Daewoo Nexia vs Lada Granta

[hoh23]

Сообщение от moroz040203

Не понятно к кому я обращаюсь?

я даже не в курсе вообще про какие картинки идет речь и цитата друого человека.. и мерены не особо я хочу вообще обсуждать + это оффтоп уже адский...

ты лучше попробуй прокатись на нексии гранте, приоре и попробуй максималку убедишься сам что она на 5-й будет передаче, а на 4 ты в огранитель упрешься раньше на много или видео хотябы посмотри разгонов каких-нибудь приоры до 200 км/ч если сам нарушать не хочешь или возможности прокатиться нет там увидешь до скольких оборотов на 4-й крутит и до какой скорости и что максималка на 5-й уже достигается

[moroz040203]

Сообщение от hoh23

я даже не в курсе вообще про какие картинки идет речь

вот про эти... http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=918
скрытый текст разверни и посмотри графики, конкретно на мерина А170...

[Epidemic]

Сообщение от Alex Egorov

заменю замок - это не проблема

Да? И будете ходить с двумя ключами или по кругу все менять, вместе с замком зажигания?

Добавлено через 15 минут

Сообщение от hoh23

10 секунд разгон для гранты получается у вас это слишком хорошо

Сообщение от Epidemic

Запишу завтра, если полигон открытый будет. Не на дорогах общего пользования же такое снимать.

Записал. Пожалуйста к просмотру: http://www.youtube.com/watch?v=kW_Ntno38BA. Ехал по ровной дороге без всяких уклонов, это будет видно на видео, потому что в обратный заезд я поехал по той же дороге, только развернулся в другую сторону. 10.2 секунды с 3 тысяч оборотов, 10.5 с холостых.

[Виталий41]

http://sdg.h1.ru/speed.php посмотрите ссылку,возможно после этого все споры закончатся.Здесь можно всё рассчитать.

[H.A.J.]

Epidemic,
Крутись как хочешь, но летом - "десятку сломай"!!!
))))) ...

[Epidemic]

Сообщение от H.A.J.

Крутись как хочешь, но летом - "десятку сломай"!!!
))))) ...

Надо попробовать кованные слики R15 на Йокке одеть, круговые у меня которые. Там резина широкая и по протектору для сухого асфальта, зацеп классный. Кама шлифует безбожно.

[H.A.J.]

Сообщение от Epidemic

Кама шлифует безбожно.

Это на каме??? жесть ... должна "десятка" пасть ...
Скрестил пальчики. ))))

[Epidemic]

Сообщение от H.A.J.

Это на каме??? жесть ... должна "десятка" пасть ...
Скрестил пальчики. ))))

Да, там же в конце есть подпись на видео

[Alex Egorov]

Сообщение от moroz040203

Повышающая передача - 5-я или (и) 6-я в большинстве современных легковых автомобилей - включается муфтой, как и все прочие передачи. Ее использование, как правило, не повышает максимальную скорость (она достигается на прямой передаче), но позволяет двигаться на большой скорости при средних оборотах двигателя - соответственно, при меньшем уровне акустического шума и вибраций."

Ключевая фраза здесь "как правило", то есть это совсем не означает что так есть на всех а/м.

Снова приведу аналогию с велосипедом. Возьмем 7-ю и 8-ю передачи, обе повышающие, одна просто поменьше, другая побольше. На шоссе на 8-й передаче развиваю 60км/ч, на 7-й при тех же условиях те же 60км/ч но чуть полегче ехать, больше 60 развить не могу - слишком быстро крутить приходится, однако если сядет мой товарищ на мой велик - велогонщик профессиональный, то на 7-й передаче он также физически не може развить больше 60км/ч, однако на 8-й развивает 70км/ч. Всё зависит от мощности мотора, не всегда незначительно отрицательный коеффициент означает худшую тягу, в велосипеде например почти все передачи с отрицательным коеффициентом, редко использую передачи с положительным коеффициентом вообще равно как и прямую передачу, в основном езжу на отрицательных и на прямой передаче на велосипеде ты никогда не достигнешь и половину максимальной скорости... А всё из-за того, что идеальных условий не существует - то в горку, то под горку, то ветер, то безветер...

[moroz040203]

Сообщение от Виталий41

посмотрите ссылку,возможно после этого все споры закончатся.Здесь можно всё рассчитать.

Спасибо, конечно, за беспокойство, но в этой таблице дана теоретическая расчётная скорость. Не учитываются характеристики конкретного автомобиля. Это и так ясно, что при тех же оборотах на колёсах большего диаметра скорость будет выше. Здесь спор был не об этом, а об увеличении максимально достижимой скорости при увеличении диаметра колёс относительно штатных.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alex Egorov

Всё зависит от мощности мотора

Вот в этом вся суть... Увеличение максимальной скорости возможно только при увеличении мощности двигателя. А никак не увеличением диаметра колеса. С этим согласен?
П.С. Вообще, если честно, мне дико спорить на эту тему.