватель продолжал работать срабатывало тепловое реле ,потом остввла и снова вкл. При этом подогреватель был теплым , а ДВС нетА если бы я его расположил в моторном отсеке соотв и этим требованиям то скорее всего бы и не заметил бы сразу выхода из строя моторчика.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 16.12.2017 в 08:59.
|
|
|
16.12.2017, 11:27
|
#943
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
Нормальный представитель высылает замену.
|
Это кто сказал? Сначала нужно доказать, что гарантия не закончилась, не разбирал, не ударял и мн. чего.
Конечно, если установить правильно. Нет дополнительных причендАлов, что привести к поломке может.
Последний раз редактировалось Tolik043; 16.12.2017 в 11:31.
|
|
|
16.12.2017, 16:34
|
#944
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
Сообщение от luchsergey
без помпы лучче.
|
Ес-но хорошо, как и котёл домашний с естественной циркуляцией, но до ума доводить в ДВС, в котором изначально не продумано это слишком заморочено. У меня на ниве не с 1-го раза вышло. Поначалу вода в шланге быстро нагревалась и систему воздушило.
А тут вроде всё "лишь бы поставить" (хоть в багажник), работать будет по любому, шланга в магазине полно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ил73
В том то и дело , что при срабатывании реле отключается тока нагреватель ,а помпа продолжает крутиться . Это и в инструкции чётко указано и является плюсом данной конструкции в плане более равномерного прогрева.
|
У моего всё отключается. В равномерности прогрева смысл есть, пока он греет. А зачем гонять ОЖ, когда он не греет? Он ведь до этого 30 минут грел и всё равномерно было и так.
|
|
|
16.12.2017, 17:26
|
#945
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
А тут вроде всё "лишь бы поставить" (хоть в багажник), работать будет по любому, шланга в магазине полно.
|
Если помпа первой выйдет из строя - греть без полезно. Тэн завоздушит при нагреве (нет циркуляции) и сгорит. Поэтому и установка желательна как можно ниже на ДВС или кузове. Шланги - деньги на ветер. На некоторых авто и прилагаемая схема установки не помощник, однотипная она. Поэтому и в приоритете подогреватели без помпы, кто считает, что гемора меньше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
А зачем гонять ОЖ, когда он не греет?
|
"Прогон" ОЖ обязателен в Эберах и др., в ЭБУ заложено, страховка от завоздушивания.
|
|
|
16.12.2017, 17:58
|
#946
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Если помпа первой выйдет из строя - греть без полезно. Тэн завоздушит при нагреве (нет циркуляции) и сгорит.
|
Завоздушить может только систему, куда воздух поступает.
Воздух вниз никак не пойдёт
Помпа стоит вверху, подогреватель внизу (это схема установки северс+), ТЭН нагреет жижу как в чайнике до +65С и тепловое реле его отключит.
А вот для безпомвого его надо максимально вниз, иначе перепад высот не позволит быстро проталкивать ОЖ, у меня так на 2121 получилось (первой попыткой). Он грел минуты 3-4, потом тепловое реле его отключало, в итоге 3 часа ожидания и ТОЖ еле тёплая.
Переделал кронштейн, поставил ниже сливного крана с блока и только тогда стало нормально.
А с помпой уровень установки в любом случае ниже ГБЦ получается, но достаточно на уровне термостата. Горизонтальный шланг не на что не влияет, я там 2 метра докупал чтобы уложить все шланги.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2017 в 18:04.
|
|
|
16.12.2017, 18:17
|
#947
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
ТЭН нагреет жижу как в чайнике до +65С и тепловое реле его отключит.
|
Отключит, пока нагревает - вот тебе и завоздушивание. Когда циркуляции нет, температура моментом поднимается в такой маленькой ёмкости. Раз за разом и сгорел. Слыхал когда у тебя шипел нагреватель, когда поставил неправильно?
|
|
|
16.12.2017, 18:25
|
#948
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Подогрев двигателя
Что значит завоздушивание?
Откуда там воздух?
Это пары шипят, в закрытой системе идёт рост давления и прекращается шипение очень быстро.
Вода в чайнике закипает, в жиже образуется пары и вырываются наружу, а в закрытой термокастрюле при той же температуре даже звука не будет.
Греть надо не хило, чтоб пары пошли в большом объёме. +65С(...+75С) мало будет. Видимо не зря такую низку точку выбрали у теплового реле.
НУ ещё и растворённый воздух в чайнике выходит, в закрытой СОД его тоже мало должно быть.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2017 в 18:36.
|
|
|
16.12.2017, 18:32
|
#949
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Подогрев двигателя
Цитата:
Это пары шипят, в закрытой системе идёт рост давления и прекращается шипение очень быстро.
|
Пары шипят, емкость малА и далее?
Цитата:
ВОжа в чайнике закипает, в жиже образуется пары и вырываются наружу.
|
Потому что система открытая.
Цитата:
в закрытой системе идёт рост давления и прекращается шипение очень быстро.
|
Если шланги не горизонтально расположены. Проверь на своём, отключи насос, включи подогреватель. Посмотри, на сколько его хватит в течении ночи.
|
|
|
16.12.2017, 18:47
|
#950
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Подогрев двигателя
Это примерно как сжечь 2кВт чайник,в котором много воды.
Шипеть будет, но спираль дальше +100С не нагреть, точно не сгорит.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Если шланги не горизонтально расположены. Проверь на своём, отключи насос, включи подогреватель. Посмотри, на сколько его хватит в течении ночи.
|
Шланги почти горизонтальные.
На сколько хватит не знаю, всё же 2кВт и все нюансы тяжело придведеть за ночь.
А вот штатно (как по РЭ), включил за 30 минут до выезда и помпа сдохла. Вряд ли он сгорит быстро. Просто пойму, что машина не прогрелась. Дальше буду думать.
|
|
|
|
|