Скрытый текст

Ирокез · 23.02.2011, 20:08

Гарантийные обязательства АвтоВАЗ: http://www.lada.ru/service/about/warranty.html

Гарантийные обязательства действительны при:

Скрытый текст

1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля

2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)

3. Соблюдении требований «Руководства по эксплуатации»

4. Внесении изменений в конструкцию автомобиля, заводские настройки, параметры электронных блоков управления и в программное обеспечение только в официальном сервисе LADA и одобренные ПАО «АВТОВАЗ»

5. Соблюдении технологии ремонта и обслуживания автомобиля выполненных только в официальном сервисе LADA

6. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA

7. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива

Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ»

Подробная информация об условиях действия гарантии описана в гарантийном талоне

[свернуть]

tanais · 23.12.2016, 16:56

Цитата:

Сообщение от Дилетант

2. После какого пробега (если авто функционирует нормально) можно с минимальным риском забить на гарантию?

Я на всех своих новых машинах..( все ВАЗ и 8 кл. ) прохожу только первое ТО..., т.е. до 15 т.км. авто на гарантии, моё имхо до этого пробега машина себя покажет..., по крайней мере у меня всегда так было, весь заводской брак вылазил до 15 т.,, после нет смысла туда ездить если не чувствуешь сомнений по поводу техсостовляющей..
Имеет значение и расстояние до ОД.., да и цена на второе ТО например лично мне была заявленна в 8 т.руб..., да ну их в ..... с такими ценами....
Вывод..., если пробеги не большие, комплектация попроще, то не хрена там делать на втором ТО...., ну а так,...хозяин-барин...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Я свою вообще в другом регионе продавать собираюсь когда момент настанет ))) пробег скручу, поеду в отпуск и выставлю на продажу. Да-да, нет-нет.

Крупно "повезёт" покупателю твоей машины.., после таких условий эксплуатации.....

zver · 23.12.2016, 17:00

Цитата:

а ты поставь себя на их место.

И был и ставил. И наличие бумажек никоим образом не соответствовало состоянию тех авто.

vess · 23.12.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от zver

Ни то, ни другое, ни третье. Я продавал свои машины с историей и заказ-нарядами. И всем кто звонили и приезжал смотреть вообще было фиолетово на наличие этих документов.

Ты уверен что фиолетово? Вот ты сам при одинаковых вводных сначала позвонишь туда где есть история или туда где нет? Вот две одинаковые машины. Одна с историей, другая без. Какую прозвонят, посмотрят и заберут первой?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Я свою вообще в другом регионе продавать собираюсь когда момент настанет ))) пробег скручу, поеду в отпуск и выставлю на продажу. Да-да, нет-нет.

Такая же фигня. Продавать там где рынок выше.

zver · 23.12.2016, 22:00

Vess меня скорее напряжет подобное выпячивание "все ТО у ОД. Все заказ наряды". Я вдоволь насмотрелся на подобные аппараты когда пытался выбрать бу Киа Церато. Из десятка или чуть больше просмотренных авто примерно половина трясла бумажками и их соответствием пробегу. По факту все они были редкий хлам. Причем заявленный пробег у трясущих был от 30 до 90 тыс пробега. И было пару реально стоящих машин в очень хорошем состоянии и пробегом слегка за 100 тык. Но они не укладывались в бюджет на тот момент. И их хозяева ничего не пытались доказывать бумажками. Диалог шел в русле "вот машина. Смотри, спрашивай, если хочешь поехали в сервис".

Дилетант · 24.12.2016, 12:07

Так никто толком и не ответил. "...если порвался ремень ГРМ и вследствие этого погнулись клапана и пр. - это гарантийный случай? Была ли у кого-то подобная практика?

**Oleg08** · 24.12.2016, 12:59

Дилетант, на каком пробеге и возрасте, проходили все ТО? Если гарантия есть, то обычно гарантийный, чаще не ремень виноват.

Дилетант · 24.12.2016, 13:34

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Дилетант, на каком пробеге и возрасте, проходили все ТО? Если гарантия есть, то обычно гарантийный, чаще не ремень виноват.

Вот пример. Авто на гарантии, ремень ГРМ еще не отработал свой срок, (см. сервисную книжку) и тут "бац" - ремень порвался, клапана погнулись, ГБЦ повреждена и т.д. Почему возник этот вопрос: в гарантийном талоне написано, что гарантия не распространяется на "... приводные ремни ..."
Что это означает? Что ремень по гарантии не заменят, а последствия порванного ремня (клапана погнулись, ГБЦ повреждена и т.д.) - устранят по гарантии бесплатно?