Я тут бегло просмотрел ветку, что то про эксплуатацию АКПП в холодный период ничего не обнаружил. Что то долговато прогревается. Вот к примеру сегодня с утра -1. Минут 15 езда на 3 передачи с повышенными оборотами как то не улыбает. Я тут думаю, что будет в -25?
Я тут бегло просмотрел ветку, что то про эксплуатацию АКПП в холодный период ничего не обнаружил. Что то долговато прогревается. Вот к примеру сегодня с утра -1. Минут 15 езда на 3 передачи с повышенными оборотами как то не улыбает. Я тут думаю, что будет в -25?
ШКВОРЕНЬ, нормально все. При прогреве мотора переведи по очереди по всем положениям селектора задерживаясь на 20-30 сек. Потом начинай движение. Через 5-7 мин все передачи работают. Проверено при -29
Рус64, так и я переодически на служебных мотаюсь с ручкой и проблем у меня нет. Но у некоторых граждан это непонятную неприязнь вызывает ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Antonio
Почему же, замерзает, но если нужно включить 4, или 5 - пожалуйста.
вот объясни ты мне на хрена в тех же условиях включать 4 и 5 передачи? Движок также не прогрет еще до нормальных температур равно как и все остальные органы. На хера авто насиловать?
вот объясни ты мне на хрена в тех же условиях включать 4 и 5 передачи? Движок также не прогрет еще до нормальных температур равно как и все остальные органы. На хера авто насиловать?
В каких тех же??? Человек ясно по русски написал: температура -1, 15 минут как едет...
Я при -1, грею минут пять, и всё - погнали
ШКВОРЕНЬ, нормально все. При прогреве мотора переведи по очереди по всем положениям селектора задерживаясь на 20-30 сек. Потом начинай движение. Через 5-7 мин все передачи работают. Проверено при -29