лучше чем на гидротрансформаторе все равно момент нигде дозировать не выйдет, а вот робот и механика, я подозреваю, в такой ситуации показали бы себя одинаково.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
лучше чем на гидротрансформаторе все равно момент нигде дозировать не выйдет
а вот к АКПП прибавить еще антибукс... Ваще песня. Как раз тестирую езжу с этой связкой. Неплохо выгребает, хотя оно тоже не всесильно и при вывешивании пасует.
а вот к АКПП прибавить еще антибукс... Ваще песня. Как раз тестирую езжу с этой связкой. Неплохо выгребает, хотя оно тоже не всесильно и при вывешивании пасует.
так ведь монопривод и не жып (опечаток нет, так задумано)
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
На акпп согласен. Очень хорошо. Вспоминаю свою бывшую. Так снега под днищем было по самое не балуй. Шли вереницей в горку. Потом встали. Задний привод впереди идущей забуксовал. Так я не напрягаясь его обрулил и потихоничку по маленечку. И до осфальта.
Добавлено через 2 минуты
Вообще как реализован робот на гранте, без есп это мягко скажем не очень. Вот там где она есть я подозреваю все гороздо лучше.
Сенодня у нас в Новосибе потекло. На основных направлениях исчезла наледь , которая мешала реализовать неуемную прыть робота. Тачка ускоряется со светофора.
Добавлено через 7 минут
Вот какой момент. При движении шагом с переодической подгазовкой ,либо задний ход или при активном педалировании (при переключении с 1 на 2) слышен четкий звук включения сцепления . У кого так?
Хочу поинтересоваться - как такое возможно - разряженная АКБ способна запустить двигатель, а передачу АМТ выключить не способна - там, что потребитель стоит мощнее, чем стартер? И еще вопрос - АМТ способна приспособиться под водителя или все ее потуги напоминают амплитуду действий начинающего водителя?
А я сегодня на ночь забыл выключить магнитолу. Аккум был 11,4 В. Завелась с полпинка, но никуда не поехала (((. Так что все-таки проблема именно в заряде аккумулятора. Только ЗАЧЕМ эту защиту установили - не понятно...
Кстати, Бу Андерсона увольняют из-за рекордных убытков АвтоВАЗа за 2015 год.