Ты никогда не задумывался почему пропана требуется больше для достижения той же цели- автомобиль должен ехать?
Почему же больше ? Наоборот - меньше.
Литр бензина тяжелее литра пропан-бутана(ПБА) до полутора раз. А требуется ПБА всего-лишь на 10-25% больше бензина.
Цитата:
Сообщение от Rustam-52
Помимо большего количества литров на 100км пропана он ещё снижает мощность ДВС. На первый взгляд потери не существенны, но это, если ГБО стоит на мощных двигателях, потеря 5-15 кобыл не критична, но когда у тебя и без того дохлый двигатель, а его ещё обрезают это уже ощущается.
Есть у меня «дар», я технику чувствую. Жопомер развит.
Может на Ларгусе, ещё и перегруженном, оно и почувствуется как-то. На Гранте я при обычной повседневной езде никакой разницы не чувствую.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Почему же больше ? Наоборот - меньше.
Литр бензина тяжелее литра пропан-бутана(ПБА) до полутора раз. А требуется ПБА всего-лишь на 10-25% больше бензина.
парни, давайте вот эту тему обсудим. научите плохому))
Коротко будет так:
бензин 10, пропан 11-12, метан-10. Вот только установка пропана 35р, а метана 70. Раньше разница на заправке была в цене в 2 раза сейчас меньше. Цены в Челябинске, пропан 20р метан 16,5.
Коротко будет так:
бензин 10, пропан 11-12, метан-10. Вот только установка пропана 35р, а метана 70. Раньше разница на заправке была в цене в 2 раза сейчас меньше. Цены в Челябинске, пропан 20р метан 16,5.
В Нижнем на АЗС которые пропанщики хвалят по 23,80
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Почему же больше ? Наоборот - меньше.
Литр бензина тяжелее литра пропан-бутана(ПБА) до полутора раз. А требуется ПБА всего-лишь на 10-25% больше бензина.
Может на Ларгусе, ещё и перегруженном, оно и почувствуется как-то. На Гранте я при обычной повседневной езде никакой разницы не чувствую.
В Ларгусе было килограмм 20 максимум ), рыба на закуску (сеть «Пивоман»