|
|
24.02.2020, 20:15
|
#941
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от andrey.vlad
Он со стабилизацией и лифтом сидения?
Добавлено через 37 секунд
это со скидами?
Добавлено через 1 минуту
что понравилось? отличия от работы АКПП Гранты?
|
Да, в максималке со скидками, через автоспорт дилер связался.
На Гранте акпп хорошая для меня, на корейцах очень похожая только шестиступка. Едет пободрее.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Что не так с вариатором? Народ катается и в целом доволен.
Хрей с ним разве что медленноват, но обычная веста-седан вполне пуляет за 11+ секунд до сотни.
|
Несколько нюансов-веста седан в принципе не интересна при наличии св, вариатор по многим тестам не выдаёт такие цифры, а если и выдаст, то в таких режимах педалирования долго не проживёт как мне кажется. В общем лично моё мнение из троицы веста, рапид, рио икс, связка акпп и двигателя больше понравилась на корейце. И в целом там многие вещи сделаны как я привык-свет фар на подрулевом, довольно много режимов работы дворника. Мне авто понравилось, но жаба душит))) особенно вспоминая когда машины типа мазды6 брали новые за 800, а мы их хаяли за плохую шумку, клиренс и дохлый движок. Что называется добро пожаловать в новую реальность, где авто меньшего класса с ещё более слабым двигателем 1млн. С другой стороны может оно все к лучшему...гонщиков на дорогах меньше, бензин народ полюбил экономить, к машине ответственнее, ну и в целом закредитованный человек ведёт, наверное, более аскетичный образ жизни, что в целом на пользу)).
|
|
|
24.02.2020, 20:44
|
#942
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
многие вещи сделаны как я привык-свет фар на подрулевом
|
Но на гранте же не на подрулевом )
Цитата:
вариатор по многим тестам не выдаёт такие цифры, а если и выдаст, то в таких режимах педалирования долго не проживёт как мне кажется.
|
Ну такие режимы педалирования - это же не прям каждое трогание с места.
У меня основная масса времени за рулем - это спокойное ползание от светофора до светофора вместе с остальным потоком.
Цитата:
Мне авто понравилось, но жаба душит))) особенно вспоминая когда машины типа мазды6 брали новые за 800, а мы их хаяли за плохую шумку, клиренс и дохлый движок
|
Мои основные претензии к корейцам - шумка, вместимость и свет H4 в массовых комплектациях.
А жаба щас душит не только в салонах корейцев, а вообще во всех )
Автоваз не исключение.
|
|
|
24.02.2020, 21:46
|
#943
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от Neibot
Но на гранте же не на подрулевом )
|
Гранта у меня 1.5года, а больше 10 лет были с подрулевыми). Конечно, ко всему привыкаешь, но классно же когда уже привычные и удобные решения.
|
|
|
24.02.2020, 21:49
|
#944
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Колхоз в помощь
|
|
|
24.02.2020, 22:01
|
#945
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну такие режимы педалирования - это же не прям каждое трогание с места.
У меня основная масса времени за рулем - это спокойное ползание от светофора до светофора вместе с остальным потоком.
Мои основные претензии к корейцам - шумка, вместимость и свет H4 в массовых комплектациях.
.
|
Тут кому как нравится--я люблю активно жать газ в пределах пдд. Помимо разгона с вестой непонятки с клиренсом и ездой в горку(как я понял не дожмешь газа-не вьедешь). На вторичке с роботом колоссальная потеря стоимости, с вариаторами, мне кажется, как и с ниссанами джук будет похоже. А стоимость СВ с комфорт имадж 850, кросс с нормальным клиренсом тяжелее медленнее и дороже. В общем выбор не так уж очевиден.
|
|
|
26.02.2020, 17:28
|
#946
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
|
|
|
26.02.2020, 17:52
|
#947
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Как то не особо на сравнение то тянет тот опус. Выдыхается дром ,мельчает
|
|
|
26.02.2020, 23:09
|
#948
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Да, комменты там занятны ))
|
|
|
27.02.2020, 00:09
|
#949
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Каждая машина с достоинствами и недостатками. Только не смогли их передать в статье. Сделали бы реальные замеры скорости, торможения, клиренса с загрузкой и без (динамика-тяговитость тоже была бы интересна с загрузкой), расхода и типа топлива, поведение вариатора в грязи и на снегу, примерной стоимости содержания-осаго, каско, то, сравнения по дискам и резине, потери на вторичном рынке, привлекательные условия покупки и т. д. Статья написана ради того, чтобы хомяки сожрали трафик и устроили очередные срачи в комментах.
|
|
|
27.02.2020, 06:29
|
#950
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: ННР, Алтайский край
Пол: Мужской
Сообщений: 606
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от zAn
Статья написана ради того, чтобы хомяки сожрали трафик и устроили очередные срачи в комментах.
|
Дром как ни шифруется, так и остаётся сборищем праворульных фимозников. Видимо наследие предшественника auto.vl.ru (АвтоВладивостокРу) не даёт адекватно оценить современные реалии.
Последний раз редактировалось Андрей Варкентин; 27.02.2020 в 09:12.
|
|
|
|
|