Но и лично знаком с парнями, у которых ТЗА ходит нормально!
-Сплюнь три раза.На Вовку положи прибор,дол....б он и в Маскве дол...еб.
Опять съел не той химии, вот и распидорасило Вовку опять.Проехал 70т.км. все звезда форума...
Всё равно не повериш! тебе и озвучивать не буду. Вот как кто спросит, тому всё и расскажу. Теперь жди.
конешно не будешь...стыдно небойсь ...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE
-Сплюнь три раза.На Вовку положи прибор,дол....б он и в Маскве дол...еб.
Опять съел не той химии, вот и распидорасило Вовку опять.Проехал 70т.км. все звезда форума...
стесняюсь спросить твой пробег...видать ты кроме как ругаться больше ни чего не умеешь..а да забыл...книжки читаешь...по китайским запчастям...
может кто нить подсказать что брать на 126 двигатель.
судя по посту #942 помпа Hepu P 625 а по вину на экзисте бьется Dolz L-126 и Hepu P 625 не прилегает как заменитель.
вопрос такой какие железки брать точнее номера
ремень грм
помпу
ролики
может кто нить подсказать что брать на 126 двигатель.
судя по посту #942 помпа Hepu P 625 а по вину на экзисте бьется Dolz L-126 и Hepu P 625 не прилегает как заменитель.
вопрос такой какие железки брать точнее номера
ремень грм
помпу
ролики
dimkac, могу посоветовать такой вариант и сделать отличный комплект. Покупаешь кит-комплект INA 530 0536 10. Из него выкидываешь опорный ролик. Вместо него двухрядный опорник INA 532 0438 10 (ставится на болт М10х1.25х45 и шайбу М10, толщиной 5мм). Помпу Pilenga WP-P 02170 или HEPU P625 (я выбрал Пиленгу). Ремень можешь оставить заводской, а можешь поставить Конти из кита (мне этот ремень понравился и внушает доверие). Для наглядности мой комплект на фотках.